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公开(公告)号：CN215755824U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121461615.6
申请日：2021-06-29
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置，其包括斜行电梯轿厢，所述斜行电梯轿厢固定于由轿厢承载架托板、轿厢承载架支撑杆、轿厢承载架斜框所组成的承载架上，所述承载架斜框的前、后两端设置轿厢承载主导靴，所述轿厢承载主导靴与承载主导轨组成滚动副用于承受运行轨迹法向上的分力，所述承载架斜框的前、后两端靠近轿厢承载主导靴的位置设置支撑轮组，所述电梯轿厢在顶层、底层平层时在支撑轮组与承载主导轨之间设置层站支撑板，所述层站支撑板固定在承载主导轨上。装置能够实现即使电梯长时间不使用时，轿厢主导靴轮也不会发生塑性变形，再次投入运行时保证乘座的舒适性。
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公开(公告)号：CN214828249U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121457971.0
申请日：2021-06-29
申请人： 东南电梯股份有限公司
IPC分类号： B66B11/02
摘要： 本实用新型公开了一种汽车电梯用组合式轿壁防撞导向装置，它包括盖板底板、设于盖板底板上的胶层、相垂直的横板与竖板、与横板和竖板分别相垂直且连接于横板和竖板之间的底座筋板、连接在竖板与底座筋板上方的上侧板、连接在底座筋板和横板上且与竖板位于底座筋板相对侧的下侧板，上侧板和下侧板上分别开设有底座螺孔，盖板通过底座螺孔上的连接件与底座相连接。底座上覆盖由橡胶或聚氨酯等较软材质制成的盖板，当驾驶员操作不当蹭到轿壁时，盖板能防止轿壁和汽车的刮擦，且底座分成多段，中间段强度较两侧小，与汽车尾部中间强度小两侧强度大相对应，能减少汽车撞伤的情况。
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公开(公告)号：CN207542757U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721604807.1
申请日：2017-11-27
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于斜行电梯随行电缆的涨紧装置，其具有一设置在斜行电梯主导轨上并可沿该主导轨运动的随行电缆涨紧小车，该随行电缆涨紧小车设有电缆导向轮，所述的随行电缆固定在电梯轿厢上的一端从该电缆导向轮的下侧绕入，并从该电缆导向轮的上侧绕出后固定在所述的电梯轿厢上。本实用新型装置，使斜行电梯下行时随行电缆运行顺畅，随行电缆无缠绕，避免电缆被拉坏；提高随行电缆寿命；解决斜行电梯电缆拖链时运行过程中摩擦声和撞击声较大的问题。该装置装在电梯主导轨的侧面，不影响电梯厢运行空间，体积小，对电梯底坑深度要求低。可以根据随行电缆的厚度和弯曲半径的需要来变更电缆导向轮的直径，适应性广。
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公开(公告)号：CN207192526U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721277707.2
申请日：2017-09-30
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种船用电梯限速器钢丝绳防晃装置，它包括多个套设于所述钢丝绳上且沿钢丝绳长度方向依次排布的防晃组件，每个所述防晃组件包括安装支架、固定安装于所述安装支架上的夹持板、由所述夹持板固定安装于所述安装支架上的两件导向套，所述夹持板与所述安装支架之间形成防止钢丝绳晃动的防晃空腔。本船用电梯限速器钢丝绳防晃装置，将运动的限速器钢丝绳完全限制在防晃组件内运行，从而有效避免了船用电梯限速器钢丝绳在船梯晃动或大风时的安全隐患，具有安全可靠、结构简洁、安装便捷，使用和维护成本较低等优点。
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公开(公告)号：CN206915548U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720505897.2
申请日：2017-05-09
申请人： 东南电梯股份有限公司 , 江苏师范大学 , 中国矿业大学
摘要： 本实用新型公开了一种具有分段式配重系统的多角度斜行电梯，包括驱动系统、导向系统、门系统、轿厢系统、分段式配重系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统；轿厢系统包括承载架(3)；分段式配重系统包括设置在轿厢导轨(1)和配重导轨(2)具有不变角度倾斜设置的各段上的多套配重连接架(4)、配重牵拉装置(5)、配重(6)、触发配重连接装置(7)和配重定位锁紧装置。本斜行电梯的每段轿厢导轨上均设有各自的配重，每进行一次角度变化承载架就进行一次前段轿厢导轨上的配重连接架的脱离和后段轿厢导轨上的配重连接架的连接，能够实现稳固配重效果、特别适用于具有倾斜角度非连续增大或连续减小地势要求的场所。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205820611U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620714765.6
申请日：2016-07-08
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种节省电梯井道空间的限速器安全钳提拉机构，限速器设置在轿厢组件上，底部连接限速器安装座，转轴固定于轿厢架上梁上，限速器安装座和转轴构成转轴运动副，限速器可绕转轴转动；安全钳拉杆一端与限速器连接，另一端与安全钳联动机构连杆连接，安全钳联动机构连杆与安全钳连接，限速器钢丝绳一端固定于井道顶部，另一端经导向装置导向至电梯井道底部，与设置在电梯井道底部的涨紧装置连接并由该涨紧装置涨紧。本实用新型结构简单、功能可靠，相对于传统限速器钢丝绳环绕限速器绳轮和涨紧轮转动，可大大节省井道空间，尤其适用于具有狭小井道空间的电梯，甚至原本因空间限制无法安装电梯的井道安装电梯。
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公开(公告)号：CN205187568U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520923336.5
申请日：2015-11-19
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种人货两用防爆斜行升降机，其包括斜梁，厢体，厢门，上围栏和下围栏，包括防爆卷扬机、两根驱动钢丝绳和两个反绳轮的驱动系统，包括防爆厢体操作盘、防爆顶层站操作盘和防爆底层站操作盘、防爆上平层开关和防爆下平层开关以及防爆控制箱的操作控制系统，包括防爆松绳检测开关、防爆厢体门锁开关、防爆上围栏门锁开关、防爆下围栏门锁开关、防爆上极限开关、防爆下极限开关、下行超速保护装置、缓冲器和抓捕钩的安全系统，本实用新型采用斜向运输路径，由驱动钢丝绳牵引，针对油气开采工业和化工工业的塔架建筑，提供从地面到作业平台的人货两用升降机，减轻人员劳动强度，提高作业效率，安装简单，最高可应用于ⅡB级爆炸性气体环境，且适应室外场所。
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公开(公告)号：CN203345883U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320440795.9
申请日：2013-07-23
申请人： 东南电梯股份有限公司 , 中国矿业大学
IPC分类号： B66B5/28
摘要： 一种基于柔性导向的特种电梯防坠缓冲器，该防坠缓冲器用于连接固定电梯的制动钢丝绳的端部，所述防坠缓冲器包括上支撑板和下支撑板，在上支撑板和下支撑板上设置滑轮组，在滑轮组的两侧设置液压阻尼缓冲器。本实用新型的防坠缓冲器采用液压阻尼孔的耗能原理，在保护制动钢丝绳免受电梯对其造成冲击的同时，防止制动后弹簧对电梯造成防止冲击，提高了电梯制动的安全可靠性能，从而有效提高了特种电梯的安全性能。同时，本实用新型利用滑轮组可以增加制动钢丝绳的制动距离，从而延长钢丝绳的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203269256U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320196427.4
申请日：2013-04-18
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种作用于液压电梯液压系统的轿厢意外移动监控制动系统，所述监控制动系统包括一设置在所述液压泵站的阀组与截止阀之间的油路上的安全制动元件、一设置在轿厢上的轿厢门区位置检测元件、一安全监测模块，所述的轿厢门区位置检测元件的输出信号通过电缆接入所述的安全监测模块的输入端，该安全监测模块的输出电路控制所述安全制动元件的开启和关闭，并反馈信号给所述的控制系统，所述控制系统设置故障报警电路。本实用新型提供的液压电梯防止轿厢意外移动的监控制动系统，是专门针对液压电梯的特性而设计的作用于电梯液压系统的。籍此监控制动系统，能够检测到电梯轿厢在层站位置的意外移动，并及时关闭液压油路，制停电梯轿厢，进而提升液压电梯的安全性。
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公开(公告)号：CN203143898U
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201320129571.6
申请日：2013-03-21
申请人： 东南电梯股份有限公司 , 中国矿业大学
摘要： 本实用新型公开了一种带有伸缩踏板的斜巷人员运输系统，包括链式输送机、伸缩踏板、支撑导轨和控制导轨，伸缩踏板沿链式输送机的牵引链条设置，伸缩踏板包括滑动轴、平板、挡板支架、连杆和固定轴，支撑导轨包括设置在牵引链条两侧的导轨一和导轨二，在位于输送机顶部和底部的导轨一和导轨二之间设置控制导轨。本实用新型通过在链式输送机的牵引链条上设置伸缩踏板，通过伸缩踏板承载矿井人员，实现斜巷人员长距离输送，是一种安全高效斜巷人员运输设备。
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