一种道路超薄磨耗层及其施工方法

    公开(公告)号:CN118667346A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410908305.6

    申请日:2024-07-08

    发明人: 沈夏磊

    摘要: 本发明公开了一种道路超薄磨耗层及其施工方法,包括以下份数的原材料:沥青20‑50份、玻璃纤维10‑15份、海藻酸钠10‑20份、橡胶5‑20份、抗车辙剂1‑5份、高粘度添加剂1‑5份、抗剥落剂1‑5份、抗老化剂1‑5份,玻璃纤维具体为改性玻璃纤维,本发明超薄磨耗层在制备的过程中还加入了两层钢网,且具备高机械强度和耐腐蚀性,能减小超薄磨耗层的开裂,还能提升道路超薄磨耗层的耐久性,另外将高级醇作为改性剂引入超薄磨耗层的制备中,通过其独特的化学性质改善沥青混合料的物理力学性能,提高混合料的抗老化性、抗水性、抗剥落性等,从而增强超薄磨耗层的耐久性和稳定性。

    一种含砂雾封层材料及制备方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118562349A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410611024.4

    申请日:2024-05-16

    摘要: 本申请涉及道路养护技术领域,尤其是涉及一种含砂雾封层材料及制备方法。其中,一种含砂雾封层材料,其原料由浓缩封面料、细骨料及聚合物增稠剂组成;浓缩封面料包括有机溶剂、固体沥青颗粒、环烷油,纤维,丙烯酸单体混合液;水性封闭型异氰酸酯,聚合引发剂适量,催化剂适量;纤维为木质素纤维和/或矿物纤维;细骨料为石英砂、玄武岩砂、金刚砂中至少一种;聚合物增稠剂为SBR增稠剂、SBS增稠剂、SIS增稠剂中至少一种;解封后的封闭型异氰酸酯中的异氰酸可与含有活性氢的纤维及细骨料发生反应,提升了细骨料在含砂雾封层材料中稳定性;丙烯酸单体及聚合物增稠剂反应形成柔韧性较好的聚合物,提升了含砂雾封层材料的黏结强度及耐久性。

    一种复合胶凝材料、其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN118164723A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410306589.1

    申请日:2024-03-18

    摘要: 本发明涉及一种复合胶凝材料、其制备方法与应用,复合胶凝材料,包括水泥以及由咖啡渣经过热解处理制备得到的活性炭。按照质量分数计,复合胶凝材料中包括40‑60%的活性炭。本发明以由咖啡渣经过热解处理制备得到的活性炭部分替代水泥,得到的复合胶凝材对重金属离子具有较好的吸附性能,能够设置在道路或者建筑物表面,对道路或者建筑物表面外渗以及积累重金属离子进行良好的吸附。本发明的复合胶凝材料可以通过多种吸附机理协同作用,以实现长期稳定地吸附和去除重金属离子的效果。

    一种铺筑超薄罩面的超韧沥青混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN117003512B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202311039693.0

    申请日:2023-08-17

    IPC分类号: C04B26/26 E01C7/35 C04B111/20

    摘要: 本发明公开了一种铺筑超薄罩面的超韧沥青混凝土及其制备方法,适宜铺筑的超薄罩面的厚度为1.0‑2.5cm,当超薄罩面厚度为1.0‑1.5cm时,按重量份计主要包括以下组分:高韧高弹复合改性沥青6‑8份、矿粉2‑8份、粉煤灰1‑3份、3‑5mm碎石65‑80份、0‑3mm机制砂或石屑10‑20份;当超薄罩面厚度为1.5‑2.5cm时,按重量份计主要包括以下组分:高韧高弹复合改性沥青6‑8份、矿粉1‑6份、粉煤灰1‑3份、6‑8mm碎石20‑45份、3‑6mm碎石25‑50份、0‑3mm机制砂或石屑15‑25份。本发明所涉及的超韧沥青混凝土采用含量更高的高韧高弹复合改性沥青,使得混合料具有良好的流动性,解决了超薄罩面因温度损失较快而造成的施工和易性问题,同时提升了低温抗裂性及耐久性,并采用连续半开级配,抗滑性能要更好,行车噪音更小,不易离析。

    一种再生精固磨耗层及其施工方法

    公开(公告)号:CN114411476B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202210085457.1

    申请日:2022-01-25

    摘要: 本发明公开了一种再生精固磨耗层及其施工方法,所述再生精固磨耗层包括还原再生黏结层和复合冷拌冷铺磨耗层,所述还原再生黏结层通过洒布再生界面剂形成;所述复合冷拌冷铺磨耗层中各组分按重量分数计包括:集料100份、改性沥青10‑14.0份、水泥0‑3.0份和水0‑3.0份,通过铺筑在还原再生黏结层上并通过胶轮碾压后形成,所述改性沥青为交联型常温复合改性沥青;所述集料为3mm‑6mm玄武岩或辉绿岩集料。本技术方案提升原路面中老化沥青的性能,有效增强原路面和复合冷拌冷铺磨耗层之间的粘结强度,在不增加行车噪声的同时,改善了原路面的抗滑、封水、延缓病害等综合性能,极大地延长了路面的服役寿命,不仅提升了沥青路面预防性养护效果,还增加了路面的美观度。

    一种路面彩色防滑水性薄涂层结构

    公开(公告)号:CN117702567A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311800440.0

    申请日:2023-12-26

    摘要: 本发明公开了一种路面彩色防滑水性薄涂层结构,涉及路面涂装冷涂技术领域,包括沥青混凝土层以及设置在沥青混凝土层上方的抗裂层,所述抗裂层的上方依次设置有面涂层和罩面层,所述抗裂层包括位于底层的界面处理层,所述界面处理层上方设置有防裂结构,所述防裂结构包括抗裂网格筋一、抗裂网格筋二和抗裂网格筋三,所述抗裂网格筋三位于抗裂网格筋一和抗裂网格筋二之间,且所述抗裂网格筋一、抗裂网格筋二和抗裂网格筋三之间摊铺有底涂层。本发明解决了现有彩色沥青及其他彩色防滑工艺技术存在易脱色变色,强度不高,环境污染等问题,色彩保留时间更久,不易掉色变色,且对环境无污染。