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公开(公告)号：CN1995113A
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200610118309.6
申请日：2006-11-13
Applicant: 上海电力学院
IPC: C08K13/02 , C08L23/06 , C08J5/18 , B29C47/92 , C08K5/47 , C08K5/3475 , C08K5/3445 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K5/17 , C08K5/09
Abstract: 本发明公开了一种改性气相防锈剂、其制备方法和含有改性气相防锈的塑料薄膜。本发明采用无机多孔性载体对气相防锈剂进行改性，利用无机多孔性载体的模板效应，调控气相防锈剂的分子结构和聚集状态，改善了防锈剂的高温性能，减小其粒度，达到提高防锈剂挥发性能和气相防锈能力的目的。本发明直接采用天然无机多孔载体对气相防锈剂进行改性，制成的气相防锈材料成本低，防锈效果好。含有所述改性气相防锈剂的塑料薄膜平均层厚为80μm，采用GB/T 19532－2004气相防锈塑料薄膜标准对上述薄膜进行评价，合格。
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公开(公告)号：CN1273643C
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200410016920.9
申请日：2004-03-12
Applicant: 上海电力学院
IPC: C23F11/02
Abstract: 一种吗啉衍生物气相缓蚀剂的制备方法，其步骤包括将吗啉与仲胺混合后向其中滴加甲醛或乙醛溶液，使其均匀混合反应，再使上述混合溶液与脂肪酸或苯甲酸发生酸固化反应，搅拌、过滤得到目标产物。本发明所用到的原料如吗啉、仲胺、甲醛或乙醛以及脂肪酸和苯甲酸均属于易得原料、价格便宜，适合大规模工业化生产。本发明制备目标产物的步骤只有三步，过程也相对简单，所有的反应均可以在常规条件下完成，对设备的要求低，进一步降低了工业化制备吗啉衍生物气相缓蚀剂的成本。另外，本发明制备的吗啉衍生物气相缓蚀剂目标产物的各项抗腐蚀实验表明本发明制备的产物具有优良的缓蚀性能。
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公开(公告)号：CN107385447A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710464362.X
申请日：2017-06-19
Applicant: 上海电力学院
CPC classification number: C23F11/10 , C23F11/122 , C23F11/148
Abstract: 本发明公开了一种水处理铜复配缓蚀剂，包括苄基叠氮和3-丁炔-1-醇，所述的苄基叠氮的浓度为0.1-1.0mM，或者包括3-丁炔-1-醇，所述的3-丁炔-1-醇的浓度为0.1-1.5mM。还提供了一种水处理铜复配缓蚀剂，包括苄基叠氮和3-丁炔-1-醇，所述的苄基叠氮的浓度为0.3-0.7mM，所述的3-丁炔-1-醇的浓度为0.3-0.7mM。通过电化学测试得出复配缓蚀剂配方为：0.5mMBA、0.5mM3-BOL，复配药剂总用量为1.0mM，缓蚀效率达到92.2%。本发明采用的复配缓蚀剂不仅能改善单一缓蚀膜的缺陷，而且能通过表面点击反应原位形成三氮唑缓蚀膜，抑制铜腐蚀的阴极和阳极反应。
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公开(公告)号：CN107021549A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710220425.7
申请日：2017-04-06
Applicant: 上海电力学院
IPC: C02F1/469 , C02F103/08
CPC classification number: C02F1/4691 , C02F2103/08 , C02F2201/46
Abstract: 本发明提供了一种石墨烯/碳纳米管/碳纳米纤维膜三元复合电容型脱盐电极的制备方法，将聚丙烯腈加入到良好分散的氧化石墨烯和碳纳米管的N,N‑二甲基甲酰胺溶液中，一定温度下搅拌制成纺液，然后利用静电纺丝技术制备出复合薄膜，经过高温退火和二氧化碳活化得到石墨烯/碳纳米管/碳纳米纤维三元复合薄膜。本发明得到的薄膜可以直接用作电容型脱盐电极。本发明的方法简单、不需要粘合剂并且制备的电极材料具有柔性特性，便于组装，也符合环境友好的要求，制备的三元复合材料具有独特的微观结构、良好的导电性，能够有效的提高脱盐性能，具有潜在的发展前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106404655A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610802376.3
申请日：2016-09-05
Applicant: 上海电力学院
IPC: G01N19/00
CPC classification number: G01N19/00
Abstract: 本发明涉及一种水平方向施加周期压力装置，包括压电装置、压力感应装置、偏心轮、电动机，压电装置由压电材料和两侧的导电板组成；支撑台上滑动连接阻隔挡板和导电板，阻隔挡板和压电装置支撑在支撑墙上，电动机输出轴上安装偏心轮，偏心轮与阻隔挡板的刚性板接触连接；压力感应装置中的压力感应片放在刚性板和导电板之间，通过电动机带动偏心轮的转动，向压电材料提供水平方向周期性的压力和应变；压力感应片连接电阻显示仪，用于检测压力大小；压电装置连接电流电压显示仪，用于检测压电材料的性能。本发明制作简单，成本低，安装便利；根据目标物的要求来相应调整发动机转速和偏心轮大小；配套的电子设备测得压力输出信号，测值准确。
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公开(公告)号：CN106366417A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610807730.1
申请日：2016-09-07
Applicant: 上海电力学院
IPC: C08L23/06 , C08L67/00 , C08L79/04 , C08L65/00 , C08L79/02 , C08K5/00 , C08K5/3475 , C08K5/098 , C08K5/12 , C08K5/13
CPC classification number: C08L23/06 , C08J5/18 , C08J2323/06 , C08J2423/06 , C08L2201/04 , C08L2203/16 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2207/066 , C08L67/00 , C08L79/04 , C08L65/00 , C08L79/02 , C08K5/00 , C08K5/3475 , C08K5/098 , C08K5/12 , C08K5/13
Abstract: 本发明一种复合型抗静电气相防锈塑料薄膜，由重量份为86-92的聚烯烃树脂、2-4的聚乙烯蜡、2-3的抗静电剂、2-3的气相缓蚀剂、0.5-1的导电高分子、0.5-1的增塑剂、1-2的抗氧剂组成。本发明还提供了上述薄膜的制备方法，按照质量百分比称取聚烯烃树脂、聚乙烯蜡、抗静电剂、气相缓蚀剂、导电高分子、增塑剂和抗氧剂；将聚乙烯蜡、抗静电剂、气相缓蚀剂、导电高分子、增塑剂和抗氧剂研磨，然后与聚烯烃树脂充分混合、共挤后，通过吹炼挤压法制备出复合抗静电气相防锈膜。本发明通过采用聚合物抗静电剂，结合导电高分子材料，制备出了具有防锈和防静电功能的新型抗静电气相防锈膜。
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公开(公告)号：CN106245035A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610655844.9
申请日：2016-08-11
Applicant: 上海电力学院
IPC: C23F11/14
CPC classification number: C23F11/141
Abstract: 本发明提供了一种多胺类铜缓蚀剂，是由2,3-二甲基）二亚丁基三胺和氯化钠组成的水溶液，在所述的水溶液中，（2,3-二甲基）二亚丁基三胺的浓度为0.2mM到3.5mM，腐蚀介质氯化钠的质量百分比浓度为3%。本发明的三胺缓蚀剂能够在铜表面形成一层较致密的保护膜，对铜及其合金具有良好的缓蚀作用。通过将三胺缓蚀剂加入到模拟海水的腐蚀介质中，通过电化学测试得知该三胺类物质能够对铜及其合金产生优异的缓蚀作用，缓蚀效率达到98.6%。
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公开(公告)号：CN103816803A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410055948.7
申请日：2014-02-19
Applicant: 上海电力学院
Abstract: 本发明公开一种失活的脱硝吸收液中丁二酮肟合三价钴离子再生的方法。即用硝酸将失活的脱硝吸收液调节pH值为0.5-5.5，加入按失活的脱硝吸收液：活性碳为1L:1-15g比例的活性炭，搅拌均匀，然后将失活的脱硝吸收液加热到80℃进行反应5-60min，将所得的反应液再用硝酸调pH为2-6.5，即完成失活的脱硝吸收液中丁二酮肟合三价钴离子的再生。从而使得已经失活的脱硝吸收液重新获得脱除NO的能力，保持持续高效的NO脱除率，从而解决了脱硝吸收液的失活问题，降低湿法脱硝的成本。本发明的一种失活的脱硝吸收液中丁二酮肟合三价钴离子再生的方法，操作方便，成本低廉，效率高，适于规模化再生处理。
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公开(公告)号：CN103541871A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310553328.1
申请日：2013-11-11
Applicant: 上海电力学院 , 上海电气风电设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自挥发主动型风力发电机机舱的除湿防锈装置，包括壳体、初级除雾器、干燥器、防锈器，壳体底部开设有进气口，顶部开设有出气口，壳体内从下至上依次设置初级除雾器、干燥器、防锈器，初级除雾器由玻璃纤维滤料构成，其下部设有导流槽，干燥器内设置硅胶干燥剂或蒙脱土，防锈器内放置气相缓蚀剂颗粒或气相防锈载体材料。初级除雾器、干燥器、防锈器与壳体之间可拆卸连接。除湿防锈装置安装在机舱的尾部，并通过螺纹与机舱罩上的进气口连接。该装置安装在风电机机舱的进风口，通过除雾、除湿和气相防锈的控制，使具有气相缓蚀性组分的干燥空气充满整个机舱，对机舱内的电气部件和机械零件进行防腐蚀保护，特别适合近海和海上风力发电机的使用。
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