一种轮胎全方位磨损检测系统及方法

    公开(公告)号:CN117571341B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410059082.0

    申请日:2024-01-16

    IPC分类号: G01M17/02 G01B11/24

    摘要: 本发明提供一种轮胎全方位磨损检测系统及方法,属于轮胎磨损检测技术领域,其系统包括:扫描模块:使用激光扫描仪对轮胎进行全方位扫描,获取轮胎表面的反射信息,对反射信息进行预处理确定第一数据;模型模块:基于第一数据确定第一特征,基于第一数据以及第一特征生成轮胎的三维模型,同时,从第一数据库提取对应轮胎的原始模型;分析模块:将轮胎的三维模型与原始模型进行比对,基于比对结果对轮胎的磨损情况进行评估。可以全面检测轮胎磨损情况,提高三维模型的精度和真实性,延长轮胎的使用寿命。

    一种自动平衡的车辆轮胎检测用固定装置

    公开(公告)号:CN117147185B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311083623.5

    申请日:2023-08-26

    摘要: 本发明公开了一种自动平衡的车辆轮胎检测用固定装置,具体包括:底板,该底板具有平稳底座,所述底板的上表面固定连接有围板,所述围板的内部开设有第一滑槽,所述底板的内部固定连接有升降机构,所述围板的内部开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部固定连接有电动推板,所述电动推板的外部固定连接有衔接杆;运输机构,用于将轮胎运输至升降机构的内部,所述运输机构包括电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的外部固定连接有滑块,所述滑块的外部固定连接有多级电动推杆,所述多级电动推杆的外部固定连接有弧形气囊,本发明涉及轮胎技术领域。该自动平衡的车辆轮胎检测用固定装置,达到了提高设备的使用效率的目的。

    一种轮胎异常状态检测系统

    公开(公告)号:CN117589480A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202410074140.7

    申请日:2024-01-18

    IPC分类号: G01M17/02 G01D21/02

    摘要: 本发明提供一种轮胎异常状态检测系统,属于状态检测技术领域;其系统包括:基础参数检测模块:对轮胎运行过程中的基础参数进行实时检测,根据参数对应的异常阈值对轮胎进行检测,对出现运行异常的轮胎位置进行记录,获取轮胎第一检测数据;磨损分析模块:根据轮胎图像结果对轮胎的花纹磨损情况进行处理,和出厂预设正常花纹情况对比,获取轮胎的第二检测数据;声源检测模块:对轮胎运行中的声音参数进行采集,根据采集数据对轮胎出现的异常声源进行定位,获取轮胎第三检测数据;异常分析模块:根据轮胎的第一检测数据、第二检测数据、第三检测数据对轮胎进行分析,得到轮胎异常状态。多方面的检测数据综合分析,更加准确地判断轮胎的异常状态。

    一种轮胎裂纹检测装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117110197B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311386209.1

    申请日:2023-10-25

    摘要: 本发明涉及轮胎检测技术领域,本发明公开了一种轮胎裂纹检测装置,包括送料槽,送料槽的外壁固定连接有工作台,送料槽的内部设置有轮胎,工作台的顶部固定连接有清洗机构,工作台靠近送料槽一端的内壁固定连接有支撑机构,工作台的内壁远离支撑机构的一端固定连接有导向机构,工作台的内壁远离支撑机构的一端固定连接有固定机构,工作台的顶部远离清洗机构的一端固定连接有检测机构,该装置按压轮胎的外表面,通过使轮胎产生形变观察细小的裂纹,外部检查完后,从内部对轮胎进行小范围的撑起,通过使轮胎产生不同程度的形变,检查轮胎大大小小的裂纹,有助于帮助工作人员判断轮胎

    一种车辆轮胎摩擦系数检测装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116908089A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311184673.2

    申请日:2023-09-14

    IPC分类号: G01N19/02 G01M17/02

    摘要: 本发明属于轮胎检测技术领域,具体的说是一种车辆轮胎摩擦系数检测装置,包括改装底箱,所述改装底箱内腔的轴心处设置有受压设备,所述改装底箱的前后两侧对称设置有转轮设备,所述转轮设备的顶部卡接有检测轮胎,所述检测轮胎表面的顶部设置有稳固部件。该装置能够对安装后的检测轮胎进行外表面摩擦系数的检测工作,由于能够在不拆卸轮胎的情况下,通过两侧的刺针滚柱对轮胎外表面进行磨损加工,所以不会对轮胎的轮毂造成损伤,而且还能通过控制推杆的长度,控制刺针滚柱对轮胎外表面的挤压力大小,改变对轮胎的磨损严重度,获得轮胎外表面在不同磨损度下的摩擦系数,进而模拟轮胎在实际使用时因为磨损导致外表面摩擦系数下降的情况。

    一种车辆轮胎动平衡检测工作台
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116858427A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202311126732.0

    申请日:2023-09-04

    IPC分类号: G01M1/16 G01M1/02 G01M17/02

    摘要: 本发明属于轮胎检测技术领域,具体的说是一种车辆轮胎动平衡检测工作台,包括控制设备和容纳框架,容纳框架在正常情况下始终固定在天花板上,所述控制设备的底端卡接有测试轮胎,所述测试轮胎的下方设置有托举设备。该装置能够通过托举设备底部的感压板判断测试的轮胎能否进行平稳转动,筛选出质量分布不均匀的不合格轮胎,保证良品率,轮胎在高速转动晃动时,会控制牵引力臂发生滑动,此时牵引力臂受到的离心作用力就会增大,在连续使用后可能会发生弯折形变问题,进而无法垂直夹紧测试轮胎,使正常的测试轮胎也无法平稳转动,该装置的牵引力臂可以与扩口圆筒发生相对滑动,进而大幅降低牵引力臂受到的弯应力的作用,从而避免出现上述问题。

    轮胎硫化机快速换模机构
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118906516A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410895203.5

    申请日:2024-07-04

    IPC分类号: B29D30/06 B29C35/02 B29C33/30

    摘要: 本发明涉及轮胎模具技术领域,本发明提供的轮胎硫化机快速换模机构,通过循环轨道、机械臂平台与机械臂、模具检测装置及提升装置等部件的协同工作,实现了模具的高效、自动化更换。本发明能够接收并分析处理模具数据,生成运输和搬运命令,确保模具在不同工作区域间准确移动。机械臂负责模具的搬运与更换,提升装置则负责模具的抓取与数据采集。整个换模过程自动化程度高,减少了人工干预,显著提高了轮胎硫化机的生产效率和换模准确性,同时降低了操作失误的风险。本发明通过技术创新,为轮胎制造行业带来了更高效、更智能的生产解决方案。

    一种轮胎压力检测装置
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118565861B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411052589.X

    申请日:2024-08-02

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明涉及轮胎检测技术领域,本发明提供的一种轮胎压力检测装置,本发明通过模拟轮胎在实际使用中可能遇到的撞击情况,对轮胎压力进行全面而精准的检测。本发明包括检测装置主体、控制装置及多个传感器和摄像机。其中,撞击装置可模拟不同分区、不同角度和频率的撞击,压力传感器则用于采集撞击后轮胎的压力数据。同时,装置还配备有摄像机,用于记录撞击过程的影像数据。通过控制装置对数据的处理和分析,可准确评估轮胎的压力状态。本发明不仅提高了轮胎压力检测的准确性和全面性,还为轮胎质量的评估提供了有力的数据支持,有助于提升轮胎使用的安全性和可靠性。

    一种轮胎压力检测装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118565861A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411052589.X

    申请日:2024-08-02

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明涉及轮胎检测技术领域,本发明提供的一种轮胎压力检测装置,本发明通过模拟轮胎在实际使用中可能遇到的撞击情况,对轮胎压力进行全面而精准的检测。本发明包括检测装置主体、控制装置及多个传感器和摄像机。其中,撞击装置可模拟不同分区、不同角度和频率的撞击,压力传感器则用于采集撞击后轮胎的压力数据。同时,装置还配备有摄像机,用于记录撞击过程的影像数据。通过控制装置对数据的处理和分析,可准确评估轮胎的压力状态。本发明不仅提高了轮胎压力检测的准确性和全面性,还为轮胎质量的评估提供了有力的数据支持,有助于提升轮胎使用的安全性和可靠性。