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公开(公告)号:CN1876850A
公开(公告)日:2006-12-13
申请号:CN200610088265.7
申请日:2006-07-05
申请人: 徐建明
发明人: 徐建明
CPC分类号: Y02P10/212
摘要: 本发明涉及一种用废钢铁炉料利用转炉吹蒸汽直接炼铁的方法,包括以下工艺步骤:a)在转炉中,先加入无烟煤块或石墨煤块、锰矿石和石灰石,再加入废钢铁炉料,炉顶吹蒸汽,炉侧或炉底吹蒸汽或氮气和无烟煤粉,吹炼20~30分钟,温度升高至1450~1500℃,制成铁水,出铁水进入铁水包内,铁水出量为转炉内铁水总量的70%~90%;b)在转炉内继续加入无烟煤块或石墨煤块、锰矿石和石灰石,再加入废钢铁炉料,重复步骤一a)过程。本发明投资量小、能耗低。
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公开(公告)号:CN1851001A
公开(公告)日:2006-10-25
申请号:CN200610040697.0
申请日:2006-05-26
申请人: 徐建明
发明人: 徐建明
摘要: 本发明涉及一种用铁矿粉与无烟煤粉的混合料块利用转炉直接炼铁的方法,该方法包括以下工艺步骤:1.在转炉中,先加入无烟煤块或石墨煤块、锰矿石和石灰石,再加入铁矿粉与无烟煤粉的混合料块,炉顶吹蒸汽、空气或氧气,炉侧或炉底吹蒸汽、空气或氧气和无烟煤粉的气、粉混合物,吹炼20~25分钟,温度升高至1450~1500℃,制成铁水,出铁水进入铁水包内,铁水出量为转炉内铁水总量的70%~90%,2.在转炉内继续加入无烟煤块或石墨煤块、锰矿石和石灰石,再加入铁矿粉与无烟煤粉的混合料块,重复步骤一过程。本发明投资小,能耗低。
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公开(公告)号:CN1850996A
公开(公告)日:2006-10-25
申请号:CN200610040306.5
申请日:2006-05-10
申请人: 徐建明
发明人: 徐建明
摘要: 本发明涉及一种用废钢铁炉料利用转炉直接炼铁、炼钢的方法,以下工艺步骤:1.a)在2#转炉中,先加入无烟煤块或石墨煤块、锰矿石和石灰石,再加入废钢铁炉料,炉顶吹空气和氧气,炉侧或炉底吹氧气和无烟煤粉,吹炼20~30分钟,温度升高至1450~1500℃,制成铁水,出铁水进入铁水包内,铁水出量为转炉内铁水总量的45%~55%;b)在转炉内继续加入无烟煤块或石墨煤块、锰矿石和石灰石,再加入废钢铁炉料,重复步骤一a)过程。2.向步骤一a)铁水包内铁水中通入石灰粉和氧化铁粉以及空气或氧气或氮气,3.将步骤二所得铁水装入1#转炉内,先加入石灰块,再加入废钢铁炉料,炉顶吹氧气,吹炼12~15分钟,温度升高至1650~1680℃出钢水,4.铸锭或铸坯。本发明投资量小、能耗低。
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公开(公告)号:CN1052446C
公开(公告)日:2000-05-17
申请号:CN93112174.4
申请日:1993-09-25
申请人: 徐建明
摘要: 本发明提供了一种车辆传动节能装置,它是车辆传动系统中的一个部件,该装置由前半轴,后半轴,进车棘齿、棘爪,倒车棘齿、棘爪,惯性压爪盘,压爪棱,滚柱,挤紧面,锁定销等组成,它解决了已有传动节能装置机件磨损快和不能随时恢复发动机牵制作用的问题,它可以在车辆输出速大于惯性速时使车辆加速,又可以在车辆惯性速大于输出速时使车辆滑行,它具有不磨损,耐使用,好操纵的特点,它充分利用了车辆的运动惯性,节约了油料,延长了发动机寿命,减少了空气污染。
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公开(公告)号:CN1091365A
公开(公告)日:1994-08-31
申请号:CN93110283.9
申请日:1993-02-24
申请人: 徐建明
摘要: 本发明提供了一种汽车节油延寿去污轴轮装置,该装置由公轴体、母轴体、轴承、定向齿、卡榫、开合套、联动器、电磁铁等组成,它装在汽车发动机输出轴与驱动轮之间,它解决了汽车离合器不分离不能滑行的问题,具有既能滑行又能倒车的特点,它能解除发动机的牵制作用,又能根据需要随时恢复牵制作用。它充分利用了汽车的运动惯性,实现了大幅度节约油料,延长发动机寿命和减少污染的设计目标。
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公开(公告)号:CN104616602A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201310547976.6
申请日:2013-11-01
申请人: 徐建明
发明人: 徐建明
IPC分类号: G09F11/02
摘要: 本发明涉及一种雨冲式可变广告牌,它由广告牌、齿轮一、齿轮二、封门器、弹簧、挡板、挡板轴、水轮、外壳和主轴组成。广告牌和齿轮一串联固定在主轴上,主轴设在外壳上,外壳上设有集水盒和封门室,封门室设有进水口,封门室底部和集水盒连通,封门器由弹簧、挡板和挡板轴构成,挡板和挡板轴连接成一体,弹簧套在挡板轴上,封门器设在外壳上的封门室中,齿轮二和水轮串联在同一轴上。本雨冲式可变广告牌是将收集雨水转化为冲力来实现广告牌自动换页的过程。本雨冲式可变广告牌的有益效果是不需要耗费电能,而且结构简单,维护成本低。
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公开(公告)号:CN104154216A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410369571.2
申请日:2014-07-31
申请人: 徐建明
IPC分类号: F16H57/00
CPC分类号: F16D41/063 , F16D41/064 , F16D2041/0665
摘要: 本发明是种新式车辆传动节能装置,它安装在车辆的传动系统,它是由前半轴、后半轴、楔形滑块、顶柱、弹簧组成的,前半轴与后半轴通过轴承保持同心轴可转动关系,它可以做成轴或轮。它能大幅度地节约能源(油、气、电),延长发动机寿命,减少尾气排放。它可以用车、铣、刨、磨工艺加工,也可以用模具冲压批量生产。
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