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公开(公告)号:CN217129552U
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202221021257.1
申请日:2022-04-29
申请人: 衡水益通管业股份有限公司
IPC分类号: E21D11/20
摘要: 本申请提供了一种隧道喇叭口波纹板衬砌单元及衬砌结构,属于隧道衬砌领域。隧道喇叭口波纹板衬砌单元,包括等径弧形波纹板、前连接边和后连接边。等径弧形波纹板在垂直于波纹延伸方向上呈弧状;前连接边沿等径弧形波纹板前端的弧形边沿设置并外翻,适于连接半径大于等径弧形波纹板的其他等径弧形波纹板;后连接边沿等径弧形波纹板后端的弧形边沿设置并内翻,适于连接半径小于等径弧形波纹板的其他等径弧形波纹板。隧道喇叭口波纹板衬砌结构包括第一等径弧形波纹板和第二等径弧形波纹板,第一等径弧形波纹板前端和第二等径弧形波纹板后端通过径向连接部连接。通过等径弧形波纹板组合成与隧道喇叭口相匹配的锥形衬砌,工艺简单,成本较低。
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公开(公告)号:CN211172011U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201920962768.5
申请日:2019-06-25
申请人: 衡水益通管业股份有限公司
摘要: 一种用于施工现场边坡防护的护坡装置,属于路基防护设施技术领域,用于对交通工程的施工现场进行边坡防护。其技术方案是:它由波纹钢板和锚杆组成,多块波纹钢板沿着边坡自下而上排列为多行,波纹钢板的波峰和波谷的方向沿着边坡的上下方向,上面一行的波纹钢板下端覆盖在下面一行的波纹钢板的上端,每一行中的相邻的波纹钢板的两侧波峰和波谷相互搭接,每块波纹钢板上均布有2-4个锚杆孔,锚杆通过锚杆孔固定在边坡的地面上。本实用新型的结构简单、施工方便快速,能够有效地防止雨水对边坡冲刷,并可以快速排水,保持边坡的干燥,同时与地基结合牢固,有足够的强度,不易损坏,特别适合用于施工现场的边坡防护。
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公开(公告)号:CN210423353U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201920790666.X
申请日:2019-05-29
申请人: 衡水益通管业股份有限公司
IPC分类号: F16B35/04
摘要: 一种可以从钢板一侧进行安装施工的螺栓,属于特种标准件技术领域,用于从钢板一侧或涵管内侧进行安装连接。其技术方案是:螺栓为U型,U型螺栓由短螺杆、长螺杆和横杆组成,U型螺栓的短螺杆和长螺杆分别连接在横杆的两端,U型螺栓的短螺杆和长螺杆在同一平面内,U型螺栓的两侧短螺杆和长螺杆的下部分别有螺纹。本实用新型结构新颖简单、操作方便,可以从钢板一侧或涵管内侧完成螺栓连接,解决了因设备或场地原因不能在钢板或涵管两侧进行施工的问题,加快了施工进度,有效地提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN210135345U
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201920679211.0
申请日:2019-05-13
申请人: 衡水益通管业股份有限公司
IPC分类号: F16L23/024
摘要: 本实用新型提供了一种波纹钢榫式连接法兰,属于机械连接件技术领域,包括第一连接板、第二连接板、第一插槽、第二插槽以及固定插条。在两波纹板相互拼装固定时,将第一连接板与第二连接板相互抵靠在一起,并将第一插槽与第二插槽的位置对准后,将固定插条插接固定到第一插槽与第二插槽内。本实用新型提供的波纹钢榫式连接法兰,第一连接板与第二连接板相互固定时,在第一连接板与第二连接板之间插入固定插条,有助于矫正第一连接板与第二连接板之间的位置,将孔对齐,提高了安装精度,有助于法兰之间的密封,同时也提高了安装效率。并且在固定插条安装后,增加了法兰的抗拉和抗剪能力,提高了连接法兰的整体的承载能力。
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公开(公告)号:CN208203269U
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201820774592.6
申请日:2018-05-23
申请人: 衡水益通管业股份有限公司
IPC分类号: E21D5/06
摘要: 一种超深大跨径波纹钢立井结构,属于立井结构技术领域,用于加强波纹钢立井结构的强度。其技术方案是:环形立井骨架和纵向立井支撑杆为型钢制作的钢结构件,环形立井骨架为水平圆环,多个环形立井骨架上下平行顺序放置,相邻的环形立井骨架之间由多个纵向立井支撑杆垂直连接固定,弧形波纹钢板的四周边缘分别焊接有垂直的法兰板,法兰板上有法兰孔与环形立井骨架和纵向立井支撑杆的连接螺孔相匹配,多块弧形波纹钢板连接在环形立井骨架和纵向立井支撑杆之间,将波纹钢立井结构整体封闭。本实用新型大大增强了波纹钢立井的抗挤压和抗拉伸强度,能够满足超深、大跨径立井的要求,提高了使用和施工中的安全性,安装简便、快捷,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN218263437U
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202222394147.6
申请日:2022-09-07
申请人: 衡水益通管业股份有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学
摘要: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种波纹钢‑混凝土组合拱形结构的拱座。包括基础、拱座底板、拱座斜板、拱脚底板和波纹钢板;基础内部预埋有两排抗拔弯钩,抗拔弯钩带弯钩的一端预埋在基础内,另一端设置有螺纹延伸出基础的上表面;基础的上表面设置有拱座底板,抗拔弯钩穿过拱座底板后配装螺母,将拱座底板固定在基础上;拱座底板上固定连接有拱座斜板,拱座底板与拱座斜板之间焊接有若干斜撑;波纹钢板为拱形,横跨在两个基础之间,波纹钢板的两端分别焊接拱脚底板,拱脚底板与拱座斜板固连,波纹钢板上浇筑覆盖有混凝土层。本实用新型结构安全,能够减少裂缝,提高结构的耐久性,实现了组合拱与基础的快速、可靠连接。
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公开(公告)号:CN214274868U
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202022565456.6
申请日:2020-11-09
申请人: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 衡水益通管业股份有限公司
摘要: 一种波纹钢管的补偿伸缩结构,属于波纹钢管设备技术领域,用于对波纹钢管长度进行伸缩补偿。其技术方案是:波纹钢伸缩管为两个直径不同的波纹钢管,两个波纹钢伸缩管的长度相同,两个波纹钢伸缩管内外套装,连接板为环形板,两个环形的连接板分别与两端的主体波纹钢管相对的端面焊接连接,两个波纹钢伸缩管位于两个连接板之间,两个波纹钢伸缩管的两端分别与两个连接板由螺栓相连接,两个波纹钢伸缩管之间的环形内腔中填充有发泡填充材料。本实用新型结构简单、使用方便、安装简便、强度高、不渗漏、能快速更换,可以对波纹钢管的长度进行补偿,能够有效地避免因地下局部沉降而造成的波纹钢管变形,保证波纹钢管的强度和施工的质量。
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公开(公告)号:CN211522814U
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201921846000.8
申请日:2019-10-30
申请人: 衡水益通管业股份有限公司 , 内蒙古交通设计研究院有限责任公司
IPC分类号: E01D4/00 , E01D101/30
摘要: 一种高强度的复合结构波纹钢板拱桥,属于桥梁设施技术领域,用于提高波纹钢板拱桥的强度。其技术方案是:基础固定在拱桥两端的地面上,波纹钢板拱圈和混凝土拱圈的两端分别与拱桥两端的基础固定连接,混凝土拱圈覆盖在波纹钢板拱圈上,混凝土拱圈与波纹钢板拱圈浇筑组成复合结构,混凝土拱圈内部还设有一层沿着混凝土拱圈圆拱方向的钢筋网,混凝土拱圈内有多个剪力连接件与波纹钢板拱圈上表面垂直固定连接,桥台覆土覆盖在混凝土拱圈的上面。本实用新型是对现有技术的有效改进,这种复合结构波纹钢板拱桥具有较高的强度、刚度和稳定性,可以满足大跨度、高负荷的交通需求,同时具有较低的施工难度,可以在道路交通施工中广泛采用。
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公开(公告)号:CN211370420U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201921966434.1
申请日:2019-11-14
申请人: 衡水益通管业股份有限公司 , 四川睿铁科技有限责任公司
摘要: 一种施工快速的复合型隧道内衬,属于隧道设施技术领域,用于快速施工和提高内衬的强度。其技术方案是:一衬波纹钢板和二衬波纹钢板分别为圆筒体,一衬波纹钢板的圆筒体环绕在隧道内壁围岩圆周,与隧道内壁围岩圆周贴紧,二衬波纹钢板的圆筒体的直径小于一衬波纹钢板的圆筒体的直径,二衬波纹钢板的圆筒体位于一衬波纹钢板的圆筒体内,二衬波纹钢板圆筒体与一衬波纹钢板圆筒体之间有间隙,间隙中浇筑混凝土。本实用新型的衬砌安装速度快,可很快完成初期支护,保护后续掘进等程序,大大提高了其安全性;具有结构强度高、韧性强、抗变形能力强、可以防止开裂、有保温作用、有很好的密水性等优点;现场施工速度快,节省了工期,减少了综合成本。
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公开(公告)号:CN210797318U
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201921181189.3
申请日:2019-07-25
申请人: 衡水益通管业股份有限公司
IPC分类号: E01F5/00
摘要: 一种钢波纹管涵洞端墙,属于涵洞或桥涵结构技术领域,用于避免端墙损坏。其技术方案是:上端墙为钢波纹板结构,下端墙为混凝土结构,上端墙和下端墙垂直放置,上端墙的钢波纹板下端与下端墙的混凝土上端由预埋地脚螺栓相连接,下端墙的混凝土下端固定在地面上,上端墙的钢波纹板下部中央和下端墙的混凝土上部中央分别有相对的半圆孔,两个半圆孔组成的圆孔直径与钢波纹管的直径相匹配,钢波纹管的端面上半部与上端墙的钢波纹板半圆孔圆周由螺栓相连接,钢波纹管的端面下半部与下端墙的混凝土半圆孔圆周由锚栓相连接。本实用新型可以与钢波纹管变形趋于一致,整体抗变形能力强、强度高,有效地避免了端墙因钢波纹管形变发生裂缝,防止端墙损坏。
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