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公开(公告)号：CN115198809B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210965588.9
申请日：2022-08-12
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种冲刷坑的修复结构及冲刷坑的修复施工方法，包括将冲刷坑填满的多个柔性丝型填充物，所述柔性丝型填充物内附设配重体，所述配重体包裹于所述柔性丝型填充物内，所述柔性丝型填充物为高分子材料制成的具有可压缩性的随型乱丝状实体。施工使可采用船抛的方式，利用内设配重体的柔性丝型填充物的自重沉降于冲刷坑内。本发明的有益效果是结构简单，施工便利，修复防护效果好，生态环保，易于推广。
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公开(公告)号：CN115198809A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210965588.9
申请日：2022-08-12
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种冲刷坑的修复结构及冲刷坑的修复施工方法，包括将冲刷坑填满的多个柔性丝型填充物，所述柔性丝型填充物内附设配重体，所述配重体包裹于所述柔性丝型填充物内，所述柔性丝型填充物为高分子材料制成的具有可压缩性的随型乱丝状实体。施工使可采用船抛的方式，利用内设配重体的柔性丝型填充物的自重沉降于冲刷坑内。本发明的有益效果是结构简单，施工便利，修复防护效果好，生态环保，易于推广。
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公开(公告)号：CN119434170A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411769662.5
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带锚系的坐底式临时码头结构及其施工方法，所述临时码头结构包括码头主体结构、注排水系统、锚系结构、绞缆装置，所述码头主体结构为具有仓格的箱型结构，仓格用于贮存水体、调整主体结构吃水；码头主体结构具有直立的船舶停靠面和水平的码头作业面；所述注排水系统布置于码头主体结构的内部，用于完成码头主体的充灌和抽排水操作，控制码头主体的吃水，实现码头主体在漂浮和坐底状态的转换；所述锚系结构包括系泊缆绳和锚固基础，通过锚系结构为码头主体结构提供回复力，提高码头结构的稳定性。本发明的临时码头结构能够为内侧靠泊的船舶提供掩护条件，不需建设防波堤等设施而且可重复利用，节省了施工造价，避免材料的浪费。
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公开(公告)号：CN117048786A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311077027.6
申请日：2023-08-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种可消浪排水的柔性漂浮式光伏系统，涉及海上光伏发电技术领域，包括柔性支撑面、光伏组件、外围浮力圈、环向钢架和系泊组件；环向钢架的外侧设置有外围浮力圈，环向钢架与系泊组件的一端相连接，系泊组件的另一端锚固在海床上；环向钢架内侧设置有柔性支撑面，柔性支撑面上设置有光伏组件。采用基于有纺布层的带浮力肋的柔性支撑面代替不透水薄膜材料。有纺布层具有很好的透水性能，能实现上浪水体的自动排放，相比不透水的薄膜或气垫，不会造成上浪积水，也不需要额外设置排水设施，避免额外的耗电降低光伏系统发电效应，排水方式更为可靠稳定。有纺布层能对支撑面下的波浪进行有效阻隔，避免波浪对光伏组件下侧的直接打击。
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公开(公告)号：CN103835311B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410064101.5
申请日：2014-02-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 天津深基工程有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明提供一种后张预应力地下连续墙，该地下连续墙的固定端锚具的固定端锚板有锥孔，与固定端夹片配合，利用锥孔的楔紧将预应力钢筋锚固，固定端锚垫板和固定端螺旋筋共同组成固定端锚板下受力构件，张拉端锚具包括有张拉端锚板、张拉端锚垫板、张拉端夹片、张拉端螺旋筋；预应力钢筋从波纹管中穿过，铺设并固定在钢筋笼上之后，预应力钢筋两端再分别固定到固定端锚具和张拉端锚具上，钢筋笼和波纹管外周填充有混凝土而形成后张预应力地下连续墙。同时提供一种后张预应力地下连续墙的施工方法。有益效果是后张预应力地下连续墙的截面减少15%、抗震性增加20%、钢筋节约30%，混凝土节约15%，符合了现代建筑结构的发展趋势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106759083B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201611177498.4
申请日：2016-12-19
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于深水卸荷式板桩岸壁结构的概化模型设计方法，利用弹性连杆模拟地基土与结构之间的相互作用，简化了深水卸荷式板桩岸壁结构的计算模型；将土压力分为自重土压力和超载土压力分别进行计算，且同时考虑了卸荷作用和遮帘作用，从而能够更加合理准确的计算作用于结构的土压力，依据主动土压力理论，考虑卸荷作用和遮帘作用进行前墙的土压力计算。本发明效果是本设计方法可以全面考虑卸荷作用、遮帘作用、土与结构的相互作用对结构内力进行计算，计算结果更为合理准确，且模型建立简单，计算可重复性好。本计算方法相较与传统的板桩岸壁结构计算方法相比，设计的结构更加经济合理，适用于深水卸荷式板桩岸壁结构的设计。
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公开(公告)号：CN103835311A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410064101.5
申请日：2014-02-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 天津深基工程有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明提供一种后张预应力地下连续墙，该地下连续墙的固定端锚具的固定端锚板有锥孔，与固定端夹片配合，利用锥孔的楔紧将预应力钢筋锚固，固定端锚垫板和固定端螺旋筋共同组成固定端锚板下受力构件，张拉端锚具包括有张拉端锚板、张拉端锚垫板、张拉端夹片、张拉端螺旋筋；预应力钢筋从波纹管中穿过，铺设并固定在钢筋笼上之后，预应力钢筋两端再分别固定到固定端锚具和张拉端锚具上，钢筋笼和波纹管外周填充有混凝土而形成后张预应力地下连续墙。同时提供一种后张预应力地下连续墙的施工方法。有益效果是后张预应力地下连续墙的截面减少15%、抗震性增加20%、钢筋节约30%，混凝土节约15%，符合了现代建筑结构的发展趋势。
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公开(公告)号：CN118880811A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411083288.3
申请日：2024-08-08
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 季则舟 , 王玉红 , 李娇娇 , 崔冠辰 , 冯璐 , 李超 , 袁立莎 , 刘进生 , 李斌 , 马瑞 , 张迎敏 , 王怀 , 丁广佳 , 李景辉 , 吕迎雪 , 刘子璇 , 王鑫珏 , 王义瑄
Abstract: 本发明提供双联型护面块体在护面防护结构中的布设方法，双联型护面块体由第一杆体、第二杆体和垂向串联杆体组成，第一杆体、第二杆体和垂向串联杆体均为柱形杆体，第一杆体摞放在第二杆体上，第一杆体与第二杆体摞放后的投影为十字形，垂向串联杆体从垂直于第一杆体、第二杆体的方向穿过第一杆体、第二杆体，垂向串联杆体将第一杆体、第二杆体串联成有六个方向有杆件伸出的一体结构，其特征在于：多个双联型护面块体覆盖于护面上，每个双联型护面块体上满足三个杆件与护面上的块石垫层接触，相邻的双联型护面块体摆向不同，双联型护面块体之间的孔隙率P’为0.65‑0.7，形状系数c为1.600‑1.866。
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公开(公告)号：CN106759083A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611177498.4
申请日：2016-12-19
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于深水卸荷式板桩岸壁结构的概化模型设计方法，利用弹性连杆模拟地基土与结构之间的相互作用，简化了深水卸荷式板桩岸壁结构的计算模型；将土压力分为自重土压力和超载土压力分别进行计算，且同时考虑了卸荷作用和遮帘作用，从而能够更加合理准确的计算作用于结构的土压力，依据主动土压力理论，考虑卸荷作用和遮帘作用进行前墙的土压力计算。本发明效果是本设计方法可以全面考虑卸荷作用、遮帘作用、土与结构的相互作用对结构内力进行计算，计算结果更为合理准确，且模型建立简单，计算可重复性好。本计算方法相较与传统的板桩岸壁结构计算方法相比，设计的结构更加经济合理，适用于深水卸荷式板桩岸壁结构的设计。
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公开(公告)号：CN205822123U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620138711.X
申请日：2016-02-24
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供一种20万吨级深水板桩岸壁结构，该结构包括有前墙、锚碇墙、锚碇拉杆，在所述前墙的后方设置卸荷承台，在卸荷承台的下方连接有起支撑作用的桩，所述前墙、卸荷承台和锚碇墙之间由锚碇拉杆连接起来或前墙与卸荷承台之间及卸荷承台与锚碇墙之间由锚碇拉杆连接起来。本实用新型的效果是该板桩结构一方面能有效地减小作用于码头前墙的土压力，同时又能够显著提高前墙的承载能力，从而可改变板桩码头目前只能建设到10万吨级泊位的现状，实现建造20万吨级深水板桩码头结构技术的突破。该板桩结构施工简便，具有造价低，施工工期短的优点。适用于20万吨级深水码头岸壁结构或深水护岸结构。
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