用于离线状态的网约车数据采集系统

    公开(公告)号:CN113670328B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202110942407.6

    申请日:2021-08-17

    摘要: 本发明属于网约车技术领域,具体涉及用于离线状态的网约车数据采集系统,包括状态记录单元、轨迹模拟单元、检测单元、记时单元和坐标记录单元;状态记录单元用于记录车辆的车轮转速及行驶方向;记时单元用于记录信号丢失时刻及信号恢复时刻;坐标记录单元用于记录信号丢失时的坐标及信号恢复时的坐标;轨迹模拟单元用于提取信号丢失时刻到信号恢复时刻之间的车轮转速及行驶方向,并结合预存的车轮周长进行行驶轨迹模拟,得到模拟轨迹;检测单元用于分析模拟轨迹是否准确,以信号丢失时刻的坐标为模拟轨迹的起点,判断模拟轨迹的终点是否与信号恢复时刻的坐标重合。本系统在导航信号强度不足的区域同样能够准确的记录车辆的里程。

    定制客运管理系统及方法

    公开(公告)号:CN110310178B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN201910605537.3

    申请日:2019-07-05

    摘要: 本发明涉及旅客服务管理技术领域,特别涉及一种定制客运管理系统及方法,其系统基于方法,所述系统包括乘客端、司机端和后台管理端,所述后台管理端用于在乘客通过乘客端购票时,获取乘客选择的乘车时间、上下乘车地点和车辆班次,生成订单信息,并在乘客支付完成后发送给相关车辆班次的司机端;所述司机端用于在接到乘客的订单信息后,依次联系乘客,并约定实际乘车时间和乘车地点接收乘客,所述司机端用于在根据乘客的下车地点依次将乘客送达目的地后,结束订单流程进行财务结算。本发明解决了旅客出行不便、乘车体验较差的问题。

    用于离线状态的网约车数据采集系统

    公开(公告)号:CN113670328A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110942407.6

    申请日:2021-08-17

    摘要: 本发明属于网约车技术领域,具体涉及用于离线状态的网约车数据采集系统,包括状态记录单元、轨迹模拟单元、检测单元、记时单元和坐标记录单元;状态记录单元用于记录车辆的车轮转速及行驶方向;记时单元用于记录信号丢失时刻及信号恢复时刻;坐标记录单元用于记录信号丢失时的坐标及信号恢复时的坐标;轨迹模拟单元用于提取信号丢失时刻到信号恢复时刻之间的车轮转速及行驶方向,并结合预存的车轮周长进行行驶轨迹模拟,得到模拟轨迹;检测单元用于分析模拟轨迹是否准确,以信号丢失时刻的坐标为模拟轨迹的起点,判断模拟轨迹的终点是否与信号恢复时刻的坐标重合。本系统在导航信号强度不足的区域同样能够准确的记录车辆的里程。

    定制客运管理系统及方法

    公开(公告)号:CN110310178A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910605537.3

    申请日:2019-07-05

    摘要: 本发明涉及旅客服务管理技术领域,特别涉及一种定制客运管理系统及方法,其系统基于方法,所述系统包括乘客端、司机端和后台管理端,所述后台管理端用于在乘客通过乘客端购票时,获取乘客选择的乘车时间、上下乘车地点和车辆班次,生成订单信息,并在乘客支付完成后发送给相关车辆班次的司机端;所述司机端用于在接到乘客的订单信息后,依次联系乘客,并约定实际乘车时间和乘车地点接收乘客,所述司机端用于在根据乘客的下车地点依次将乘客送达目的地后,结束订单流程进行财务结算。本发明解决了旅客出行不便、乘车体验较差的问题。

    SaaS化集中式汽车客运站综合管理系统

    公开(公告)号:CN116957285A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310967267.7

    申请日:2023-07-31

    摘要: 本发明涉及票务管理系统技术领域,公开了SaaS化集中式汽车客运站综合管理系统,包括联网中心服务子系统、关联业务子系统以及外接设备管理子系统。联网中心服务子系统包括出行服务单元和站务服务单元;出行服务单元包括联网售票模块、数据服务模块和行业监管模块;行业监管模块用于与外部交通管控信息和安保管控信息对接。站务服务单元包括增值服务模块,增值服务模块用于对接第三方服务系统。关联业务子系统包括旅游管理单元和客运经营管理单元。本申请跳出了常规的管控模式,融入了交通管控信息、安保管控信息以及第三方服务信息,实现全流程全链条的集中管理和服务管理,有效提高管理效率和综合服务水平。

    一种汽车客运站智慧化管理技术
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116934560A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310924931.X

    申请日:2023-07-25

    摘要: 本发明涉及客运管理技术领域,公开了一种汽车客运站智慧化管理技术,包括一体联动的基础层、数据层、接入层和应用层;基础层包括中央服务器和智能服务设备;智能服务设备包括分布于汽车站点的线下服务设备和接入中央服务器的线上服务软件;数据层包括用于收集、存储基础层中各类智能服务设备的数据信息的信息集成系统;接入层包括用于提供票务服务的联网售票系统;应用层包括站务服务系统、班车管理系统和车站管理系统;所述站务服务系统用于进行站务服务管理;班车管理系统用于进行班车管理;车站管理系统用于进行车站站务管理,包括用于进行人员排班的智能排班模块。本发明能够有效减少客运站管理成本,提升客运站智能化服务水平。