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公开(公告)号：CN118427241A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410534995.3
申请日：2024-04-29
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 王鹏
IPC分类号： G06F16/2458
摘要： 本申请涉及计算机技术领域，特别涉及一种数据的模糊匹配查询方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：接收待查询参数，并对待查询参数进行数据类型转换，得到待查询数组；判断待查询数组是否存在于预设的数据结构表；若待查询数组存在于预设的数据结构表，则基于待查询数组对应的内容生成查询结果，并将查询结果返回至预设的用户端。由此，解决了相关技术中，有些模糊查询的方法索引速度慢、准确率低，有些对硬件资源要求高、成本高等问题，在提高模糊匹配查询的速度的同时，有效提高匹配的准确率，且具备简单易用、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN118372762A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410534997.2
申请日：2024-04-29
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 雄狮汽车科技(南京)有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 薛宝锋
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于安全防水系统的汽车保护方法、装置、车辆及介质，方法包括：获取车辆的当前车速和至少一个车身位置的当前压强，根据至少一个车身位置的当前压强计算每个车身位置的当前水深，若存在任一车身位置的当前水深大于预设深度，且任一车身位置的当前水深大于预设深度的持续时长大于预设时长，且当前车速小于预设车速，则根据每个车身位置的当前水深确定车辆的防水策略，并根据防水策略对车辆进行防水控制。由此，解决了相关技术中，气垫组件和传感器安装不合理，无法保证车辆在落水环境下的安全等问题，结构安全、维护方便，且打开方式灵活多样，使车辆灵活应对暴雨、涨潮、落水等场景。
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公开(公告)号：CN118372659A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410520842.3
申请日：2024-04-26
申请人： 雄狮汽车科技(南京)有限公司 , 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 孟贺
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于智能后视镜操作车机应用的方法、装置、车辆及介质，其中，方法包括：检测与智能后视镜交互的用户身份；基于用户身份确定用户权限，并根据用户权限确定用户可操作的目标车机应用；根据用户的操作控制目标车机应用执行目标功能，其中，智能后视镜上的扩展屏幕与车载主机连接。由此，解决了相关技术中将车机应用扩展至后视镜实现的用车场景有限等问题。
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公开(公告)号：CN118331763A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410520855.0
申请日：2024-04-26
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 雄狮汽车科技(南京)有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 林海
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种预防指令丢帧的处理方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收消息队列中车辆的控制指令，并在控制指令被触发时，得到执行结果；发送执行结果至目标中间件对执行结果进行校验，得到控制指令的校验结果；判断校验结果是否满足预设校验条件，若校验结果不满足预设校验条件，则将控制指令重新发送至消息队列，并重新执行控制指令。由此，解决了车机应用对车身控制域频繁通讯时易导致指令丢失，以及车机应用和车身控制域耦合性高的问题，通过在车机应用和车身控制域之间增加一个适配器中间件，以增加车机应用对车身控制域执行的稳定性，并降低车机应用和系统侧的耦合性。
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公开(公告)号：CN114928655B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210431235.0
申请日：2022-04-22
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 凌欢欢
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的数据通信方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆的待发送数据和对应的数据项标识；根据数据项标识识别待发送数据的数据类型，并分别确定数据项标识、数据类型和待发送数据对应的小端格式值；将数据项标识、数据类型和待发送数据对应的小端格式值均转换为大端字节，并将数据项标识、数据类型和待发送数据各自对应的大端字节依次拼接，生成待发送数据的消息体，且将消息体发送至服务器，使得服务器对消息体依次解码得到待发送数据。由此，解决了相关技术中通常需要开发不同的编解码程序才能实现不同数据项的数据传输，编解码工作难度大，大大增加研发成本等问题。
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公开(公告)号：CN118069614A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410052166.1
申请日：2024-01-12
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 刘功连
IPC分类号： G06F16/182 , G06F16/11
摘要： 本申请涉及软件开发技术领域，特别涉及一种车辆数据的导出方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆的待导出数据，将待导出数据分页写入具有多个sheet的EXCEL文件，基于预设分片上传策略，将EXCEL文件上传至目标服务器，以通过目标服务器将EXCEL文件推送至少一个客户端。由此，解决了现有的数据导出方案无法实现高效快速导出，忽略了用户的体验度和程序的稳定性，增加运维开发人员维护成本的问题，能够准确高效导出大量车辆数据，降低服务间耦合度，保证系统的稳定性，最大化提升用户体验度和降低系统维护成本。
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公开(公告)号：CN112492547B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202011457143.7
申请日：2020-12-11
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 邓伟
摘要： 本发明公开了一种车辆的绑定方法、系统以及服务器和移动终端，其中，绑定方法包括：第一移动终端与第二移动终端根据换绑请求生成配对信息发送至服务器；服务器根据配对信息判断第一移动终端与第二移动终端是否配对成功；服务器在第一移动终端与第二移动终端配对成功时，将第一移动终端和第二移动终端中已与车辆绑定的移动终端解绑，并将第一移动终端和第二移动终端中未与车辆绑定的移动终端与车辆绑定。该绑定方法，在两用户进行车辆绑定关系交接时，可以实现无客服介入，并且优化转移绑定关系的流程，让用户可以简单、安全、快捷的进行车辆绑定权限交接，提升了用户的用车安全。
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公开(公告)号：CN117880586A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410052184.X
申请日：2024-01-12
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 雄狮汽车科技(南京)有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 陈亚东
IPC分类号： H04N21/436 , H04N21/43 , H04N7/15 , G08G1/052 , G08G1/01
摘要： 本申请涉及汽车智能网联技术领域，特别涉及一种车辆座舱行车安全的视频会议方法、装置、车辆和介质，其中，方法包括：判断是否接收到视频会议投屏请求；若接收到视频会议投屏请求，则获取车辆的当前车速和在当前车速下的第一持续行驶时长；若基于当前车速和第一持续行驶时长判定当前车辆满足预设的视频会议投屏条件，则将视频会议投屏至车辆的前排显示屏。由此，解决了当前汽车智能座舱内接入视频会议应用时未考虑到驾驶人员的行车安全，在行车中的视频会议对驾驶人员存在视觉干扰，并且多屏显示缺少互动的问题，减少视频会议对行车中的驾驶人员视觉干扰，能够实现视频会议多屏显示互动。
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公开(公告)号：CN117763414A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311718512.7
申请日：2023-12-13
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 沈沛文
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/2321 , G06Q50/06
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种充电行为画像的构建方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：获取车辆的历史充电数据；识别历史充电数据中表征用户充电行为的多个充电特征；根据多个充电特征的分布生成用户的充电行为画像。由此，解决了相关技术中利用充电指标无法准确描述用户的历史充电行为等问题。
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公开(公告)号：CN117740009A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311737832.7
申请日：2023-12-15
申请人： 芜湖雄狮汽车科技有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 邓德煌
IPC分类号： G01C21/34
摘要： 本申请涉及辅助驾驶技术领域，特别涉及一种车道推荐方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：获取车辆的当前路线导航信息；基于当前路线导航信息，判断当前车辆是否满足预设的车道选择条件；若当前车辆满足预设的车道选择条件，则计算当前车辆待驶入道路的每条车道的优先级，并发送每条车道的优先级至车辆。由此，解决了相关技术中辅助驾驶功能的变道条件苛刻、变道准备时间短及变道耗时过长等问题，通过实时监控当前路线导航信息及车辆行驶状态并结合算法，提前得知最优车道并通知车辆提前选择最优车道进行变道，从而避免了出现拥堵的情况，改善了辅助驾驶变道的使用体验，提升了用户的体验感。
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