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公开(公告)号：CN110985076B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202010004359.1
申请日：2020-01-03
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构机常压开仓作业稳定掌子面的装置，包括数个扇形气囊，扇形气囊与两相邻刀杆之间的扇形空挡匹配，扇形气囊的输气管旁接压力传感器。扇形气囊背离盾构机掘进面的一侧设有反土冲力机构，反土冲力机构沿扇形径向间隔设置在嵌入扇形气囊的两相邻刀杆之间，包括径向杆和固定半环。本发明装置的装拆方法如下：1）扇形气囊安装就位后充气成形，2）安装反土冲力机构，3）常压开仓作业完成后拆除扇形气囊。本发明的扇形气囊可重复使用，装拆非常方便，达到稳固掌子面的效果，大大提高了盾构机常压开仓作业的安全性。
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公开(公告)号：CN110985076A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN202010004359.1
申请日：2020-01-03
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构机常压开仓作业稳定掌子面的装置，包括数个扇形气囊，扇形气囊与两相邻刀杆之间的扇形空挡匹配，扇形气囊的输气管旁接压力传感器。扇形气囊背离盾构机掘进面的一侧设有反土冲力机构，反土冲力机构沿扇形径向间隔设置在嵌入扇形气囊的两相邻刀杆之间，包括径向杆和固定半环。本发明装置的装拆方法如下：1）扇形气囊安装就位后充气成形，2）安装反土冲力机构，3）常压开仓作业完成后拆除扇形气囊。本发明的扇形气囊可重复使用，装拆非常方便，达到稳固掌子面的效果，大大提高了盾构机常压开仓作业的安全性。
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公开(公告)号：CN109630144A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811479487.0
申请日：2018-12-05
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富水地层隧道施工的盾构机更换两道盾尾刷环的方法，包括以下步骤：1）对用于支撑隧道的管片进行止水处理，2）降低风井范围内的地下水位，3）盾构机向前掘进露出盾构机尾部需要更换的两道盾尾刷环，4）拆除旧盾尾刷环并更换新的盾尾刷环。本发明填补了富水软弱地层中更换两道盾尾刷的施工技术空白，具有良好的经济效益和社会效益。突破了现有技术只能更换盾构机尾部一道盾尾刷的局限，能同时更换两道盾尾刷，提高了隧道掘进的施工效率，并提供了安全保障，解决了较长距离的盾构掘进施工盾尾安全的技术难题。还解决了隧道出入风井口的防水问题，并保证了更换盾尾刷作业环境的安全性，更快更好完成更换盾尾刷的施工作业。
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公开(公告)号：CN105964031A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610359351.0
申请日：2016-05-27
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构施工废弃泥浆处理装置，包括胶囊、滤布和真空吸管机构，真空吸管机构包括总管和数根支管，总管一端封闭，另一端通过软管接真空泵，间隔排列的数根支管一端分别与总管垂直固定连接，另一端分别通过密封机构与胶囊纵向垂直固定连接，密封机构包括连接螺口、螺纹盖帽和密封圈，滤布围成圆筒贴合在胶囊内壁上。处理方法如下：1）向胶囊内注入废弃泥浆，2）真空泵抽取胶囊内废弃泥浆滤出的水分，3）倒出胶囊内过滤剩下的泥土。本发明装置的制造和使用成本远低于压滤设备，本发明的处理方法能实现废弃泥浆中水和泥土的分离。分离的水质符合环保要求，符合循环经济的经济和社会效益的要求。
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公开(公告)号：CN113718753A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110659347.7
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚碇地下连续墙基础装配式中隔墙及施工方法，包括多块第一块体、第二块体、植筋块体和连接块体，第一块体与第二块体交错设置，分别通过嵌接机构和固连机构固定连接成一行块体行，多行块体行上下错缝地分别通过固连机构叠合成所需高度的中隔墙墙体，植筋块体分别固定在中隔墙墙体的两端上。连接块体上下依次嵌合连接成立柱，以立柱为中心的四堵中隔墙墙体通过垂直排列的相应数块支模板固定连接成十字形中隔墙墙体单元，上下多层的中隔墙单元固定连接成中隔墙。本发明不需大量使用昂贵的模板，工序衔接紧密，缩短了施工工期，降低了施工成本，显著提高了中隔墙墙体的质量，施工安全得到可靠保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106149742A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610528623.5
申请日：2016-07-07
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉箱下水装置及方法，包括船闸式筒形井，船闸式筒形井的进、出筒对开门的对接处分别设有关门锁闭机构和对接门缝密封机构，船闸式筒形井外侧分别设有外进、出筒对开门启闭机构，船闸式筒形井内设有有沉箱进船闸式筒形井拖曳机构和沉箱支撑平台。方法如下：1）船闸式筒形井下水就位在码头前沿，2）开启进筒对开门，3）沉箱运至船闸式筒形井内，4）关闭进筒对开门并注水，5）沉箱在船闸式筒形井内移动并抽水，6）沉箱离开船闸式筒形井。本发明的装置结构简单、制造方便，制造和使用成本远低于大型浮船坞，使得沉箱能方便高效地下水，大大降低了沉箱的下水和运输成本，大大缩短了水工工程的施工周期。
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公开(公告)号：CN106040640A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610352370.0
申请日：2016-05-25
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙接头型钢清理装置，包括垂直升降小车和水下泥浆泵，垂直升降小车包括电磁铁、车身、4个纵向车轮和4个横向车轮，电磁铁固定车身纵向底面上，4个纵向车轮支撑在车身纵向底面和型钢腹板之间，4个横向车轮分别支撑在车身两侧侧面和型钢翼板之间，水下泥浆泵的喷水管的管口面对型钢腹板。本发明的方法如下：1）磁性垂直升降小车吊入型钢槽口内紧贴型钢腹板；2）水下泥浆泵喷水冲刷型钢槽口内的泥土。本发明的装置结构简单、使用方便、成本低，本发明的方法能将型钢槽口内泥土特别是粘性土能被完全清理干净，提高了地下连续墙两端与已建好的地下连续墙单元段的连接质量，进而确保围封结构的挡水效果。
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公开(公告)号：CN215165483U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120909733.2
申请日：2021-04-29
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地下连续墙槽壁加固装置，包括多块侧板、多块翼缘板、多块腹板，多个翼缘板与侧板插接机构，以及多个侧板与腹板插接机构，所述侧板的底部呈锯齿形，侧板两端与相邻的翼缘板一端分别通过翼缘板与侧板插接机构依次连接成长度与地下连续墙槽壁长度相配的槽壁侧板组件；腹板两端与对应的翼缘板中部分别通过侧板与腹板插接机构垂直连接，从而将两块平行设置槽壁侧板组件和多块间隔垂直间隔设置在两块槽壁侧板组件之间的腹板连接成多个格子一字相连的槽壁支撑体。本实用新型结构简单、施工方便，可在工厂模块化制作。施工场地占地小、施工工期短、施工安全风险低，能较大程度地保证了地下连续墙成槽的稳定性。
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公开(公告)号：CN214738093U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120833517.4
申请日：2021-04-22
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑测斜管管口保护装置，包括管帽、铰接机构、锁扣和对合导向机构，管帽套在测斜管管口上，包括两个半管帽体和分别位于对应的半管帽体顶端的半圆盖，两个半管帽体连同顶端的半圆盖拼合成顶端封闭的圆管体，两个半圆盖拼合后的形状为锥台形，所述圆管体的内孔与基坑测斜管的外圆形状匹配。两个半管帽体一侧通过铰接机构铰接，另一侧的相邻边中部通过锁扣连接；对合导向机构设置在两个半圆盖的相邻端面之间。本实用新型结构简单，提高了测斜管管口保护的可靠性。组装、调试和拆卸等非常方便，可重复使用，提高了本实用新型的利用率。
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公开(公告)号：CN210068168U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920778966.6
申请日：2019-05-28
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机施工的安全走道板，包括定尺长度的固定走道板和伸缩式走道板装置，伸缩式走道板装置包括踏板箱、抽拉踏板和伸缩防护栏杆，踏板箱固定在盾构机末端台车行走轮上侧的底板上，抽拉踏板一端插进踏板箱的开口端内，伸缩防护栏杆一端固定在盾构机末端台车框架外端上，抽拉踏板另一端两侧和伸缩防护栏杆另一端上部两侧分别通过铁链挂钩与垂直杆上端及走道板一端连接。本实用新型结构简单，抽拉踏板和其上的伸缩防护栏杆均可移动展开，确保盾构机末端台车和固定走道板之间的抽拉踏板处在可防护、连续通行的安全状态，满足施工人员安全、快速通行的需求。
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