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公开(公告)号：CN103661173A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310528550.6
申请日：2013-10-30
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 湖南吉利汽车部件有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B60R21/02 , B60Q5/00 , B60K31/02
摘要： 本发明公开了一种汽车防水淹没监控系统及监控方法，监控系统包括BCM，BCM控制中控门锁、各车窗玻璃电机和各安全带卡扣，BCM外接若干设置在车身周沿的液位传感器，液位传感器呈环状分布，包括外环液位传感器和内环液位传感器，本发明采用在车身周沿设置相应的液位传感器并将水淹信号传递给BCM，在车辆发生水淹或落水时BCM可及时打开各车门、车窗玻璃和安全带，给驾乘人员提供逃生的时间和通道，同时，发出求救信号及车辆定位信号，便于救援人员的搜救。
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公开(公告)号：CN103659719A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310480313.7
申请日：2013-10-15
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 湖南吉利汽车部件有限公司
IPC分类号： B25B27/14
CPC分类号： B25B27/0035
摘要： 本发明公开了一种汽车钢带型弹性卡箍安装工具，包括通过铰链轴相互铰链的两个夹体，所述的夹体上设置有调节夹头和调节刻度，所述的调节夹头可绕两夹体的开合方向周向转动，所述的夹体上设置有卡箍防滑脱装置，所述的两个夹体之间设置有夹紧锁止机构。该汽车钢带型弹性卡箍安装工具，不仅结构简单，操作方便省力，而且有效解决了现有技术中汽车钢带型弹性卡箍拆卸装工具钳嘴受限制，卡箍易从工具口处滑脱，不能满足不同型号弹性卡箍装配要求的问题。
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公开(公告)号：CN103624181A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310422459.6
申请日：2013-09-16
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 湖南吉利汽车部件有限公司
IPC分类号： B21D43/20
摘要： 本发明涉及剪板机辅助装置领域，目的是提供一种剪板机接料装置。一种剪板机接料装置，包括两个设有底板和至少一块侧板的搁料架、位于两个搁料架后端之间的接料架、与接料架上端固定连接且两端分别伸出两个搁料架的相向侧外的接料板、两个上端设有板料垫板且各通过至少一个滑轨与一个接料架的底板连接的升降装置和用于驱动升降装置沿搁料架前后运动的驱动装置；接料板两端各设有一个与前侧边贯通且尺寸大于板料垫板的升料孔。该剪板机接料装置使叉车叉料间隔时间加长，利于叉车与其他工序兼用。
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公开(公告)号：CN103448700A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310123495.2
申请日：2013-04-11
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种教练车副驾驶室双踏板操作机构，旨在解决现有的教练车的副驾驶室只有制动踏板，在遇到紧急情况下直接踩下制动踏板进行紧急制动会对发动机及变速箱产生一定程度的损伤，降低它们的使用寿命的不足。该发明包括制动机构总成和离合机构总成，制动机构总成包括制动连杆机构，制动连杆机构的两端分别连接有主制动操作杆和副制动操作杆；离合机构总成包括离合连杆机构，离合连杆机构的两端分别连接有主离合操作杆和副离合操作杆，主制动操作杆和主离合操作杆均设置在主驾驶室内，副制动操作杆和副离合操作杆均设置在副驾驶室内，副制动操作杆和副离合操作杆上分别固定连接副制动踏板和副离合踏板。
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公开(公告)号：CN103292651A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201210567159.2
申请日：2012-12-24
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种液压测距工具，包括测量端壳体和操作端壳体，测量端壳体和操作端壳体内部分别设有被测量端活塞封闭的测量端内腔和被操作端活塞封闭的操作端内腔，测量端内腔与操作端内腔内均设有液体且互相连通，测量端活塞和操作端活塞的移动路径互相垂直，测量端活塞上设有测量头，操作端活塞上设有推拉杆，推拉杆上设有标尺。本发明可方便、准确地对弯曲缝隙、变径腔/孔等具有内部纵深的结构进行内部尺寸测量。
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公开(公告)号：CN103253254A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201210580725.3
申请日：2012-12-28
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60T13/12 , F16D65/092 , F16D65/08 , F16D65/14 , F16D123/00 , F16D121/04 , F16D121/14 , F16D125/16 , F16D125/08 , F16D125/68
摘要： 本发明公开了一种汽车制动系统，旨在解决汽车制动系统的综合性能不够理想，制动效果差的不足。该发明包括制动踏板、制动踏板连接助力器，助力器通过油管连接前轮制动器和后轮制动器，前轮制动器为浮动钳盘式制动器，后轮制动器为鼓式制动器。将盘式制动器和鼓式制动器结合使用，一方面保证了汽车具有良好的制动效果，另一方面使制动过程对汽车的损伤降到最低，延长汽车的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102074148B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201010277567.5
申请日：2010-09-10
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G09B19/24
摘要： 本发明涉及技能训练器材领域，尤其是一种训练铆接和螺钉连接技能的实训器。一种实训器，包括由二个对称的多边形边框，与边框边数相等数量的横档分别与二个边框的角部焊接成的支承框架、设有螺孔的螺纹连接训练板、设有铆钉基孔的铆接训练板；将螺纹连接训练板或铆接训练板用螺钉固定在支承框架的多边形边框上或方位与角度不同的矩形面上，有利于使训练方式多样化；通过支架内管与外管间相对运动并用锁紧螺钉锁紧，使实训器的高度根据训练需要可以调节。
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公开(公告)号：CN102745458A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210028505.X
申请日：2012-02-10
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B65G13/12
摘要： 本发明涉及一种电池装载车。解决了现有技术中移栽车与设备之间没有过渡部件，蓄电池从设备内移出过程中容易翻落到地面受损的缺陷，包括车架，车架底部设置有若干行走轮，车架上部设置有承载平台，承载平台上枢接有第一滚轴，第一滚轴组成的支撑面突出到承载平台上；承载平台上设置有挡部；装载车与滚轴的轴线平行的侧边上连接有桥接部，桥接部包括一个桥接架及设置在桥接架上并突出桥接架上表面的第二滚轴。桥接部作为承载平台与设备蓄电池安装部位之间的连接桥梁，桥接部在蓄电池转移过程中可以起到支撑作用，防止蓄电池发生倾翻，提高转移安全性。
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公开(公告)号：CN101607350B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200810062588.8
申请日：2008-06-17
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本发明公开了一种提高车门焊装质量的方法，将在总装过程中装在各车门上的零部件总重量分别称出，按照各个车门上的零部件总重量制作相应的配重块，在车门焊装调试时将各个车门上相应的配重块挂在车门的合适位置上作为配重，再将车门调整到符合工艺要求，取下配重块，焊装车门。它有效地解决了现有汽车白车身车门焊装、总装过程中存在的车门容易下垂，导致总装调试难度增加、生产成本高，产品质量低的问题。本发明方法简单实用，实施成本低廉，技术效果明显，提高了产品质量，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN101607350A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200810062588.8
申请日：2008-06-17
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本发明公开了一种提高车门焊装质量的方法，将在总装过程中装在各车门上的零部件总重量分别称出，按照各个车门上的零部件总重量制作相应的配重块，在车门焊装调试时将各个车门上相应的配重块挂在车门的合适位置上作为配重，再将车门调整到符合工艺要求，取下配重块，焊装车门。它有效地解决了现有汽车白车身车门焊装、总装过程中存在的车门容易下垂，导致总装调试难度增加、生产成本高，产品质量低的问题。本发明方法简单实用，实施成本低廉，技术效果明显，提高了产品质量，降低了生产成本。
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