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公开(公告)号：CN114878049A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210552415.4
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种间接测量海上大型浮体浮运中支墩受力方法，步骤一：首先建立支墩数值模型，包括迎水面、背水面、两个侧面、底面以及支墩顶部四角位置的连接支耳，定义所述迎水面受纵向力，侧面受横向力，支墩底面受竖向力，支墩顶部的四个连接支耳为固定约束；步骤二：对步骤一构建的支墩数值模型进行受力分析，在支墩迎水面和背水面上分别选取应力特征点，在应力特征点位置安装应力传感器；步骤三：建立应力传感器安装位置处的应力与支墩受力之间关系的方程组；步骤四：通过应力传感器采集在沉管浮运实际过程中支墩受到的应力数据，根据步骤三建立的方程组进行反算即可得到支墩所受竖向力和纵向力。
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公开(公告)号：CN120009053A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411772254.5
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G01N3/08 , G01N33/204
Abstract: 本发明公开了一种基于加筋土结构离心模型试验的筋材应变测试方法，通过对粘贴应变片的筋材进行不少于2次拉伸试验，并在试验过程中观测各应变片的应变εm，构建应变片应变εm与筋材应变εg的线性关系，以确定应变片粘贴完好；拉伸过程中同时观测各应变片应变εm以及筋材所受拉力T，构建每个应变片的εm‑T对应关系，从而对应变片应变进行率定，克服了加筋土结构离心模型试验过程中难以直接获得筋材应变的技术难题，同时本发明基于离心模型试验手段，得以研究极限状态下加筋土结构中筋材的应力应变水平，进而为加筋土结构的工程设计提供理论依据。
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公开(公告)号：CN119243678A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411321589.5
申请日：2024-09-23
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于动力触探贯入度的路基压实度快速检测方法，该方法采用一种轻型动力触探装置，该轻型动力触探装置结构为：包括探杆装置和孔口凳。在现场测试之前，采用所述轻型动力触探装置进行室内试验，得到与路基要求的压实度DF相对应的落距H下每锤击N次的贯入度PL，以此作为现场检测标准；然后根据确定的现场检测标准，采用所述轻型动力触探装置进行工程现场检测，对单一检测点，采用所述轻型动力触探装置进行检测，得到落距H下每锤击N次的贯入度，记为PF；当PF不大于PL时，判定该检测点压实度合格，否则不合格。本发明的方法操作简单、检测速度快、对已压实路基损伤小，在现场试验开始后无需再进行室内试验，现场即可得到路基压实度。
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公开(公告)号：CN119021175A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411321587.6
申请日：2024-09-23
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种轻型动力触探贯入度检测装置，包括探杆装置和孔口凳；探杆装置包括落锤、探杆、探头和可调定位环，探杆的底端安装探头，在探杆的中部固定设置有扩径段，落锤滑动套装在扩径段以上的探杆杆段上，在扩径段以上的探杆杆段上设置可调定位环，用来确定落锤的落距；孔口凳用于与探杆装置配合使用，孔口凳中心部位设置有通孔，用于探杆贯穿其中，孔口凳上设置有读数探头，孔口凳上还设置有多个弹性支撑轮单元，用于对探杆进行弹性滚动支撑，孔口凳的底面连接有铅锤，用于作为探杆垂直度的参照物。本发明操作简单、检测速度快，对于待测目标能够测得在特定落距H下每N次锤击的贯入度P。
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公开(公告)号：CN118520572A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410985861.3
申请日：2024-07-23
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种水下块石抛填冲击力预测方法，包括以下步骤：步骤一：获得块石的长轴、中轴和短轴的长度，进而计算块石的形状指数，来确定块石形状；步骤二：确定单个块石的等效粒径；步骤三：建立各形状的块石的抛填冲击力与块石粒径之间关系的拟合函数；步骤四：根据块石的形状指数和等效粒径，将块石粒径代入步骤三得到的对应形状的块石抛填冲击力与块石粒径之间关系的拟合函数，计算出单个块石的抛填冲击力；步骤五：确定DCM桩截面范围内块石的形状以及数量，根据计算出的DCM桩截面范围内每个块石的抛填冲击力，对DCM桩截面范围内所有块石的抛填冲击力求和，得到块石抛填时对DCM桩的冲击力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118428115A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410876143.2
申请日：2024-07-02
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种深厚软土地基蠕变沉降量仿真预测方法，首先获取待检测的软土地基的固结荷载、容重、孔隙比、液限孔隙比以及埋深指标；然后根据获取的固结荷载、容重、孔隙比、液限孔隙比以及埋深指标求解广义开尔文模型的参数；再根据得到的广义开尔文模型的参数得到土体随时间变化的应变；最后根据得到的土体应变，结合软土地基的厚度以及所需计算时间进行深厚软土地基蠕变沉降预测。
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公开(公告)号：CN118133568B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410494438.3
申请日：2024-04-24
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑土与筋材间均布摩阻力的加筋土坡稳定分析方法，针对待分析的目标加筋土坡建立其横截面模型，建立加筋土坡的力平衡方程和力矩平衡方程，根据力矩平衡方程建立加筋土坡横截面内任意一点的力矩方程，建立力平衡方程、加筋土坡横截面内任意一点的力矩方程与屈服函数的关系，然后计算土与筋材间摩擦力按矩形分布条件下的加筋土坡的抗滑力矩和滑动力矩，进而建立加筋土坡的稳定系数计算模型。最后在加筋土坡的横截面内选取多个任意点，根据稳定系数计算模型分别计算出每一个点的稳定系数，选择其中最小的稳定系数作为加筋土坡的最终稳定系数，用以评价加筋土坡的稳定性。
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公开(公告)号：CN115983046B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310166176.3
申请日：2023-02-27
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种预测预制结构运动轨迹的水下精准对接方法，首先建立船舶‑结构对接阶段力学模型，该模型中包括已安装结构和待安装的预制结构，并建立安装坐标系，建立预制结构质心坐标系，建立监测点坐标系；然后推导对接时船舶‑预制结构安装系统的运动运动微分方程，再建立预制结构的运动轨迹方程，然后由监测点的姿态仪测得的预制结构的横荡、纵荡、垂荡姿态数据，经坐标变换，得到预制结构质心在安装坐标系下的姿态方程；最后得到预制结构监测点的运动轨迹方程，结合预制结构安装精度要求，确定安装对接条件。
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公开(公告)号：CN118520572B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410985861.3
申请日：2024-07-23
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种水下块石抛填冲击力预测方法，包括以下步骤：步骤一：获得块石的长轴、中轴和短轴的长度，进而计算块石的形状指数，来确定块石形状；步骤二：确定单个块石的等效粒径；步骤三：建立各形状的块石的抛填冲击力与块石粒径之间关系的拟合函数；步骤四：根据块石的形状指数和等效粒径，将块石粒径代入步骤三得到的对应形状的块石抛填冲击力与块石粒径之间关系的拟合函数，计算出单个块石的抛填冲击力；步骤五：确定DCM桩截面范围内块石的形状以及数量，根据计算出的DCM桩截面范围内每个块石的抛填冲击力，对DCM桩截面范围内所有块石的抛填冲击力求和，得到块石抛填时对DCM桩的冲击力。
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公开(公告)号：CN118551551A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410617688.1
申请日：2024-05-17
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种考虑土与筋材间摩阻力线性分布的加筋土坡稳定分析方法，针对待分析的目标加筋土坡建立其横截面模型，建立加筋土坡的力平衡方程和力矩平衡方程，根据力矩平衡方程建立加筋土坡横截面内任意一点的力矩方程，建立力平衡方程、加筋土坡横截面内任意一点的力矩方程与屈服函数的关系，然后计算土与筋材间摩擦力按线性分布条件下的加筋土坡的抗滑力矩和滑动力矩，进而建立加筋土坡的稳定系数计算模型。最后在加筋土坡的横截面内选取多个任意点，根据稳定系数计算模型分别计算出每一个点的稳定系数，选择其中最小的稳定系数作为加筋土坡的最终稳定系数，用以评价加筋土坡的稳定性。
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