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公开(公告)号:CN114753328B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202210311935.6
申请日:2022-03-28
申请人: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
摘要: 本发明提供了一种海洋垃圾收集装置,包括桶体、吸水机构和止逆机构;桶体包括底座、内桶和套设在内桶外的外桶,外桶和内桶之间的空腔结构与底座的腔体连通形成安装腔;吸水机构包括排水浆和动力模块;排水浆通过第一转轴转动安装在内桶底部,第一转轴转动安装在腔体内,顶端从底座的安装座内密封、转动穿出,排水浆安装在第一转轴顶端;动力模块包括多组沿外桶周向均匀分布的动力组件;每组动力组件包括随波浪波动上下往复摆动的摆动件和传动单元,摆动件转动安装在外桶的顶部外周上,传动单元安装在安装腔内,摆动件通过传动单元驱动第一转轴按预设方向单向旋转;止逆机构设置在内桶顶部的敞口端上,止逆机构能够随波浪波动调整开口面积大小。
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公开(公告)号:CN114753328A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210311935.6
申请日:2022-03-28
申请人: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
摘要: 本发明提供了一种海洋垃圾收集装置,包括桶体、吸水机构和止逆机构;桶体包括底座、内桶和套设在内桶外的外桶,外桶和内桶之间的空腔结构与底座的腔体连通形成安装腔;吸水机构包括排水浆和动力模块;排水浆通过第一转轴转动安装在内桶底部,第一转轴转动安装在腔体内,顶端从底座的安装座内密封、转动穿出,排水浆安装在第一转轴顶端;动力模块包括多组沿外桶周向均匀分布的动力组件;每组动力组件包括随波浪波动上下往复摆动的摆动件和传动单元,摆动件转动安装在外桶的顶部外周上,传动单元安装在安装腔内,摆动件通过传动单元驱动第一转轴按预设方向单向旋转;止逆机构设置在内桶顶部的敞口端上,止逆机构能够随波浪波动调整开口面积大小。
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公开(公告)号:CN116432338A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310229041.7
申请日:2023-03-10
申请人: 江苏科技大学
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/23 , B29C73/10 , G06F113/14 , G06F113/26 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种采用复合材料修复内部损伤柱形耐压壳的设计方法及结构,方法包括以下步骤:第一步:判断长短壳;第二步:确定完美柱壳设计压力;第三步:确定缺陷柱壳断裂应力;第四步:确定缺陷柱壳设计压力;第五步:设计复合材料修复层;第六步:有限元验证。本发明中以柱形耐压壳初始与修复后的承载能力相同为基准,会根据管道内部损伤程度不同,计算出具体的修复方案,给出修复层数和修复长度。利用该设计方法修复的内部损伤柱形耐压壳,可最大化的节约修复成本,保证恢复初始承载能力的同时,阻断后续海洋环境对该区域柱壳表面二次腐蚀。
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公开(公告)号:CN116305900A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310221149.1
申请日:2023-03-09
申请人: 江苏科技大学
IPC分类号: G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种金属内衬复合材料柱壳的极限载荷计算方法,柱壳包括外层的纤维复合材料层和内层的金属层,首先建立几何方程,将纤维复合材料层分为若干复合材料单元层;将金属层切分为若干厚度相同的金属单元层;分别建立每个复合材料单元层和金属单元层面内应力与应变的关系;根据平衡关系计算得到柱壳的面内刚度矩阵、耦合刚度矩阵和弯曲刚度矩阵;建立线性屈曲载荷模型;考虑材料受力后损伤,对线性屈曲载荷模型进行修正;通过修正后的模型计算得到极限载荷。通过考虑材料损伤模型,定量分析得到金属内衬复合材料柱壳极限荷载,可靠预测该类多层柱壳的压溃载荷,完善多层组合柱壳外压下抗压失效评估,从而使结构设计更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN116278110A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310304520.0
申请日:2023-03-27
申请人: 江苏科技大学
摘要: 本发明公开了一种内衬金属环肋复合材料柱形耐压壳,包括复合材料柱形外壳、若干金属环肋。所述柱形耐压壳的加工装置,包括加热装置、支架、驱动装置、分离式金属模具和铝膜,分离式金属模具设置于两个金属环肋之间,分离式金属模具、金属环肋、铝膜的外壁面形成柱形外壁,加热装置用于在柱形外壁设置复合材料层后进行加热,分离式金属模具包括若干交替排列的第一模具板和第二模具板,驱动装置驱动收缩,与金属环肋分离,从复合材料柱形外壳脱离。复合材料柱壳采用内衬金属环肋加强,可以改善材料脆性缺陷,可以大幅度提高极限载荷。加工装置可以精准且灵活地支撑可拆分式金属模具。可以后立即脱模,提高了加工效率。
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