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公开(公告)号:CN116556300A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310300236.6
申请日:2023-03-24
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基坑深层水平位移监测的测斜管的安装方法,所述测斜管包括:加热型测斜管、供电系统和插头,所述插头的一端通过插线与加热型测斜管的顶端固定连接,用于当加热型测斜管进行加热时,与供电系统插接,为加热型测斜管供电。本发明的加热型测斜管为新型加热型测斜管,该测斜管为金属材质,管壁内设有电阻加热丝,利用太阳能储电、供电原理,在冬季严寒天气下,使管内产生较高温度,从而解决测斜管出现“冻堵”或内壁滑槽上出现“冰点”,有效的保证了基坑深层水平位移监测工作的正常进行。
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公开(公告)号:CN221218912U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202322179508.X
申请日:2023-08-14
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种深基坑深层水平位移监测用测斜管的位置标定及探测装置,包括测斜管、磁力环和探测磁力环的磁电探测仪,所述测斜管固定在地连墙钢筋笼上,所述磁力环设置在测斜管的顶部,用于标定测斜管的位置,通过磁电探测仪探测磁力环的位置,从而及时、有效的探测出测斜管的具体位置。本实用新型测斜管的位置探测装置,利用磁电感应原理,通过在测斜管上套入一个特制的磁力环,当磁电探测仪的探头探测到磁力环所在位置后,探测仪磁通量改变引起探测仪仪表指针波动,既而找到测斜管的确切位置。
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公开(公告)号:CN220950874U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322179509.4
申请日:2023-08-14
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通工程地表和管线沉降监测点回收装置,包括:三角支架、手扳葫芦、菱形夹紧器和和能够嵌入监测点保护盖的爪钩,所述手扳葫芦挂接在三角支架顶部的底端,所述菱形夹紧器与手扳葫芦挂接,用于实现对监测点钢筋的上拔;所述爪钩与手扳葫芦进行挂接,用于实现对监测点保护盖的上拔。本实用新型的菱形夹紧器独特的结构设计,能够有效加紧监测点所用钢筋的顶部,且其随着钢筋上拔,菱形夹紧器的齿形接头夹紧力愈发增加,有效的避免了钢筋上拔过程中因拉拔力过大而出现滑脱的难题;同时爪钩是针对监测点保护盖结构型式所研发,当抓钩嵌入保护盖后,“爪”的外延可顶在翼缘下方,提供轴向拉拔力后,监测点保护盖能够有效拔出。
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公开(公告)号:CN220251032U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202321456406.1
申请日:2023-06-08
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G01C15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种回收监测点的多功能装置,包括中空底座、菱形支架、牵引杆、拉杆和挡块,所述菱形支架焊接在中空底座上;菱形支架的上下两端分别设置有槽型连接片,菱形支架下端的槽型连接片设置在中空底座上;所述拉杆的一端与挡块连接,另一端安装在菱形支架的螺栓上;所述挡块上设置有L型把手,用于旋转挡块使其向拉杆的另一端移动,并推动菱形支架竖向收缩;所述牵引杆包括第一牵引杆和第二牵引杆,所述第一牵引杆与第二牵引杆通过链条连接,所述第一牵引杆的顶端与菱形支架的上端的槽型连接片连接。所述多功能装置能够高效的回收钢筋,避免钢筋顶部突出地表,对行人和车辆存在磕绊、扎胎安全事故的发生,并有效节约了监测成本。
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公开(公告)号:CN220248087U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202320607785.3
申请日:2023-03-24
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道拱顶沉降监测点的安装装置,包括:伸缩杆、顶托和托盘连接件,所述顶托设置在伸缩杆的顶端,并与伸缩杆螺纹连接;所述顶托与托盘连接件嵌入式连接;所述螺纹挂钩与托盘连接件螺纹连接。所述托盘连接件,搭配伸缩杆和螺纹挂钩有效解决了监测人员攀爬至盾构机及台车顶部进行监测点安装时所面临的安全隐患;盾构隧道拱顶沉降监测点的安装装置为粘贴式安装结构,解决了传统钻孔安装方法不可避免的破坏管片的问题;基于本实用新型的安装方法安装拱顶沉降监测点的效率较高,省时省力,无需人员时刻关注盾构机及台车位置,应用其可随时布设拱顶监测点,有效的保证了监测数据的连续性。
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公开(公告)号:CN213184554U
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202022427698.9
申请日:2020-10-28
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于隧道衬砌检测的地面耦合型地质雷达天线支撑装置,主体支撑头、支撑杆和底座构成,所述支撑头主要由雷达天线保护壳,万向节,连接弹簧,收缩杆等部分组成;所述支撑杆主要由支撑头固定杆、螺纹接口、升降器支座连接绞等组成;支撑头与支撑杆采用铰接方式相连,并设有抱箍和固定杆辅助固定支撑头与支撑杆之间的夹角,支撑杆与底座之间采用组合齿轮连接,并设有固定杆杆辅助定位。本实用新型可以解决由于隧道内地面、检测面不平整及拱形检测面导致的雷达天线与检测面贴合不紧密问题;既可用于隧道拱顶的检测又可应用于隧道边墙的检测,具有更广泛的应用场景。
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公开(公告)号:CN221426860U
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202323195559.8
申请日:2023-11-24
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于隧道衬砌裂缝检测的地质雷达天线外接装置,包括地质雷达天线、裂缝采集器、电脑和面积可调的标定尺,所述裂缝采集器与地质雷达天线连接,且所述裂缝采集器的部分底部与地质雷达天线紧密接触,裂缝采集器的底部剩余部分悬空,所述裂缝采集器与电脑连接,所述面积可调的标定尺置于所述裂缝采集器悬空部分的下方。本实用新型可以解决隧道衬砌检测过程中裂缝的定量识别问题;可以解决采用摄像头拍摄裂缝图像过程中,图像质量不佳、识别准确度不高问题。
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公开(公告)号:CN220252181U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202320756653.7
申请日:2023-04-07
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高效且精准定位地表沉降监测点的装置,包括用于保护监测点的保护盖和电磁感应探测器;用于保护监测点的保护盖一部分为保护盖筒壁结构,另一部分为顶盖结构,顶盖结构安装在保护盖筒壁结构上;所述电磁感应探测器包括电磁感应探头、电流表和磁环三部分;电磁感应探头连接电流表,磁环内嵌在顶盖结构中。本发明结构简单,成本造价低廉,能够高效精确的定位地表监测点,提高了监测效率,进而保证了监测数据的实时性和连续性。
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公开(公告)号:CN220225224U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202320765890.X
申请日:2023-04-07
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压拔式回收地表沉降监测点的装置,包括千斤顶、压杆、连接锁链和锁箍;千斤顶的顶部连接有万向接头,万向接头上设置有通孔,压杆贯穿安装于万向接头的通孔中;连接锁链的顶部连接在压杆前端,连接锁链的底部连接所述锁箍。使用时,将千斤顶放置在待拔的地表沉降监测点位置的钢筋附近,将锁箍抱紧固定在钢筋顶端,并将锁箍通过连接锁链与压杆的前端连接;以千斤顶顶端的万向接头作为压杆的支撑点,下压所述压杆的尾部,在杠杆原理作用下,将钢筋从土体中逐步向上拔;每向上拔出一定距离,逐步升起千斤顶的高度,然后再继续下压压杆的尾部,如此逐步将钢筋从土体中完全拔出。
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公开(公告)号:CN219908910U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321364968.3
申请日:2023-05-31
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可回收的压胀式扩体锚杆,包括螺旋钻头、压胀扩体、轴杆和推管,所述螺旋钻头设置在轴杆的顶端,所述压胀扩体设置在轴杆上,所述推管套装在轴杆上,用于顶推压胀扩体使其胀开;所述压胀扩体包括多个可开合撑杆单元、两个滑环和连杆,多个可开合撑杆单元沿连杆的圆周方向等间距设置在滑环上,两个滑环套装在连杆上,在两个滑环之间的连杆上设置有弹簧。本实用新型的推管顶推压胀扩体使其受压,在压胀扩体受压后,两个滑环逐渐靠近,使可开合撑杆单元被撑开并嵌入潜在滑移的土体周围稳定的土层。
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