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公开(公告)号：CN111237113A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010018040.4
申请日：2020-01-08
Applicant: 浙江大学
Abstract: 一种海流能发电机组变桨距机构，包括轮毂，所述轮毂包括轮毂壁，所述轮毂壁的周面上均布穿设有三个可转动的旋转轴，所述旋转轴的外端与桨叶连接，所述旋转轴与轮毂壁的连接处设置有第一变桨轴承，所述旋转轴的内端通过第二变桨轴承与芯部轴承座连接；所述芯部轴承座以主轴轴向设置在轮毂壁内，所述芯部轴承座的轮毂连接侧与轮毂壁主轴连接侧固定连接；所述旋转轴上固定有齿轮，相邻的旋转轴上的齿轮通过中间齿轮啮合连接形成同步转动结构，其中一齿轮或中间齿轮与驱动机构连接。本发明减小变桨距机构中变桨轴承所受的载荷，降低了整个变桨距机构中轴承的性能要求，提高了轴承的寿命。
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公开(公告)号：CN111170155A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911389847.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明提供给了一种海流能发电机组叶片垂直吊具及其安装方法，其中一种海流能发电机组叶片垂直吊具，包括用于底部支撑叶片的固定套、用于上部调整叶片位置的调整套，所述调整套的两侧对称安装有用于夹持叶片上部的夹紧装置，所述调整套和固定套的两侧通过承力杆连接，所述调整套上设有用于与吊车连接的连接件；所述夹紧装置包括两活动V型块，所述活动V型块与用于调整其位置的调整装置连接并位于调整套的内侧。本发明在起吊过程中能够更好的保证叶片的垂直姿态，同时在安装过程中能够对姿态进行一定程度的调整，减小了安装过程耗费的人力物力，防止变形、磨损的产生，使整个过程便捷迅速，提高安装精度。
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公开(公告)号：CN111156122A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010018480.X
申请日：2020-01-08
Applicant: 浙江大学
Abstract: 一种液压直驱型海流能发电机组变桨距机构，包括轮毂，所述轮毂包括轮毂壁，所述轮毂壁的周面上均布穿设有三个可转动的旋转轴，所述旋转轴的外端与桨叶连接，所述旋转轴的内端通过第二变桨轴承与芯部轴承座连接；所述芯部轴承座以主轴轴向设置在轮毂壁内，所述芯部轴承座的轮毂连接侧与轮毂壁主轴连接侧固定连接；所述旋转轴的周面上设置有对称设置的第一驱动板和第二驱动板，三个所述旋转轴上的第一驱动板之间依次通过柔性油管连通，其中一第一驱动板与海流能发电机组的油路连通，所述第一驱动板由液压驱动运动从而带动旋转轴旋转，三个所述旋转轴上的第二驱动板上设置有驱动其与第一驱动板相反方向运动复位旋转轴的回复装置。
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公开(公告)号：CN110440965A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910531730.7
申请日：2019-06-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 一种漂浮式海流能机组载荷的在线测量系统，包括重力质量块，用于固定安装六自由度姿态传感器并放置于漂浮式载体平台上；六自由度姿态传感器，用于测量漂浮式载体平台的俯仰角和加速度并与计算机通讯连接；流速传感器，用于测量海流潮的流速并与计算机通讯连接；计算机，用于接收六自由度姿态传感器和流速传感器的测量信号；信号处理模块，内置于计算机内用于对六自由度姿态传感器和流速传感器的测量信号进行计算处理得到轴向推力载荷和周期性载荷；人机交互界面，设于计算机用于实时展示信号处理模块处理后的信号信息。本发明通过一种漂浮式海流能机组载荷的在线测量系统间接测量漂浮式海流能机组载荷，测量系统结构简单，易于推广利用。
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公开(公告)号：CN110118155A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910406077.1
申请日：2019-05-15
Applicant: 浙江大学
IPC: F03D9/25 , F03D9/14 , F03D13/25 , F03B13/06 , A01K61/80 , A01K61/10 , B63B35/44 , E02B9/00 , F03D7/04 , F04B49/06 , F03B15/00
Abstract: 本发明公开了一种风浪互补的海上发电平台，包括漂浮平台、水轮发电机、风力发电机、抽水泵和控制器；漂浮平台用于提供漂浮基础、蓄集海水用于水轮发电机发电；水轮发电机用于排水及将蓄集的海水势能转换为电能并传输至控制器；风力发电机用于将海上风能转换为电能并传输至控制器；抽水泵用于在发电量过剩时将海水抽入漂浮平台内，使多余的电能转换为海水势能储存起来；控制器用于对水轮发电机和风力发电机转换后的电能进行存储和传输，为抽水泵、水轮发电机和风力发电机供电，接收抽水泵、水轮发电机和风力发电机的状态信号，对抽水泵、水轮发电机和风力发电机的启停信号进行控制，及用于调节发电功率。提高能源利用率，发电效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110005646A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910256119.8
申请日：2019-04-01
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B11/028 , F15B11/17 , F15B13/06
Abstract: 本发明公开了一种适用于大载荷区间的数字电液加载装置，包括作用面积按等比数列递增的液压缸组、导向机构、加载机构以及加载控制回路，所述液压缸组通过导向机构与加载机构连接以将加载力传递到加载机构上；所述液压缸组包括1个由电液比例阀或电液伺服阀控制的液压缸和(N-1)个由普通开关阀控制的液压缸，其中N为大于1的正整数，通过控制不同载荷数值下电液比例阀或电液伺服阀控液压缸的压力大小以及(N-1)个普通开关阀控液压缸的开启或关闭状态，以实现总输出加载力在某个全区间的连续变化。该装置无需采用大型液压缸以及与大型液压缸配合的液压系统，避免了制作成本增加、使系统响应变慢、使系统动态性能变差的问题。
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公开(公告)号：CN106894939B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201710205480.9
申请日：2017-03-31
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/226
Abstract: 本发明公开了一种水平轴海流能发电机组增速箱，包括与主轴同步转动的齿圈、以主轴的轴线为中心轴环形均布设置的至少三根一级轴、以及均与主轴同轴设置的二级轴和高速轴，一级轴与主轴平行，一级轴的一端设有一级轴齿轮、另一端套装设有与其同步转动的传动轴，传动轴上设有与其同步转动的传动齿轮，一级轴齿轮与齿圈啮合并构成内啮合传动机构，二级轴的两端分别设有二级轴齿轮和外花键，二级轴齿轮与传动齿轮啮合并构成外啮合传动机构，高速轴面向所述二级轴的一端端面上设有盲孔，盲孔内设有与外花键啮合的内花键，高速轴上套装设有与其同步转动的刹车盘，且高速轴上设有与发电机输入轴相连的联轴器。本发明还公开可一种水平轴海流能发电机组。
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公开(公告)号：CN107859587A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711021006.7
申请日：2017-10-27
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种水平轴半集成式海流能发电机组，包括依次设置的桨毂模块、主轴齿轮箱集成模块和电机模块；所述主轴齿轮箱集成模块包括主轴、动力输出轴和壳体，所述主轴的两端与所述壳体之间分别设有主轴前端轴承座和主轴后端轴承座，所述主轴前端轴承座位于所述主轴后端轴承座面向所述桨毂模块的一侧，所述主轴前端轴承座与所述主轴之间设有防止外界海水进入到所述主轴齿轮箱集成模块内的主轴密封；所述桨毂模块面向所述主轴的一端设有桨毂法兰，所述主轴与所述桨毂法兰之间设有用于快速检修更换所述主轴密封的密封圈的快速更换密封结构；所述电机模块包括电机输入轴，所述动力输出轴与所述电机输入轴之间设有弹性联轴器模块。
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公开(公告)号：CN106907288A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710150744.5
申请日：2017-03-14
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02A30/17 , Y02E10/223 , F03B13/00 , F03B3/12 , H02K1/2786 , H02K5/12
Abstract: 本发明公开了一种大长径比对称直驱式海流发电机组。内定子绕组固定绕制在内定子中空支撑轴上，所述外转子磁钢包在外转子旋转支架的外侧壁，外转子旋转支架通过水润滑轴承套在内定子中空支撑轴外，叶轮固定安装在所述外转子磁钢外表面；输出电缆置于内定子中空支撑轴中空内部，输出电缆一端与内定子绕组的输出端连接，输出电缆另一端从中空支撑轴穿出后与外部电接收端连接，外转子旋转支架端部设有用于过滤水流的滤网。本发明改善了装置的受力状况，提高了可靠性；有效地减小了同等功率下的径向尺寸，从而减小挡流作用，优化流场特性，提高效率；长径比变大，散热性能更佳，有利于机组功率等级的大型化。
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公开(公告)号：CN105667723A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510820921.7
申请日：2015-11-24
Applicant: 浙江大学 , 浙江中盛船舶设备有限公司
CPC classification number: B63B35/32 , E02B15/104
Abstract: 本发明涉及一种海上自动清漂船，其船体为双体船身结构，包括第一片体和第二片体，第一片体和第二片体之间的前端形成吸水喇叭口，甲板的后端中部安装有可形成低压的明轮装置，明轮装置包括导轨支架和可沿导轨支架升降的明轮，甲板的前部安装有前舱收集输送带，甲板的中部安装有中舱输送带，第一片体与前舱收集输送带之间设置有第一副收集输送带，第二片体与前舱收集输送带之间设置有第二副收集输送带，第一副收集输送带、第二副收集输送带与前舱收集输送带之间均采用网状结构进行柔性连接，前舱收集输送带的前端两侧分别安装有收集摆臂。优点：可实现单次行程漂浮垃圾回收面积的最大化，减少了来回往复的回收工作，提高了漂浮垃圾的回收效率。
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