一种沥青主曲线定量分析方法

    公开(公告)号:CN114113552B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202111614213.X

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 一种沥青主曲线定量分析方法,涉及道路沥青材料性能评价领域。本发明是为了解决目前利用主曲线评价沥青性能时没有高低温具体标准,导致无法在划分出的区间内展开定量分析进而无法定量比较,导致沥青性能分析缺乏数据支持的问题。本发明包括:获取沥青样品,将沥青样品制为试样;获取试样的复数模量、损伤模量、储存模量、相位角;选取参考温度,将复数模量和相位角进行拟合并进行规划求解获取位移因子、减缩频率和主曲线最优参数组合,从而获得主曲线参数集合;选取高低温评价指标,利用主曲线参数集合获取高低温分析区域;将坐标转换后复数模量、损伤模量、储存模量进行分区并统计,利用统计结果进行评价。本发明主要用于沥青性能的评价。

    基于路面纹理测量的污染物分布状况测量方法

    公开(公告)号:CN115420753A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211025878.1

    申请日:2022-08-25

    Abstract: 一种基于路面纹理测量的污染物分布状况测量方法,属于路面纹理检测技术领域。本发明为解决现有路面纹理检测方法不能对存在污染物的路面进行精准检测的问题。包括:采用深度相机获取路面监测区域的原始路面纹理三维点云数据和存在污染物路面纹理三维点云数据;分别对原始路面纹理三维点云数据和存在污染物路面纹理三维点云数据进行体素下采样、统计滤波及数据可视化,实现原始路面纹理和存在污染物路面纹理的三维重构;对原始路面纹理重构结果和存在污染物路面纹理重构结果进行点云数据合并,通过比较两者之间差异,得到路面表面污染物的分布状况。本发明方法用于实现路面表面污染物分布状况的测量。

    一种多孔介质连通孔隙结构单元的划分系统

    公开(公告)号:CN113447419B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202110721591.1

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 一种多孔介质连通孔隙结构单元的划分系统,涉及交通材料技术领域,针对现有技术中多孔介质空隙结构单元划分不准确的问题,包括:孔隙断层图像获取模块、孔隙断层分析模块和单元划分模块;本申请保证了孔隙结构单元识别的可靠性和唯一性,本申请提出了孔隙结构单元的划分系统,明确了不同典型结构单元的根本差异,实现了孔隙结构单元的快速准确划分,方便了研究工作者对孔隙结构单元的划分以及形态特征评价。与现有单元划分方法相比,本申请提出了定量的孔隙单元划分系统,避免了现有人工划分带来的主观性;同时本发明可实现批量化、快速化结果输出,避免了现有划分方法操作难度大、效率低等弊端。

    一种沥青混合料骨架填充体系的评价方法

    公开(公告)号:CN110487685B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN201910809414.1

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 一种沥青混合料骨架填充体系的评价方法,本发明属于沥青混合料细观结构评价技术领域,它为了解决目前沥青混合料骨架状态评价方法不精确,同时缺乏填充状态评价方法的问题。评价方法:一、基于颗粒堆积理论的沥青混合料颗粒分级;二、分别计算得到干涉颗粒的堆积密实度γd,填充颗粒的堆积密实度γf和主骨架颗粒的堆积密实度γm;三、通过CPM模型和级配信息,干涉系数Dd和填充系数Df分别通过公式计算,比较干涉系数和填充系数的数值大小,从而评价沥青混合料骨架填充状态。本发明通过干涉系数计算公式和填充系数计算公式分别得出干涉系数和填充系数,用于评价沥青混合料骨架填充状态。

    一种路面生产环节集料烘干过程的室内模拟试验方法

    公开(公告)号:CN111458256A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010167606.X

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 一种路面生产环节集料烘干过程的室内模拟试验方法,本发明属于道路工程技术领域,特别是涉及一种路面生产环节集料烘干过程的室内模拟试验方法。本发明是为了解决目前缺乏室内模拟集料烘干过程试验方法,无法准确模拟烘干过程中集料含水率的变化过程的问题。方法:1、确定代表性粒径;2、测试集料加热过程含水量蒸发;3、拌和站现场拌和过程水分蒸发计算;4、室内试验参数的确定。本发明用于路面生产环节集料烘干过程的室内模拟试验。

    一种连续式预制沥青路面及其施工方法

    公开(公告)号:CN110863404A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911142706.0

    申请日:2019-11-20

    Abstract: 一种连续式预制沥青路面及其施工方法,涉及一种预制沥青路面及其安装方法。目的是解决现有预制沥青路面板易产生反射裂缝和施工效率低的问题。本发明路面由预制沥青路面板、上面层,垫层和土基构成;预制沥青路面板设置在垫层上表面,上面层设置在预制沥青路面板上表面且通过乳化沥青粘接剂粘接;相邻的下面层之间的缝隙、以及相邻的中面层之间的T形接缝内填充有沥青混合料。方法:在预制场内制作预制板单元和双榫头联结块,在施工现场铺筑土基,在土基上铺筑垫层,组装预制沥青路面板并铺筑上面层。本发明续式预制沥青路面具有较好的平整性、整体性和连续性,减少了反射裂缝,耐久性好,修筑工期短。本发明适用于沥青路面铺设。

Patent Agency Ranking