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公开(公告)号：CN116993457A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311093343.2
申请日：2023-08-28
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q30/0601 , G06Q30/0283 , G06Q50/14 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及包车技术领域，公开了一种用于包车服务与管理的集成平台，包括集成设置在包车平台上的彼此联动的用车端、供应管理端、平台管理端和监管端；所述用车端用于供用户通过包车平台以订单形式发布用车需求；所述供应管理端用于供车辆供应商进行订单接单、抢单及订单管理；所述平台管理端用于对用户进行权限管理、对车辆供应商进行资源管理以及对订单进行监控及管理；所述监管端用于在线收集旅游线路数据，并采集包车平台上其余端的数据，并生成分析建议；所述分析建议包括用于优化供应管理端管理的车辆运营分析建议、客流推导建议和客流分析建议。本发明能够实现全面化的、集成化的、智能化的包车服务与管理。
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公开(公告)号：CN113670328B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202110942407.6
申请日：2021-08-17
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G01C22/00 , G01C21/34 , G06Q10/02 , G06F18/213 , G06Q50/30
摘要： 本发明属于网约车技术领域，具体涉及用于离线状态的网约车数据采集系统，包括状态记录单元、轨迹模拟单元、检测单元、记时单元和坐标记录单元；状态记录单元用于记录车辆的车轮转速及行驶方向；记时单元用于记录信号丢失时刻及信号恢复时刻；坐标记录单元用于记录信号丢失时的坐标及信号恢复时的坐标；轨迹模拟单元用于提取信号丢失时刻到信号恢复时刻之间的车轮转速及行驶方向，并结合预存的车轮周长进行行驶轨迹模拟，得到模拟轨迹；检测单元用于分析模拟轨迹是否准确，以信号丢失时刻的坐标为模拟轨迹的起点，判断模拟轨迹的终点是否与信号恢复时刻的坐标重合。本系统在导航信号强度不足的区域同样能够准确的记录车辆的里程。
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公开(公告)号：CN113610258A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110938245.9
申请日：2021-08-16
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及交通出行与互联网技术领域，具体涉及一种可接入多个运营平台的网约车车机系统，包括：信息获取模块，用于获取用户的招车信息；招车发起模块，用于同时向多个运营平台投放招车信息，得到各个运营平台符合预设订单匹配条件的多个初始订单；筛选处理模块，用于根据各个运营平台的预设收益计算规则确定所对应的初始订单的预期收益，筛选出各个运营平台预期收益最高的初始订单，得到各个运营平台所对应的中间订单；并筛选出预期收益最高的中间订单，得到最终订单；订单执行模块，用于将最终订单投放到所对应的运营平台，并建立用户与司机之间的位置共享，实时监测用户与司机的运动轨迹。本发明解决了不能实现司机收益最大化的技术问题。
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公开(公告)号：CN116796868A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310773509.9
申请日：2023-06-27
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q10/02 , G06Q10/0631
摘要： 本发明涉及票务管理系统技术领域，公开了基于联网售票的出行服务系统，包括计划模块、销售模块、站场服务模块和调度模块；计划模块用于根据车站车辆班次情况制定票务销售信息；销售模块用于对各车站票务销售情况进行监管，并形成销售数据反馈至调度模块；站场服务模块用于各车站线下售票服务进行管理，并将线下销售数据反馈至调度模块；调度模块用于根据获取的销售数据对各车站、各端口的票务信息进行统筹调度。本申请打破了局限于站务服务的格局，将票务管理延伸至生产链条中，将多个方面需求结合进行管理，同时满足城市、乡镇的出行需求，从而构建一套统一的服务管理系统，实现高效的智能化管理。
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公开(公告)号：CN110310178B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201910605537.3
申请日：2019-07-05
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q30/0601 , G06Q10/02 , G06Q10/0631 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及旅客服务管理技术领域，特别涉及一种定制客运管理系统及方法，其系统基于方法，所述系统包括乘客端、司机端和后台管理端，所述后台管理端用于在乘客通过乘客端购票时，获取乘客选择的乘车时间、上下乘车地点和车辆班次，生成订单信息，并在乘客支付完成后发送给相关车辆班次的司机端；所述司机端用于在接到乘客的订单信息后，依次联系乘客，并约定实际乘车时间和乘车地点接收乘客，所述司机端用于在根据乘客的下车地点依次将乘客送达目的地后，结束订单流程进行财务结算。本发明解决了旅客出行不便、乘车体验较差的问题。
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公开(公告)号：CN113670328A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110942407.6
申请日：2021-08-17
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明属于网约车技术领域，具体涉及用于离线状态的网约车数据采集系统，包括状态记录单元、轨迹模拟单元、检测单元、记时单元和坐标记录单元；状态记录单元用于记录车辆的车轮转速及行驶方向；记时单元用于记录信号丢失时刻及信号恢复时刻；坐标记录单元用于记录信号丢失时的坐标及信号恢复时的坐标；轨迹模拟单元用于提取信号丢失时刻到信号恢复时刻之间的车轮转速及行驶方向，并结合预存的车轮周长进行行驶轨迹模拟，得到模拟轨迹；检测单元用于分析模拟轨迹是否准确，以信号丢失时刻的坐标为模拟轨迹的起点，判断模拟轨迹的终点是否与信号恢复时刻的坐标重合。本系统在导航信号强度不足的区域同样能够准确的记录车辆的里程。
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公开(公告)号：CN110316200B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910605138.7
申请日：2019-07-05
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及汽车电子技术领域，特别涉及一种用于出租车驾驶人员的行为管理系统及方法，其系统基于方法，所述系统包括出租车终端、红外行为分析设备、语音播报设备、摄像设备和后台服务器，出租车终端用于检测出租车的行驶状态，并在出租车处于行驶状态时，通过红外行为分析设备实时监测出租车司机的开车行为，在检测到司机的开车行为中存在违规行为时，通过语音播报设备进行当场语音播报要求司机改正，并通过摄像设备截取违规行为的照片，上传至后台服务器及行业监督部门。本发明解决了出租车司机开车时不文明行为的问题。
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公开(公告)号：CN110322204A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910605147.6
申请日：2019-07-05
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及汽车管理技术领域，具体涉及汽车站智能管理系统，包括服务器，服务器中存储有车辆的允许报班时间范围值；服务器用于在车辆进站时获取车辆进站时间，并验证车辆信息和驾驶员信息是否合格；服务器还用于判断车辆进站时间是否在该车辆的允许报班时间范围值内，若在允许报班时间范围值内且验证车辆信息和驾驶员信息合格时，自动完成报班，以此方式，解决车辆进站需人工报班，环节多且人工参与严重，效率低下的问题，本发明主要用于车站。
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公开(公告)号：CN117788225A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311850204.X
申请日：2023-12-29
申请人： 重庆交通大学 , 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q50/14 , G06Q10/04 , G06F18/241 , G06F16/951 , G06N3/04
摘要： 本发明涉及一种引入网络信息影响因素的乘客出行预测方法，属于信息化领域。该方法包括以下步骤：S1：利用Scrapy在社交网络数据中爬取包含有目的地、途经道路和出行工具的文本信息；S2：采用BERT深度学习模型对爬取到的文本信息进行结构化处理；S3：构建出行预测模型；S4：将一组数据作为神经网络结构中的输入层数据，数据在出行预测模型内部进行传输和计算，最后通过输出层输出结果。
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公开(公告)号：CN116797171A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310772263.3
申请日：2023-06-27
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q50/26 , G06Q10/0631
摘要： 本发明涉及客运综合管理系统技术领域，公开了集成式汽车客运站综合管理系统，包括综合服务管理子系统和线上运输服务子系统；综合服务管理子系统包括生产组织模块和经营管理模块；生产组织模块包括线路规划单元、组织调度单元和数据统计单元；组织调度单元包括车辆调度子单元和人员调度子单元；经营管理模块包括运营监管单元和售后服务单元；线上运输服务子系统包括信息展示模块和营销服务模块。本申请在不重新构建农村综合运输体系的前提下，将乡镇客运与公交运输综合管理，起到车辆行驶轨迹监控作用的同时，也便于用户查询车辆的位置、状态等信息，为用户提供信息展示和交易的入口，提供标准的线上销售服务。
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