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公开(公告)号：CN104278672A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410599031.3
申请日：2014-10-30
Applicant: 天津深基工程有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/68
CPC classification number: E02D5/68
Abstract: 本发明提供一种地连墙保护层板，该保护层板为包括有板面、板肋两部分的一体件，所述板面为一平面，板肋为条状，并等间隔紧固于板面一侧的中部且与板面为一体；所述板面的四角均设为锚固区，该区域内无板肋。所述板面的厚度一般为2-10mm，板肋的厚度一般为2-8mm。本发明的效果是使用该地连墙保护层板能够确保地连墙厚度及墙体质量，特别是在基坑开挖，包括港池疏浚侧能够大幅度降低“缩颈”、局部坍塌等不利因素对地连墙结构产生的危害的情况。明显提高了地连墙结构的安全性和耐久性，且该构件制作及使用简单。
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公开(公告)号：CN104278672B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410599031.3
申请日：2014-10-30
Applicant: 天津深基工程有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/68
Abstract: 本发明提供一种地连墙保护层板，该保护层板为包括有板面、板肋两部分的一体件，所述板面为一平面，板肋为条状，并等间隔紧固于板面一侧的中部且与板面为一体；所述板面的四角均设为锚固区，该区域内无板肋。所述板面的厚度一般为2-10mm，板肋的厚度一般为2-8mm。本发明的效果是使用该地连墙保护层板能够确保地连墙厚度及墙体质量，特别是在基坑开挖，包括港池疏浚侧能够大幅度降低“缩颈”、局部坍塌等不利因素对地连墙结构产生的危害的情况。明显提高了地连墙结构的安全性和耐久性，且该构件制作及使用简单。
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公开(公告)号：CN102352623A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110220387.8
申请日：2011-08-03
Applicant: 天津深基工程有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种地连墙钢筋笼燕尾式封头结构，该结构设置在钢筋笼的燕尾上，在钢筋笼B的燕尾处对称设有钢板C，钢板C的宽度≥钢筋笼B的燕尾凸点F和接头管与水平筋的切点E之间的长度，钢板C的一个端点N要与钢筋笼B的燕尾凸点F齐平，钢板C的长度为钢筋笼B的第一道的水平筋D到最后一道的水平筋D的距离，钢筋笼B的燕尾凹点G和钢板C的另一个端点M之间的垂直距离大于15cm，且钢板不在同一条直线的水平相连。有益效果是在钢筋笼燕尾处加设钢板为地连墙施工向深厚的方向发展奠定基础，为地连墙钢筋笼提供了设计依据，保证了让混凝土充分流入钢筋笼燕尾和接头管之间，保持槽壁平整，利于槽壁面的清刷。
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公开(公告)号：CN201172810Y
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200820074231.7
申请日：2008-03-28
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种分离卸荷式板桩岸壁结构，该结构包括有前墙、锚碇墙、锚碇拉杆，在所述前墙的后方设置卸荷承台，在卸荷承台的下方连接有起支撑作用的桩，所述前墙、卸荷承台和锚碇墙之间由锚碇拉杆连接起来或前墙与卸荷承台之间及卸荷承台与锚碇墙之间由锚碇拉杆连接起来。本实用新型的效果是该板桩结构能有效地减小作用于码头的前墙的土压力，从而创造了适用于建造大型、深水板桩式岸壁的新结构型式。打破了过去的认为板桩式岸壁结构只适用于中小型岸壁的理念。同时，该分离卸荷式岸壁结构施工简便，具有造价低，施工工期短的优点。适用于码头结构、护岸结构、地下建构筑物结构及各种岸壁挡土结构。同时，分离卸荷式板桩结构施工速度快、造价省。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204112375U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420605893.8
申请日：2014-10-20
Applicant: 天津深基工程有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D31/02
Abstract: 本实用新型提供一种地连墙用可焊抗腐型垫板，该垫板包括板身和板脚,所述板身包括内置铆钉钉及板肋，内置铆钉钉在板身的两侧，板肋设置在板身的凹面，所述板脚在板身内的部分设置多个铆孔，板脚通过内置铆钉固定在板身上。本实用新型的效果是该垫板的板身采用耐腐性材料制作，解决了传统地连墙垫板在地下水或海水侵蚀下成为主筋锈蚀通道的问题，有效的保证了地连墙墙体的整体质量；该垫板的板脚采用钢板制作且与钢筋直接焊接连接，焊接连接保证了垫板和地连墙钢筋笼连接的可靠性，且焊接作业提高了现场施工作业的灵活性；该垫板制作简单，易于工厂流水化生产。
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公开(公告)号：CN202450517U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220055159.X
申请日：2012-02-20
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 天津深基工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种大断面沉管灌注混凝土后压浆空心方桩，该方桩的结构包括现浇外方内圆桩身，外方内圆桩身内设有钢筋笼或不设钢筋笼，在外方内圆桩身的上部设有后浇桩帽、底部设有预制桩尖。本实用新型的效果是利用该空心方桩，能够使桩周土和桩端土的抗力提供的单桩承载力和桩体轴压强度设计值基本相当，同尺寸桩，惯性矩及周长大，水平和抗弯刚度大，利于配筋，桩的水平承载力高，缩短桩基础、基坑支护、复合地基等工程的施工周期，提高施工质量，避免场地环境污染，节省工程造价。用于深、厚软弱土层地基工程效果更为明显，应用方便且前景广阔。
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公开(公告)号：CN204112319U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420640138.3
申请日：2014-10-30
Applicant: 天津深基工程有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/68
Abstract: 本实用新型提供一种地连墙保护层板，该保护层板为包括有板面、板肋两部分的一体件，所述板面为一平面，板肋为条状，并等间隔紧固于板面一侧的中部且与板面为一体；所述板面的四角均设为锚固区，该区域内无板肋。所述板面的厚度一般为2-10mm，板肋的厚度一般为2-8mm。本实用新型的效果是使用该地连墙保护层板能够确保地连墙厚度及墙体质量，特别是在基坑开挖，包括港池疏浚侧能够大幅度降低“缩颈”、局部坍塌等不利因素对地连墙结构产生的危害的情况。明显提高了地连墙结构的安全性和耐久性，且该构件制作及使用简单。
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公开(公告)号：CN203755338U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420080818.4
申请日：2014-02-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 天津深基工程有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型提供一种后张预应力地下连续墙，该地下连续墙的固定端锚具的固定端锚板有锥孔，与固定端夹片配合，利用锥孔的楔紧将预应力钢筋锚固，固定端锚垫板和固定端螺旋筋共同组成固定端锚板下受力构件，张拉端锚具包括有张拉端锚板、张拉端锚垫板、张拉端夹片、张拉端螺旋筋；预应力钢筋从波纹管中穿过，铺设并固定在钢筋笼上之后，预应力钢筋两端再分别固定到固定端锚具和张拉端锚具上，钢筋笼和波纹管外周填充有混凝土而形成后张预应力地下连续墙。同时提供一种后张预应力地下连续墙的施工方法。有益效果是后张预应力地下连续墙的截面减少15%、抗震性增加20%、钢筋节约30%，混凝土节约15%，符合了现代建筑结构的发展趋势。
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公开(公告)号：CN202175961U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120279102.3
申请日：2011-08-03
Applicant: 天津深基工程有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种地连墙钢筋笼燕尾式封头结构，该结构设置在钢筋笼的燕尾上，在钢筋笼B的燕尾处对称设有钢板C，钢板C的宽度≥钢筋笼B的燕尾凸点F和接头管与水平筋的切点E之间的长度，钢板C的一个端点N要与钢筋笼B的燕尾凸点F齐平，钢板C的长度为钢筋笼B的第一道的水平筋D到最后一道的水平筋D的距离，钢筋笼B的燕尾凹点G和钢板C的另一个端点M之间的垂直距离大于15cm，且钢板不在同一条直线的水平相连。有益效果是在钢筋笼燕尾处加设钢板为地连墙施工向深厚的方向发展奠定基础，为地连墙钢筋笼提供了设计依据，保证了让混凝土充分流入钢筋笼燕尾和接头管之间，保持槽壁平整，利于槽壁面的清刷。
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