隧道下穿既有隧道模型试验装置

    公开(公告)号:CN220959965U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322596227.4

    申请日:2023-09-25

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: G01B5/30 G01D21/02

    摘要: 本实用新型提供了一种隧道下穿既有隧道模型试验装置,包括模型箱、既有隧道管、新建隧道管、土体及变形监测机构,既有隧道管贯穿模型箱且与模型箱固定连接;新建隧道管贯穿模型箱且与模型箱固定连接;新建隧道管与既有隧道管交叉设置且位于既有隧道管的下方;土体填充于模型箱和新建隧道管内;变形监测机构包括横梁、滑轮和引线;横梁可安装在既有隧道管内,多个滑轮沿横梁的长度方向安装在横梁上,引线与滑轮一一对应,引线的一端可安装在既有隧道管内,引线的另一端绕过滑轮后延伸至既有隧道管外。通过引线连接千分表与既有隧道管内侧壁并绕过滑轮;开挖新建隧道时通过千分表即可读取既有隧道管的变形数据,完成对既有隧道变形的监测。

    一种边坡水土流失实验装置

    公开(公告)号:CN218788035U

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202222648162.9

    申请日:2022-10-09

    IPC分类号: G01N33/24

    摘要: 本实用新型提供一种边坡水土流失实验装置,包括支架、边坡成型箱组件、边坡压板和驱动组件,支架上设有模拟降雨组件用于模拟降雨,边坡成型箱组件包括底板、侧板Ⅰ、侧板Ⅱ、L形卡扣、插板Ⅰ和插板Ⅱ,两块侧板Ⅰ铰接在底板的两个对立面,而两块侧板Ⅱ铰接在底板另外两个对立面,侧板Ⅰ上的竖直导槽内设有插板Ⅰ,侧板Ⅱ上的竖直导槽内设有插板Ⅱ,边坡压板通过驱动组件设置在敞口的箱体的上方。通过底板、侧板Ⅰ和侧板Ⅱ围成的敞口箱体装入边坡材料,而后再通过驱动组件驱动边坡压板倾斜下降,进而下压边坡材料,实现边坡的构造,而边坡成型之后侧板Ⅰ和侧板Ⅱ翻转,使得边坡模型不会被遮挡,保证了水土流失实验的真实性。

    一种高陡路基边坡的防护结构

    公开(公告)号:CN218786846U

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202222648006.2

    申请日:2022-10-09

    IPC分类号: E02D17/20 E02D5/76

    摘要: 本实用新型提供一种高陡路基边坡的防护结构,包括石板、斜拉组件和限位钢索,路基边坡上的边坡面铺设有石板,两个斜拉组件对立设置并位于路基边坡斜面的两侧,斜拉组件包括主钢索、固定架和锚杆组件,固定架套设在主钢索上并能沿着主钢索位移,而锚杆组件设置在固定架上,其中锚杆组件的端部插在路基边坡上,限位钢索的两端分别与处于对立面的两个固定架连接,而限位钢索与石板接触。通过斜拉组件内的锚杆组件固定在边坡上,而限位钢索与斜拉组件连接,那么限位钢索对石板进行限位避免其脱离边坡,进而避免干挂石板或者注浆石板不能紧贴在边坡出现脱落的情况,保证了边坡的稳定性。

    一种可移动桥梁缺陷处理工作平台

    公开(公告)号:CN214459760U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120598615.4

    申请日:2021-03-24

    IPC分类号: E01D22/00

    摘要: 本实用新型公开了一种可移动桥梁缺陷处理工作平台,包括:移动平台、套管、吊篮、滑座、横梁、支撑杆、第二伸缩杆、卡槽、第三伸缩杆和车轮,所述套管和所述车轮分别设置在所述移动平台两端,所述支撑杆一端设置在所述套管内,所述滑座设置在所述支撑杆上,所述第三伸缩杆连接所述吊篮和所述滑座,所述第二伸缩杆设置在两个所述套管之间,所述卡槽设置在所述第二伸缩杆上,所述横梁可滑动地设置在所述第三伸缩杆上并能够与所述卡槽卡接。本实用新型通过第二伸缩杆将套管和支撑杆断开,通过在障碍物后再将第二伸缩杆将套管和支撑杆结合,解决桥梁缺陷处理装置难以翻越桥侧障碍物的问题。

    前拉式隧道锚模型试验加载系统

    公开(公告)号:CN214251833U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202120345871.2

    申请日:2021-02-07

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: G01N3/10 G01N3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种前拉式隧道锚模型试验加载系统,包括:反力框、反力框基座、调角滑轮、顶升装置和主缆钢绞线,所述反力框设置在所述反力框基座上,所述顶升装置设置在所述反力框上远离所述反力框基座一端,所述调角滑轮设置在所述顶升装置和所述反力框基座之间,经过所述调角滑轮的所述主缆钢绞线一端连接顶升装置,另一端用于连接隧道锚模型。本实用新型通过主缆钢绞线连接隧道锚模型,通过顶升装置顶升平稳加载,便于在主缆钢绞线上监测线上拉力,为分析下穿隧道开挖对上部隧道锚模型影响提供数据支持。

    一种非重力负载的杆件抗弯刚度测量装置

    公开(公告)号:CN212779834U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202022202336.X

    申请日:2020-09-30

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 本实用新型属于杆件抗弯刚度测量领域,具体涉及了一种非重力负载的杆件抗弯刚度测量装置。一种非重力负载的杆件抗弯刚度测量装置,包括上位机,还包括:支撑结构,用于支持杆件;测量结构,安装在支撑架结构上,与上位机通信连接;重载施加装置,安装在支撑结构上;所述的支撑结构包括:底座,放置在地面上;滑动槽,为开设在底面上的凹槽;滑动支撑座,有两个,安装在底座的两端,与底座滑动连接。本申请通过重载施加装置给杆件施加重载,摒弃了常规通过对待测杆件施加重物作为重载的方式,使得在测量杆件的抗弯刚度测量时,不再需要将测量装置放置水平,只需保证杆件收到的力垂直与底座即可,如此可以节省大量的时间,而且测量的结果更加准确。