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公开(公告)号:CN119993334A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202411888563.9
申请日:2024-12-20
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于沉管隧道的特定容重石粉含量波动机制砂混凝土配合比设计方法,步骤如下:根据混凝土配置强度确定胶凝材料用量,根据考虑流动度的水胶比公式计算水胶比,求得用水量;根据初始砂率基于质量法联立求解,获得初始原材料用量;根据机制砂石粉含量不同调整胶凝材料用量、用水量和砂率,获得调整原材料用量,在调整原材料用量基础上确定减水剂用量和最终用水量;结合减水剂、引气剂适配性,确定引气剂种类和掺量范围;基于已调整原材料用量确定相对体积,并按体积法计算混凝土所需含气量,在此基础上确定引气剂掺量,获得最终混凝土配合比。本发明设计方法使得配合比下沉管混凝土工作性能、力学性能和容重均满足沉管隧道工程要求。
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公开(公告)号:CN119977375A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510249470.X
申请日:2025-03-04
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多固废胶结材料及其制备与应用方法,该多固废胶结材料包括多固废胶凝材料和工程渣土;其中,所述多固废胶结材料包括25%~35%(质量)的矿渣微粉、25%~35%(质量)的粉煤灰、7%~15%(质量)的煤矸石、8%~15%(质量)的电石渣、5%~12%(质量)的钢渣微粉和8%~14%(质量)的碱激发剂;所述多固废胶凝材料和所述工程渣土的质量比为1:6~8。该胶结材料采用多种工业固体废弃物制备得到,具有回填强度高、流动性好、不易收缩、低碳环保的特点。
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公开(公告)号:CN119964017A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510452293.5
申请日:2025-04-11
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开了一种深远海下太阳能光伏板点蚀与裂缝识别定位方法,该方法根据采集的光伏板表面图像,利用构建的光伏板点蚀及裂缝缺陷识别模型来进行光伏板点蚀与裂缝识别。模型的损失函数由配备权重系数的边缘检测损失、分割损失和广义Dice损失三个部分组成,并引入连续自适应梯度流,并结合稳定性超参数,进行模型训练参数的更新。在定位点蚀及裂缝的位置时,采用滑动检测框法对多尺度图像进行检测,在每个检测框位置,使用训练好的模型对检测框内的图像进行分类,得到存在点蚀和裂缝的候选检测框,然后去除冗余和重叠后,最终保留最有可能代表真实损伤的检测框,实现确定损伤的位置。
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公开(公告)号:CN119692247A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202510192477.2
申请日:2025-02-21
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/28 , G01M10/00 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/14 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于CFD的沉管接头泄漏水力特性分析及地基土起动判别方法;包括:建立渗流物理模型,计算碎石基床的阻力系数;建立沉管接头与碎石基床的三维几何模型,并进行网格细化;使用CFD数值模拟方法,计算流场分布及流速、切应力特性;对计算结果进行局部流速与切应力的放大计算;将放大后的切应力与泥沙临界起动切应力进行比较,判断地基土起动情况。通过模拟碎石基床底部的局部流速及切应力分布,量化分析不同抗渗措施对泄漏流场的影响,优化措施设计,提高地基土稳定性评估的可靠性。
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公开(公告)号:CN119554985A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411636767.3
申请日:2024-11-15
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道的管节接缝处形变监测方法,该方法采用悬轨式移动巡检平台,在该移动巡检平台上设置了机械臂、二维码定位传感器和双目视觉检测单元,并且还设计了与移动巡检平台配合使用的二维码定位辅助标志系统和双目测量辅助标志系统,其中,二维码定位辅助标志系统,用于与二维码定位传感器配合使用,为移动巡检平台提供精准的位置信息以及各管节接缝的标号信息;双目测量辅助标志系统,用于与双目视觉检测单元配合使用,其包括安装于沉管隧道的各个管节接缝处的标识物组,移动巡检平台工作时,通过调整其机械臂,使机械臂上的双目视觉检测单元对标识物组进行拍照,再根据获取的图像进而分析沉管隧道的管节接缝处是否发生形变。
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公开(公告)号:CN110487608B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN201910792327.X
申请日:2019-08-26
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种固化土试验成型装置及方法,包括底座、动力系统和工件夹紧机构,所述动力系统包括电机、减速机、凸轮轴和凸轮,电机驱动减速机,减速机驱动凸轮轴和凸轮运转;所述工件夹紧机构包括工件安装板、挡泥板、固化土模具、合页、活动压板、限位压杆,工件安装板通过竖直导向机构安装在底座上,固化土模具放置在工件安装板上;所述合页通过一支架焊接在工件安装板上,限位压杆设置在工件安装板上的另一侧;活动压板位于固化土模具上方,其一侧与合页连接,另一侧开设有销孔;限位压杆上焊接有销子,限位压杆上还设置有用于为其提供向下弹力的弹簧,销子插入活动压板上的销孔即可固定活动压板,使固化土模具在振动过程中保持被压紧状态。
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公开(公告)号:CN118428115B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202410876143.2
申请日:2024-07-02
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种深厚软土地基蠕变沉降量仿真预测方法,首先获取待检测的软土地基的固结荷载、容重、孔隙比、液限孔隙比以及埋深指标;然后根据获取的固结荷载、容重、孔隙比、液限孔隙比以及埋深指标求解广义开尔文模型的参数;再根据得到的广义开尔文模型的参数得到土体随时间变化的应变;最后根据得到的土体应变,结合软土地基的厚度以及所需计算时间进行深厚软土地基蠕变沉降预测。
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公开(公告)号:CN119392679A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411193330.7
申请日:2024-08-28
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D1/08
Abstract: 本发明公开了一种路基压实度快速检测方法,该方法采用一种动力触探检测设备,该动力触探检测设备包括探杆装置和孔口凳。在现场测试之前,采用动力触探检测设备进行室内试验,得到与路基要求的压实度DF相对应的落距H下每锤击N次的贯入度PL,以此作为现场检测标准;然后根据确定的现场检测标准,采用所述动力触探检测设备进行工程现场检测,对工程现场的路基检测点,检测得到落距H下每锤击N次的贯入度,记为PF;当PF不大于PL时,判定该检测点压实度合格,否则不合格。本发明的方法操作简单、检测速度快、对已压实路基损伤小,在现场试验开始后无需再进行室内试验,现场即可得到路基压实度。
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公开(公告)号:CN119288773A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411193334.5
申请日:2024-08-28
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: F03D13/25 , F03D13/20 , B63B35/44 , B63B39/00 , F16F15/027
Abstract: 本发明公开了一种基于液体阻尼作用的运动抑制漂浮式风电基础结构,包括浮球、连接杆、斜撑以及阻尼器底座;4个浮球呈正方形排布,各浮球间通过连接杆进行连接,阻尼器底座位于4个浮球所围成的正方形的中轴线上并位于浮球的下方,在每个浮球和阻尼器底座之间均通过斜撑连接;阻尼器底座上设置用于安装风机塔筒的安装座;斜撑内部具有中空通道;阻尼器底座内部设置有交叉隔板,将阻尼器底座内部分成4个容积相等的空间,相邻的两空间之间的隔板上设置阻尼孔,并且每个空间分别对应与一个斜撑的中空通道相连通;在阻尼器底座内部以及斜撑的中空通道内部加注有液体。在漂浮式基础发生摇晃运动时,本发明的液体阻尼体系能够起到良好的阻尼力作用。
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公开(公告)号:CN119236537A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411386430.1
申请日:2024-09-30
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: B01D39/08
Abstract: 本发明公开了一种可降解土工用滤布的生产方法,该方法在棉箱装置的顶部和底部设置了杂乱吹风板,杂乱吹风板上呈点阵布设有多个竖向的吹风孔,在每个吹风孔内设置有螺旋导流片。通过顶部杂乱吹风板和底部杂乱吹风板在箱体内产生上下对吹的杂乱风,杂乱风作用于箱体内的纤维上,使得纤维更加均匀地分布,并且通过杂乱风力的物理作用使纤维相互缠绕,加强纤维间的结合力;横向吹风装置将缠绕后的纤维吹向罗拉滚,再由罗拉滚将缠绕后的纤维逐渐滚压排出棉箱装置,形成初步的厚度较大的纤维滤布,然后再经过热压装置进行热压,降低滤布厚度并进一步提高滤布强度。此外,本发明制作的滤布以天然纤维为主要原料,具有很好的可降解性。
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