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公开(公告)号:CN107766247A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201710972564.5
申请日:2017-10-18
申请人: 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 , 科世达(上海)管理有限公司
IPC分类号: G06F11/36
CPC分类号: G06F11/3688 , G06F11/3664
摘要: 本发明公开了一种Bootloader的测试方法,通过接收对Bootloader进行测试的测试指令以对Bootloader进行测试,获取Bootloader在测试过程中的测试数据;将所述测试数据与对应的故障数据进行匹配,得到Bootloader是否存在故障的测试结果。因此,通过将Bootloader的测试过程中的测试数据与故障数据进行匹配,从而对Bootloader的测试过程中的故障进行识别,避免因不能识别Bootloader的测试过程中的故障而导致Bootloader成功执行而造成软件漏洞。本发明还公开了一种Bootloader的测试装置及可读存储介质,同样能实现上述技术效果。
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公开(公告)号:CN106371420A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610670403.6
申请日:2016-08-15
申请人: 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 , 科世达(上海)管理有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本发明公开了一种汽车电子控制单元的测试方法,包括:LIN一致性测试模块在获取到用户输入的测试指令后,将测试指令中的测试环境配置参数发送给VT测试模块,将测试仪器配置参数通过FDX数据接口发送给基于LabVIEW程序的测试仪器配置模块;VT测试模块解析测试环境配置参数,并配置待测样件的测试环境;测试仪器配置模块解析测试仪器配置参数,并配置测试仪器的测试参数;当测试环境和参数配置完毕后,LIN一致性测试模块向VT测试模块和测试仪器配置模块发送启动指令,并接收测试仪器配置模块发送的测试数据。该过程中,能够自动测试,从而降低了测试人员的工作量和提高了工作效率。此外,本发明还公开一种汽车电子控制单元的测试系统,效果如上。
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公开(公告)号:CN104483017A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410720453.1
申请日:2014-12-02
申请人: 科世达(上海)管理有限公司 , 上海科世达-华阳汽车电器有限公司
IPC分类号: G01J1/10
摘要: 本发明提供的光量传感器的误差标定修正方法包括步骤:光量传感器接受参照最大亮度值的光照,根据光照获得实际光量值;读取光量传感器的微处理器内的实际标定因子和获得的实际光量值,实际标定因子与实际光量值之间比值为常数;根据需要标定的目标光量值和实际标定因子与实际光量值的比值重新计算得出目标标定因子;将目标标定因子写入光量传感器的微处理器内。通过将得出的目标标定因子作为光量传感器此后所用的标定因子写入光量传感器中,此后光量传感器测得光量都由目标标定因子标定,实现了对光量传感器的标定,具有简单高效的特点。
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公开(公告)号:CN117601054A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311736755.3
申请日:2023-12-15
申请人: 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 , 科世达(上海)机电有限公司
IPC分类号: B25B11/00
摘要: 本发明公开一种智能汽车人机交互产品测试夹具,包括安装底座、设置于安装底座上的通用连接件、设置于通用连接件上的支撑定位座、可移动地设置于通用连接件上的至少两个成对的夹持部件;支撑定位座用于与待测产品上的预留安装部配合安装,且支撑定位座与通用连接件形成可拆卸连接,以适配不同的待测产品;成对的两个夹持部件的移动方向共线,以夹紧待测产品的外壁。本发明公开的智能汽车人机交互产品测试夹具,通过在通用连接件上拆换支撑定位座,以及移动调节成对的夹持部件的间距,即可实现不同人机交互产品在安装底座上的装夹固定,从而实现夹具的通用性,提高对智能座舱中的不同人机交互产品的适应性,降低产品功能测试成本。
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公开(公告)号:CN208673072U
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201821089851.8
申请日:2018-07-10
申请人: 科世达(上海)管理有限公司 , 上海科世达-华阳汽车电器有限公司
IPC分类号: G05B19/04
摘要: 本实用新型公开了一种应用于PEPS低频标定的控制系统,包括电源模块,用于为多个无线钥匙供电;第一端与多个无线钥匙一一对应连接,第二端均与电源模块连接的多个通断模块;与多个通断模块连接的处理器,用于按照预设规则控制多个通断模块的通断,以控制对应的无线钥匙的通断电。本实用新型中的电源模块能够为多个无线钥匙供电,多个通断模块与多个无线钥匙一一对应连接,并均与电源模块连接,处理器能够按照预设规则控制多个通断模块控制对应的无线钥匙的通断电,以正常的进行试验,无需通过工作人员来同时操纵多个无线钥匙,减少了失误的概率,提高了工作效率,且降低了人工成本,自动化程度高。
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公开(公告)号:CN207114655U
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201720935759.8
申请日:2017-07-28
申请人: 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 , 科世达(上海)管理有限公司
摘要: 本实用新型实施例公开的一种转向柱模块测试夹具及测试系统,包括继电器矩阵切换电路、测量信号电路、转向柱模块安装接口、真实手柄组合开关接口、仿真开关信号接口、继电器控制信号接口和负载及网络信号接口;其中,转向柱模块安装接口和真实手柄组合开关接口,用于连接待测试转向柱模块;继电器矩阵切换电路用于更换真实测试环境和仿真测试环境;测量信号电路用于调理分配转向柱模块的负载和网络信号,连接转向柱模块安装接口和负载及网络信号接口。本实用新型提供的转向柱模块测试系统中继电器矩阵切换电路实现了更换真实测试环境和仿真测试环境,快速简单的更换测试输入环境,提高测试效率,避免损耗,降低了测试成本。
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公开(公告)号:CN205879988U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620657603.3
申请日:2016-06-28
申请人: 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 , 科世达(上海)管理有限公司
IPC分类号: G01R1/04
摘要: 本实用新型公开了一种夹具,包括:设置在内部的、用于调理和分配输入的线束信号的调理分配模块;与调理分配模块电连接的、用于连接测试系统的接口;与调理分配模块电连接的、用于安装探针部的安装座;以及,可安装在安装座上的、设置有测试探针的探针部。在测试时,将匹配的探针部安装在安装座上,通过其测试探针与待测样件连接,并通过接口与测试系统连接,待测样件的线束信号通过探针部输入,调理分配模块对输入的线束信号进行调理和分配,通过接口输出到测试系统。本实用新型夹具采用模块化结构设计,对于不同的待测样件,只需更换与其相匹配的探针部,更新调理分配模块,进行测试即可,夹具复用灵活、方便,有助于提高测试效率,节约成本。
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公开(公告)号:CN204258840U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420744748.8
申请日:2014-12-01
申请人: 上海科世达-华阳汽车电器有限公司
IPC分类号: H04L12/40
摘要: 本实用新型公开了一种隔离保护装置,包括:CAN总线接口、输入/出接口以及设置在所述CAN总线接口和输入/出接口之间的信号传输通道,所述信号传输通道上依次设置有:滤除信号中的低频干扰信号的滤波线圈、滤除所述信号中的高频干扰信号的滤波单元、对所述信号进行接收和发送的CAN收发模块以及对所述信号进行光耦隔离的光信号处理模块。本实用新型通过滤波线圈以及滤波单元对所述信号中的高低频干扰信号进行滤除,通过光信号处理模块对所述信号进行光耦隔离,能够有效隔离各种电磁干扰,保护了总线及连接在总线上的产品和设备。
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