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公开(公告)号：CN113417810B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110821295.9
申请日：2021-07-20
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司 , 中广核太阳能开发有限公司
IPC分类号： F03D17/00
摘要： 本发明公开了一种风电机组传动链健康度监测评价方法和装置。其中，监测评价方法包括：获取主轴的法兰盘的第一轴向位移差值和第一径向位移差值，并根据第一轴向位移差值和第一径向位移差值确定主轴的第一健康度；获取主轴承的第一温度差值和第二温度差值，并根据第一温度差值和第二温度差值确定主轴承的第二健康度；获取齿轮箱的扭力臂的第二轴向位移差值和第二径向位移差值，并根据第二轴向位移差值和第二径向位移差值确定齿轮箱的第三健康度；根据第一健康度、第二健康度和第三健康度确定风电机组传动链的健康度。本发明公开的监测评价方法和装置通过对多目标进行多维度协同监测，提高了风电机组传动链健康度监测的实时性、精确性以及可靠性。
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公开(公告)号：CN115049856A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210734091.6
申请日：2022-06-27
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司
IPC分类号： G06V10/56 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06V10/774 , G06V10/82
摘要： 本发明涉及一种基于改进的YOLOv5的风机桨叶故障检测方法，涉及风机检测领域，该方法包括：采集风机桨叶数据集；采用AutoAugment方法对数据集中样本图像进行数据增强，获得第一数据增强后的数据集；采用Retinex算法对第一数据增强后的数据集中图像进行数据增强，获得第二数据增强后的数据集；采用第二数据增强后的数据集训练改进的YOLOv5，获得风机桨叶故障检测模型；改进的YOLOv5包括在Neck部分的跳转连接处添加自适应注意力模块，以及在Neck部分的上采样部分添加特征增强模块；采用风机桨叶故障检测模型对待检测风机桨叶进行。本发明提高了检测模型的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN114510869A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111668399.7
申请日：2021-12-31
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供了主成分分析法和Resnet网络的光伏设备发电量损耗预测方法，包括以下步骤：S1数据处理：计算不同光伏设备类型的设备类型指数，并获取影响光伏设备发电量损耗的因素；S2预测评估模型的建立：在所述影响光伏设备发电量损耗的因素中，通过主成分分析法构建主成分因素，并以主成分因素为模型输入参数，依据Resnet网络方法构建，分别构建主体序列预测评估模型和细节序列预测评估模型；S3预测日前一天数据的获取：获取预测日前一天光伏设备发电量耗损序列，并其分解成主体部分和细节部分；S4序列值的输出：利用预测评估模型预测，得到主体部分预测值和细节部分预测值；S5预测值的获得：将两个预测值利用小波重构，得到光伏设备发电量损耗的预测值。
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公开(公告)号：CN111550373B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010335979.3
申请日：2020-04-25
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司 , 中广核风电有限公司
摘要： 本发明涉及风电机组传动技术领域，尤其是涉及一种系统提高风电机组传动链效率装置的设计方法，包括以下步骤：S1、建立风电机组传动链效率的计算模型：传动效率S2、根据风电机组传动链的实际工况确定计算模型造成风电机组传动效率损耗的主要因素为主轴轴承与主轴承座之间的摩擦导致的损耗以及齿轮箱位置处的损耗；S3、针对造成风电机组传动效率损耗的主要因素确定改进方案，并根据S1步骤中的计算模型对多个改进方案进行分析评估，达到了明显提高风电机组传动链传动效率的效果。
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公开(公告)号：CN111465046B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202010282212.9
申请日：2020-04-11
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司 , 中广核风电有限公司
IPC分类号： H04W24/04 , H04W84/06 , H04W84/18 , H04L12/713 , H04B7/185 , H02J50/10 , H02J7/02 , B60L53/53 , B60L53/12 , H04L12/10 , H04Q1/02
摘要： 本发明涉及一种基于平原开阔地貌的风电场站无线网络系统，属于风电场站无线网络技术领域，其解决的技术问题是：如何构建一种稳定的、全覆盖且适用于平原开阔地貌的风电场站的无线网络系统，其包括至少一个设置在升压站上的Mesh路由器、至少一个设置在风机顶部的Mesh固定节点设备、至少一个搭载Mesh模块的无人机以及至少一个Mesh终端；其中，Mesh路由器、Mesh固定节点设备和无人机互连组成无线骨干网络，无线骨干网络通过Mesh路由器与风电场网络相连，Mesh终端通过Mesh固定节点设备或者无人机接入无线骨干网络。本发明可以实现稳定的无线网络通信。
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公开(公告)号：CN112215397A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010937201.X
申请日：2020-09-08
申请人： 中广核风电有限公司 , 中广核(北京)新能源科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q10/00 , G06Q50/06 , G06N3/08 , G06F16/215 , G06F16/2458
摘要： 本发明涉及一种基于大数据的风电机组智能管理方法、系统及存储介质，包括协议采集模型的构建、数据分析模型的构建和异常展示模型的构建；协议采集模型的构建、数据分析模型的构建和异常展示模型的构建均包括数据采集、线下模型构建、线上模型构建和结论输出；数据分析模型的线下模型构建基于边缘计算算法；异常展示模型和协议采集模型的线下模型构建均基于评价变权算法和专家系统；边缘计算算法利用采集到的正常场站的实时数据信息来训练神级网络算法模型，再经协议采集模型采集到的场站的某点的实时数据信息输入至神经网络算法模型，依次来判断该点为正常点或异常点，在为异常点时产生数据异常信息，并经异常展示模型显示数据异常信息。
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公开(公告)号：CN117455447A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311246446.8
申请日：2023-09-25
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种海上风电智慧化运维方法、系统、电子设备及存储介质，所述运维方法首先从运维资料数据库获取数据；其中，所述数据包括运维资源数据；然后根据预设方法对所述运维资源数据进行分析处理得到船舶调度计划和出海约束条件；最后根据所述船舶调度计划和出海约束条件生成海上风电运维方案，并将所述海上风电运维方案存入历史运维方案数据库。本发明可以有效提升海上风电日常运维管理、设备健康管理水平，确保海上风电场的安全稳定运行并创造最大经济效益，解决了海上风电运维管理安全与效率，成本与效益的平衡问题。
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公开(公告)号：CN117439526A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311203650.1
申请日：2023-09-18
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种光伏发电装置，包括光伏发电机构，光伏发电机构包括安装框架和太阳能电池板，安装框架上表面开设有与太阳能电池板适配的安装孔，太阳能电池板嵌设固定在安装孔内；安装孔内设置有清洁组件，清洁组件包括沿安装框架的长度方向固接在安装框架上的驱动缸、沿安装框架的长度方向平行设置在安装孔两侧侧壁上的两个滑道，以及两端分别滑移连接在两个滑道内的清洁杆，两个滑道之间的清洁杆外周壁上固接有弹性清洁筒，清洁筒与太阳能电池板紧密贴合，驱动缸的活塞杆上开设有贯穿孔，清洁杆转动连接在贯穿孔内。本申请实现了对光伏发电装置的自动清洁，提高了光电转化的效率，减少了人力资源的浪费。
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公开(公告)号：CN116928014A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311081232.X
申请日：2023-08-25
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司
IPC分类号： F03D7/00
摘要： 本申请的实施例提供了一种发电机变桨距控制方法、系统、设备和存储介质，属于风力发电技术领域，方法包括：获取发电机的当前转速值；基于当前所述转速值计算当前转速加速度值；判断当前所述转速加速度值与预设转速加速度限值的大小；若当前所述转速加速度值大于所述预设转速加速度限值，提高原最小桨距角限值。本申请能够通过上述方法在不同的转速区间内获取相应的最小桨距角，并通过调整最小桨距角来控制发电机转速，使其保持在额定转速附近，实现不同极端状态下风电机组桨距角的稳定控制。
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公开(公告)号：CN116771597A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310925522.1
申请日：2023-07-26
申请人： 中广核(北京)新能源科技有限公司
发明人： 冯磊
IPC分类号： F03D7/00
摘要： 本申请涉及风力发电技术领域，具体公开了一种风机启停方法及系统,所述方法包括：在接收到启动信号后，获取当前的风速，并根据当前风速估算获取风轮启动转速；基于风轮启动转速，调节桨矩角，并等待风轮转速达到预设并网转速；进入并网状态后，通过预设的区间划分对风机的运行状态进行切换；在接收到停机信号后，获取当前风速并确认当前风机的运行状态区间，根据当前风机运行状态区间计算获取风轮制动转速；基于风轮制动转速，进行停机控制。本申请通过根据当前风速和风机当前的工作状态来设定相应的风轮启动转速和风轮制动转速，以对风机的启动和停机进行动态调控，可有助于降低风机负荷并提升发电效率。
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