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公开(公告)号：CN118548594A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202310167972.9
申请日：2023-02-24
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及制冷设备技术领域，公开一种蒸发冷直膨机组，包括：压缩机，配置有低压侧入口；蒸发冷冷凝器，配置有冷凝出口以及冷凝入口，冷凝入口与低压侧入口连通；经济器，配置有蒸发侧出口、蒸发侧入口、过冷侧入口以及过冷侧出口，蒸发侧出口与低压侧入口通过补气通路连通，过冷侧入口与冷凝出口连通；蒸发冷换热器，其换热器出口与低压侧入口连通，且换热器入口与过冷侧出口连通；控制通路，配置于过冷侧出口与蒸发侧入口之间，控制通路配置有第一控制阀，第一控制阀被配置为根据冷凝出口的过冷度受控开启或者关闭。该方法可兼顾过冷度和机组制冷量衰减量。本申请还公开一种用于蒸发冷直膨机组的控制方法及装置、介质。
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公开(公告)号：CN117419488A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210808434.9
申请日：2022-07-11
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及离心机组控制技术领域，公开一种用于离心机组防喘振的方法，包括在压缩机发生喘振的情况下，判断压缩机的转速是否满足预设的转速条件。在压缩机的转速不满足预设的转速条件的情况下，关闭压缩机的入口导叶，在压缩机的转速满足预设条件的情况下，开启氟侧旁通阀，和/或，开启水侧旁通阀。通过控制入口导叶、氟侧旁通阀和水侧旁通阀的通断，从压缩机制冷量、蒸发压力和冷凝压力多维度降低压缩机的压比，以对离心机组进行防喘振操作，丰富了离心机组防喘振的手段，从而提高了离心机组的可靠性。本申请还公开一种用于离心机组防喘振的装置及离心机组、存储介质。
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公开(公告)号：CN113959127B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111096431.9
申请日：2021-09-16
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及水冷设备技术领域，公开一种用于制冷设备供气系统的控制方法，所述供气系统包括供气罐，所述供气罐与蒸发器之间设置有旁通管路，所述方法包括获取压缩机的启动状态；根据所述压缩机的启动状态，获取所述供气系统的供气压差；根据所述供气压差与预设压差的匹配情况，控制所述旁通管路的通断状态。该方法能够避免压缩机启动时供气系统出现压差故障，提升水冷设备运行的可靠性。本申请还公开一种用于制冷设备供气系统的控制装置、设备及介质。
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公开(公告)号：CN113639479B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110785928.5
申请日：2021-07-12
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明涉及空调技术领域，具体提供一种空调系统，旨在解决现有空调机组压缩机排气温度过高的问题。为此目的，本发明的空调系统包括形成制冷剂循环回路的压缩机、冷凝器和蒸发器，其中，压缩机与冷凝器之间还设置有降温组件，降温组件包括第一部分，第一部分设置成能够以向冷凝器补充气态制冷剂的方式降低压缩机的排气温度。本发明提供的空调系统，利用低于压缩机排气温度的气态制冷剂与压缩机排出的高温气态制冷剂混合来降低压缩机的排气温度，可以避免因排气温度过高引起的机组停机、电动机绕组烧坏，以及润滑油碳化等问题，还可提高压缩机的吸气量，保证蒸发温度，进而提高系统功效。
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公开(公告)号：CN113137789B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110406334.9
申请日：2021-04-15
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明公开了制冷系统的控制方法及采用该控制方法的制冷系统。该制冷系统包括至少一台磁悬浮压缩机，并且该制冷系统的控制方法包括：设置磁悬浮压缩机的目标吸气压力Pset；检测运行中的每台磁悬浮压缩机的实时吸气压力Pt和当前实时负荷Ft；基于实时吸气压力Pt和目标吸气压力Pset确定吸气压力差△P；基于实时吸气压力Pt的变化速率确定压力变化影响值D；并且基于当前实时负荷Ft、吸气压力差△P、和压力变化影响值D确定每台磁悬浮压缩机的输出负荷需求F并且以输出负荷需求F控制对应的磁悬浮压缩机这种控制方法能够保证压缩机的输出负荷需求F更好地跟随吸气压力的变化，从而将吸气压力更有效地控制到目标吸气压力Pset。
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公开(公告)号：CN115628515A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211362644.6
申请日：2022-11-02
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： F24F11/41 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/65 , F25B47/02 , F25B49/02 , F24F110/10 , F24F140/10
摘要： 本发明涉及空调领域，具体提供一种空调除霜的控制方法、存储介质、电子设备及空调系统。本发明提供的空调除霜的控制方法包括：获取空调在制热状态下的压缩机吸气口处的吸气压力值和蒸发器的翅片温度值；判断所述吸气压力值是否满足第一压力预设条件或所述翅片温度值是否满足第一温度条件；若所述吸气压力值满足第一压力预设条件或所述翅片温度值满足第一温度条件，则使得所述空调开始除霜，关闭全部风机，否则继续保持制热状态。进一步的，在除霜过程中，翅片温度值小于第二温度阈值且所述排气压力值大于第三压力阈值，则开启一个风机继续进行除霜。本发明旨在解决进入除霜时间点不精确、除霜过程中排气压力过大以致四通阀寿命折损的问题。
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公开(公告)号：CN113959077A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111089399.1
申请日：2021-09-16
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： F24F11/70 , F24F11/64 , F25B49/02 , F24F140/20 , F24F140/50
摘要： 本申请涉及制冷设备技术领域，公开一种用于制冷设备的控制方法，包括获取与蒸发器换热的冷冻水的水温信息；根据所述水温信息，确定所述压缩机的荷载信息和能量系数；根据所述压缩机的转速以及所述荷载信息，确定与所述压缩机的当前转速相对应的第一荷载系数；根据所述能量系数以及所述第一荷载系数，调整所述压缩机的当前转速，以获得所述压缩机的目标转速。该方法能够提升制冷设备水温控制的稳定性。本申请还公开一种用于制冷设备的控制装置、制冷设备及存储介质。
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公开(公告)号：CN113137773A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110241554.0
申请日：2021-03-04
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明涉及制冷技术领域，具体提供了一种双动力热泵制冷机组，旨在解决现有技术中机组内循环动力不足的技术问题。该机组的压缩机的排气口与冷凝器的冷媒入口连通，压缩机的吸气口与蒸发器的冷媒出口通过第一主开关阀连通，冷凝器的冷媒入口和蒸发器的冷媒出口通过第二主开关阀连通，其还包括：第一并联冷媒流路，其一支路串接有冷媒泵和第一泵开关阀，另一支路设置有第一压机开关阀；第二并联冷媒流路，其一支路串接有主节流元件和第二压机开关阀，另一支路设置有第二泵开关阀；并且两者沿冷媒流向顺次串接在冷凝器的冷媒出口和蒸发器的冷媒入口之间。可见，冷媒泵制冷模式下，冷媒无需节流降压直接进入蒸发器，保证了机组内循环动力充足。
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公开(公告)号：CN113137691A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110241548.5
申请日：2021-03-04
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明涉及空调技术领域，具体提供了一种磁悬浮空调机组的控制方法，旨在解决现有的控制方法泄压速度慢的技术问题。该机组的泄压旁路包括并联设置的泄压开关阀和泄压节流元件，其控制方法包括步骤：当调机组满足停机条件时，获取压缩机的当前压比；比较当前压比和允许停机压比阈值之间的大小关系；根据比较结果，选择性地直接控制压缩机停机或者开启泄压开关阀和泄压节流元件调节压比直至达到压缩机停机的条件。本发明既能利用节流元件的节流降压功能，又能利用泄压开关阀的开关量特性，开通后瞬时泄压效果明显，使压比快速达到压缩机允许停机压比阈值，这一点对于紧急故障卸载停机来说尤为重要，降低磁悬浮离心压缩机的轴承损坏的风险。
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公开(公告)号：CN118347183A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310078430.4
申请日：2023-01-16
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种蒸发器及热泵空调系统。本发明的蒸发器，包括蒸发器主体、封堵部件、第一均液结构和第二均液结构，蒸发器主体包括蒸发器壳体和蒸发器换热管，蒸发器壳体具有封堵部件设置口，蒸发器换热管设置于蒸发器壳体内；封堵部件，具有第一制冷剂流动通道，在封堵部件设置于封堵部件设置口的状态下，封堵部件和蒸发器主体围设形成有收容空间；第一均液结构设置于蒸发器壳体，并位于收容空间内，且具有多个第一均液凹部；第二均液结构设置于封堵部件，并位于收容空间内，且具有多个第二均液凹部。本发明提供一种蒸发器及热泵空调系统，用以充分混合进入蒸发器内的制冷剂，提升蒸发器及热泵空调系统的性能。
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