-
公开(公告)号：CN212426591U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021210072.6
申请日：2020-06-24
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于软岩填筑路基的排水结构，包括铺设与路基表坡面的防护壁和埋设于路基内部的若干防渗土工布层；任一防渗土工布层由路基中轴线处向路基坡面的方向倾斜设置；任一防渗土工布层的一侧边缘均与防护壁内侧壁连接并在防护壁上形成若干排水口，用于将过量水排出。该排水结构的能够分多层将路基内的水排出，避免路基内部渗入过量的水将路基填料软化崩解，并引发翻浆冒泥、路面坍滑、开裂等病害。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209099340U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821138630.5
申请日：2018-07-18
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： E02D3/046
摘要： 本实用新型提供了一种组合式液压强夯系统，其包括一台位于中心的中央液压夯实机、若干台以中央液压夯实机为中心围绕并均布于其周边的同时进行强夯操作的周边液压夯实机，及一台安装有液压总供应系统的车辆，中央液压夯实机与周边液压夯实机的液压管路并联至液压总管，液压总管连接液压总供应系统。本实用新型采用组合式液压强夯机能够从多夯点同时强夯且在同时强夯下对地基产生围压，从这两方面提高强夯的效率，还能节省移机的时间，地基加固效果比单点液压强夯明显更好。
-
公开(公告)号：CN208748638U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821157686.5
申请日：2018-07-18
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： E02D3/068
摘要： 本实用新型提供了一种水下强夯法装置，水下强夯装置包括强夯船和柱锤，强夯船包括船体、门吊系统和液压夯击系统，门吊系统包括轨道以及行驶在轨道上的用于吊装桩锤的门吊，液压夯击系统包括机架、油缸、落锤及夯板，油缸提升落锤夯击夯板；柱锤包括空心钢管桩及固定于空心钢管桩底部和顶部的下垫板和上垫板，上垫板和下垫板设有多个贯穿板体的通气孔，下垫板位于水面以下与海床或与河床接触，上垫板位于水面以上与夯板接触。本实用新型的水下强夯装置通过竖立于海床并露出水面的柱锤作为力传递构件，液压夯击设备作用于水面之上的柱锤，夯击时不受水的阻力，落点准确、阻力小、耗能少、时间快，大大提高了效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN110468644A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910666536.X
申请日：2019-07-23
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种沙漠浅水湖区风积沙路基填筑施工方法，其包括以下步骤：步骤1：水下部分施工处理：在沙漠浅水湖区拟填筑路基的边缘填筑水下部分路基护坡，水下部分路基护坡限定的区间范围内回填水下部分风积沙至水位以上并进行强夯施工；步骤2：水上部分施工处理：在水下部分回填风积沙表面铺设有用于防止下部含盐水分进入上部路基的隔断层，然后分层回填水上部分风积沙同时进行分层碾压地基处理。本发明采用强夯法代替强夯置换法，施工工期短，工艺简单，单位面积造价更低，本发明既满足风积沙路基在湖区填筑质量、路基稳定的技术要求，又充分利用了当地的风积沙资源，且工程造价低。
-
公开(公告)号：CN110468644B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201910666536.X
申请日：2019-07-23
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种沙漠浅水湖区风积沙路基填筑施工方法，其包括以下步骤：步骤1：水下部分施工处理：在沙漠浅水湖区拟填筑路基的边缘填筑水下部分路基护坡，水下部分路基护坡限定的区间范围内回填水下部分风积沙至水位以上并进行强夯施工；步骤2：水上部分施工处理：在水下部分回填风积沙表面铺设有用于防止下部含盐水分进入上部路基的隔断层，然后分层回填水上部分风积沙同时进行分层碾压地基处理。本发明采用强夯法代替强夯置换法，施工工期短，工艺简单，单位面积造价更低，本发明既满足风积沙路基在湖区填筑质量、路基稳定的技术要求，又充分利用了当地的风积沙资源，且工程造价低。
-
公开(公告)号：CN210916842U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921175396.8
申请日：2019-07-23
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种沙漠浅水湖区风积沙路基结构，其包括：水下部分路基结构及水上部分路基结构，水下部分路基结构包括水下部分路基护坡、水下部分风积沙及石笼护坡；水上部分路基结构包括在水下部分风积沙表面铺设的隔断层、在隔断层上分层回填并碾压施工的水上部分风积沙、在水上部分风积沙顶面铺设的土工布及砾石土垫层、在水上部分风积沙周边设置的砾石土包边、及在砾石土包边外侧修筑的水上部分风积沙路基护坡和护坡道。本实用新型既满足风积沙路基在湖区填筑质量、路基稳定的技术要求，又充分利用了当地的风积沙资源，且工程造价低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN114486673B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210003773.X
申请日：2022-01-04
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于现场振动液化试验的原位孔压测试装置及方法，包括探头、探杆组、钢丝绳和支撑座；支撑座固定安装于探杆组的顶端，探头可分离地嵌设于探杆组的底端，钢丝绳一端与探头连接，另一端穿过探杆组并与支撑座连接，钢丝绳的长度大于探杆的长度使探头在地基土层中与探杆组分离。本发明的原位孔压测试装置及测试方法将探头与探杆组以藕断丝连的方式连接。在向地基土层内贯入探头时，探杆组能够对探头进行有效支撑，起到顶推探头钻进的作用。到达预定深度后，探头与探杆组件分离以降低地表施工对探头测试结果的影响，保障测试精度。回收时通过支撑座将探杆组与探头整体回收，可重复使用节省成本。
-
公开(公告)号：CN118563749A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410794954.8
申请日：2024-06-19
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及地基处理施工领域，具体涉及一种软弱土层密实复合桩成型装置及其方法，包括振管，所述振管为中空结构，所述振管内设有柱锤，所述柱锤一部分位于所述振管内部，所述柱锤的锤头部位于所述振管外部，所述柱锤一端抵接有夯击装置，所述夯击装置，所述夯击装置与所述柱锤均与同一控制装置进行连接，该装置采用了集成式设计，振管为中空结构内置柱锤，使振管在进行填充与下沉的同时，柱锤能够进行实时夯实作业。柱锤的一部分设计为位于振管外部，这使得一旦振管到达预定深度，柱锤可以立即通过夯击装置对周围材料进行夯实，有效扩大砂桩或复合桩的直径及密实度。
-
公开(公告)号：CN114486673A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210003773.X
申请日：2022-01-04
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于现场振动液化试验的原位孔压测试装置及方法，包括探头、探杆组、钢丝绳和支撑座；支撑座固定安装于探杆组的顶端，探头可分离地嵌设于探杆组的底端，钢丝绳一端与探头连接，另一端穿过探杆组并与支撑座连接，钢丝绳的长度大于探杆的长度使探头在地基土层中与探杆组分离。本发明的原位孔压测试装置及测试方法将探头与探杆组以藕断丝连的方式连接。在向地基土层内贯入探头时，探杆组能够对探头进行有效支撑，起到顶推探头钻进的作用。到达预定深度后，探头与探杆组件分离以降低地表施工对探头测试结果的影响，保障测试精度。回收时通过支撑座将探杆组与探头整体回收，可重复使用节省成本。
-
公开(公告)号：CN118958347A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411152783.5
申请日：2024-08-21
申请人： 中交四航工程研究院有限公司
IPC分类号： E02D19/10
摘要： 本发明公开了高水头基坑减压井的封堵结构及方法，属于减压井施工技术领域，本高水头基坑减压井的封堵结构包括止水结构，止水结构包括井套和止水垫，井套与减压井的井壁连接，井套的外壁上设置有多个止水翼环和多个抗剪组件，止水垫穿设在井套中；抗涌结构，抗涌结构设置在结构底板的下端，抗涌结构包括抗涌块，抗涌块包裹设置在井套的外壁上，抗涌块用于阻挡地下水水压逐渐升高后对减水井井周土层的突涌；封堵结构，封堵结构用于阻止地下水沿着减水井涌入止水结构中。本发明能够避免地下水水压逐渐升高后对减水井井周土层突涌破坏带来的不利影响，防止土壤渗透变形以增强地基的稳定性，减少地下水后期腐蚀井壁后渗流对主体结构底板的影响。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.082 秒)
