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公开(公告)号：CN114446040A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210101274.4
申请日：2022-01-27
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及一种定点出租车呼叫系统及方法，其中系统包括：综合出行服务一体机和多个车载终端；所述综合出行服务一体机包括调度中心模块和用户呼叫模块，所述车载终端安装在出租车上；所述用户呼叫模块用于输入预约请求到调度中心模块；所述车载终端用于发送实时位置和载客信息到调度中心模块；所述调度中心模块用于根据预约请求和载客信息判断是否满足拼车条件，根据固定地点与实时位置之间的距离预估等待时间，根据固定地点与替代地点之间的距离预估步行时间，生成预约结果。本发明解决了无法避免因用户更换固定地点重新呼叫出租车而跳单的技术问题。
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公开(公告)号：CN110310178A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910605537.3
申请日：2019-07-05
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及旅客服务管理技术领域，特别涉及一种定制客运管理系统及方法，其系统基于方法，所述系统包括乘客端、司机端和后台管理端，所述后台管理端用于在乘客通过乘客端购票时，获取乘客选择的乘车时间、上下乘车地点和车辆班次，生成订单信息，并在乘客支付完成后发送给相关车辆班次的司机端；所述司机端用于在接到乘客的订单信息后，依次联系乘客，并约定实际乘车时间和乘车地点接收乘客，所述司机端用于在根据乘客的下车地点依次将乘客送达目的地后，结束订单流程进行财务结算。本发明解决了旅客出行不便、乘车体验较差的问题。
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公开(公告)号：CN113643451B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110943915.6
申请日：2021-08-17
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G07B15/02 , G08G1/0968 , H04B17/318
摘要： 本发明属于网约车计费技术领域，具体涉及一种离线状态下的网约车车机接单、计费系统，包括接单单元、定位导航单元、本地里程单元和交互单元；接单单元用于进行网络接单；定位导航单元用于进行实时定位导航，还用于生成导航数据，导航数据包括里程数据；交互单元用于检测导航信号强度；里程获取单元用于计算车辆里程，当导航信号强度大于预设值时里程获取单元从导航数据中提取里程数据，当导航信号强度小于等于预设值时里程获取单元启动本地里程单元计算里程数据；本地里程单元用于计算离线状态下的里程数据。本申请可以稳定且准确的进行网约车的计费。
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公开(公告)号：CN114418795A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210101275.9
申请日：2022-01-27
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及出行服务领域，具体公开了一种综合出行服务一体机、系统及方法。该系统包括汽车票购买模块，用于进行汽车购票流程操作，并生成汽车购票订单；汽车票退票模块，用于对用户的汽车购票订单进行查看，并进行汽车退票流程操作，生成对应的退票订单；一键呼叫出租车模块，用于进行出租车的快速呼叫流程，并生成对应的呼叫订单；旅游包车模块，用于提供旅游包车的服务，并生成对应的包车订单；城际快客模块，用于提供城市与城市之间点到点的快车服务。本方案能够实现多种出行方式的选择，提高用户的客户体验感。
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公开(公告)号：CN110322292A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910606046.0
申请日：2019-07-05
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及汽车电子技术领域，特别涉及一种出租车用线上线下组合乘车系统及方法，其系统基于方法，所述系统包括出租车终端，出租车终端用于获取出租车的载客状态，当出租车处于空车状态下时，接取线上订单或线下乘客，出租车终端用于在第一名乘客需要与其他乘客进行合乘时，接取线下乘客进行合乘，出租车终端用于根据乘客上车的先后顺序进行依次计费，并在出租车终端上分别显示每位乘客的费用。本发明解决了出租车无法实现真正意义上的组合乘车的问题。
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公开(公告)号：CN116957732A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310923971.2
申请日：2023-07-25
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q30/0601 , G06Q10/0631 , G06Q50/14 , G06Q50/26 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及售票管理技术领域，公开了一种基于一体化的联网售票系统，包括站务服务子系统、联网售票中心和网售平台；站务服务子系统包括车站服务单元和公司服务单元；车站服务单元用于进行车站站务管理，车站站务管理包括进行车站站务人员的智能排班、进行车站内站务人员的实时调度以及进行车站内站务设备的智能控制；公司服务单元用于与运输公司对接，实时调用运输公司的生产计划和联网售票中心的票务数据，并生成生产计划调整建议；联网售票中心包括交易管理单元；交易管理单元用于进行票务管理；网售平台用于提供在线售票服务。本发明功能丰富，能够实现票务、站务的集成式的、源头式的一体化管理，智能化程度较高。
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公开(公告)号：CN116957285A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310967267.7
申请日：2023-07-31
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G06Q50/26
摘要： 本发明涉及票务管理系统技术领域，公开了SaaS化集中式汽车客运站综合管理系统，包括联网中心服务子系统、关联业务子系统以及外接设备管理子系统。联网中心服务子系统包括出行服务单元和站务服务单元；出行服务单元包括联网售票模块、数据服务模块和行业监管模块；行业监管模块用于与外部交通管控信息和安保管控信息对接。站务服务单元包括增值服务模块，增值服务模块用于对接第三方服务系统。关联业务子系统包括旅游管理单元和客运经营管理单元。本申请跳出了常规的管控模式，融入了交通管控信息、安保管控信息以及第三方服务信息，实现全流程全链条的集中管理和服务管理，有效提高管理效率和综合服务水平。
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公开(公告)号：CN116934560A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310924931.X
申请日：2023-07-25
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q50/30 , G07F17/42 , G06Q50/26 , G06Q10/10 , G06Q30/0601 , G06Q10/0631
摘要： 本发明涉及客运管理技术领域，公开了一种汽车客运站智慧化管理技术，包括一体联动的基础层、数据层、接入层和应用层；基础层包括中央服务器和智能服务设备；智能服务设备包括分布于汽车站点的线下服务设备和接入中央服务器的线上服务软件；数据层包括用于收集、存储基础层中各类智能服务设备的数据信息的信息集成系统；接入层包括用于提供票务服务的联网售票系统；应用层包括站务服务系统、班车管理系统和车站管理系统；所述站务服务系统用于进行站务服务管理；班车管理系统用于进行班车管理；车站管理系统用于进行车站站务管理，包括用于进行人员排班的智能排班模块。本发明能够有效减少客运站管理成本，提升客运站智能化服务水平。
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公开(公告)号：CN114446040B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210101274.4
申请日：2022-01-27
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及一种定点出租车呼叫系统及方法，其中系统包括：综合出行服务一体机和多个车载终端；所述综合出行服务一体机包括调度中心模块和用户呼叫模块，所述车载终端安装在出租车上；所述用户呼叫模块用于输入预约请求到调度中心模块；所述车载终端用于发送实时位置和载客信息到调度中心模块；所述调度中心模块用于根据预约请求和载客信息判断是否满足拼车条件，根据固定地点与实时位置之间的距离预估等待时间，根据固定地点与替代地点之间的距离预估步行时间，生成预约结果。本发明解决了无法避免因用户更换固定地点重新呼叫出租车而跳单的技术问题。
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公开(公告)号：CN113643451A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110943915.6
申请日：2021-08-17
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G07B15/02 , G08G1/0968 , H04B17/318
摘要： 本发明属于网约车计费技术领域，具体涉及一种离线状态下的网约车车机接单、计费系统，包括接单单元、定位导航单元、本地里程单元和交互单元；接单单元用于进行网络接单；定位导航单元用于进行实时定位导航，还用于生成导航数据，导航数据包括里程数据；交互单元用于检测导航信号强度；里程获取单元用于计算车辆里程，当导航信号强度大于预设值时里程获取单元从导航数据中提取里程数据，当导航信号强度小于等于预设值时里程获取单元启动本地里程单元计算里程数据；本地里程单元用于计算离线状态下的里程数据。本申请可以稳定且准确的进行网约车的计费。
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