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公开(公告)号：CN118316368A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410408581.6
申请日：2024-04-07
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多层式海上光伏支撑结构的使用方法，多层式海上光伏支撑结构包括：塔筒和多层光伏支架组件；多层所述光伏支架组件自上而下等距离连接在所述塔筒的外壁上；每层所述光伏支架组件包括三组固定架组件、三组放置架组件和三组转动组件；使用方法包括：步骤S1,在塔筒的外壁上安装拉索组件，用于多层所述光伏支架组件打开与闭合；步骤S2,通过拉索组件使多层所述光伏支架组件开启；步骤S3,通过拉索组件使多层所述光伏支架组件关闭。本发明将海上风电和海上光伏相结合，提高了结构空间的利用率，降低了风电和光伏分开建设导致的建设成本高问题。
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公开(公告)号：CN118643734A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410672669.9
申请日：2024-05-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/17 , G06F16/2455 , G06F16/2458 , G06N3/126 , F03D17/00 , G06F113/06
Abstract: 本发明公开了基于设计及监测大数据的海上风机基础优化系统，包括：数据获取模块，用于获取多个风场基础的设计数据及监测数据；大数据库，用于存放获取的设计数据及监测数据；目标基础获取模块，用于通过风机、塔筒、基础、环境设计仿真模型，读取目标基础数据；第一匹配模块，用于通过哈希算法将目标基础数据与大数据库中基础设计数据及监测数据进行匹配；第二匹配模块，用于通过模糊匹配算法将目标基础数据与大数据中最接近基础设计数据及监测数据进行匹配；第一智能优化模块，用于对第一匹配模块中匹配率高的目标基础数据采用遗传算法进行设计优化。还公开了基于设计及监测大数据的海上风机基础智能优化方法。本发明提高了海上风机基础的运行性能。
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公开(公告)号：CN116089891A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310081206.0
申请日：2023-01-17
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06F18/22 , G06Q50/08 , G06F17/18
Abstract: 本申请的目的是提供一种诊断桩基结构的安全状况的方法及系统。具体地，先获取特定时间段内，桩基结构同一横截面上两个传感器的数据集，对所述两个传感器的数据集进行归一化处理，分别得到两组归一化处理后的数据点；再将所述两组归一化处理后的数据点组成的两组数据集，导入动态时间规整算法中进行计算，获取该两组数据集之间的相似距离量化值；然后选取其中一组数据集作为基准数据集，计算得到另一组数据集与该基准数据集的相似百分比；根据所述相似百分比判断所述桩基结构是否处于水平荷载状况。本申请充分地利用了传感器收集的监测数据，可以高效准确地诊断桩基结构的安全状况。
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公开(公告)号：CN107012828A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710344764.6
申请日：2017-05-16
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种全装配式码头结构，包括：预制桩、预制桩帽节点、预制纵梁、预制横梁和预制面板，所述预制桩与预制桩帽节点连接，预制桩帽节点与预制横梁连接，预制纵梁搭建在预制桩帽节点上，所述预制桩帽节点、预制纵梁和预制横梁连接搭建完成后形成一码头框架结构，所述预制面板铺设于该码头框架结构上。本申请全装配式码头全部采用预制构件，施工时只进行预制构件的拼接安装和少量的构件连接工作即可，大量降低现场浇筑混凝土的工作量，提高了施工速度，使得码头建设的造价大幅降低。本申请全装配式码头的所有构件均可在工厂模块化制造，加工精度高、质量好，施工速度快、节省大量模板材料，而且施工过程也不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN103015465B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210497145.8
申请日：2012-11-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种实验室桩基沉桩装置，它包括水平压在桩顶的压板，压板设有多个竖直通孔，每个通孔中均套有竖直定位柱，定位柱的两端固定，压板沿定位柱上下滑动；每个定位柱上均套有从动齿轮，从动齿轮与定位柱螺纹连接，从动齿轮位于压板的上方，多个从动齿轮与同一个主动齿轮啮合，主动齿轮在旋转驱动的带动下旋转。该实验室桩基沉桩装置，以旋转静压代替重锤锤击，能够在最大程度上不危害实验室建筑结构安全的前提下，将桩基安全准确地打入土体中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103015465A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210497145.8
申请日：2012-11-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种实验室桩基沉桩装置，它包括水平压在桩顶的压板，压板设有多个竖直通孔，每个通孔中均套有竖直定位柱，定位柱的两端固定，压板沿定位柱上下滑动；每个定位柱上均套有从动齿轮，从动齿轮与定位柱螺纹连接，从动齿轮位于压板的上方，多个从动齿轮与同一个主动齿轮啮合，主动齿轮在旋转驱动的带动下旋转。该实验室桩基沉桩装置，以旋转静压代替重锤锤击，能够在最大程度上不危害实验室建筑结构安全的前提下，将桩基安全准确地打入土体中。
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公开(公告)号：CN103015464A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210497143.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种水平荷载试验桩顶约束装置，它包括位于桩基周围的反力架，反力架与实验室地基固定，反力架与轨道架总成固定连接，轨道架总成内设有分离式固定箱，分离式固定箱套在桩顶上，分离式固定箱的侧边设有水平加载装置；分离式固定箱包括多个分离箱体和将多个分离箱体锁紧的紧固结构，分离箱体在轨道架总成内水平移动，多个分离箱体通过紧固结构与桩顶固定。本发明还提供一种水平荷载试验桩顶约束方法。该水平荷载试验桩顶约束装置及方法，对桩顶进行约束，使在加载水平荷载时，桩顶只能发生水平位移，而不发生转角或其他方向的位移，最大程度地模拟实际工程中的桩基受力和变形。
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公开(公告)号：CN222390491U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202421099530.1
申请日：2024-05-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式海上光伏支撑结构，包括至少四根预制桩基、两根预制横梁和多组预制桁架；每根所述预制横梁的下端面两端各连接一根所述预制桩基，多组所述预制桁架连接在两根所述预制横梁之间，所述预制桁架上连接光伏装置。每根所述预制横梁的下端面两端各有第一预留槽，用于连接所述预制桩基。两根所述预制横梁的相对面各有多个第二预留槽，用于连接多组所述预制桁架的两端。所述预制桁架包括两根横杆、多根竖杆和多根斜杆；两根所述横杆之间连接多根所述竖杆，每相邻两根竖杆之间连接一根所述斜杆。本实用新型大幅减少水上施工作业，避免复杂的工艺设计，提升海上光伏支撑结构的施工效率。
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公开(公告)号：CN221406090U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202420113520.2
申请日：2024-01-17
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及传感器接线保护技术领域，且公开了一种用于高桩码头监测的光纤光栅传感器接线保护装置，包括：用于连接光纤的连接组件和保护光缆线连接处的保护组件。该用于高桩码头监测的光纤光栅传感器接线保护装置，通过设置保护保护热缩管和不锈钢钢管，不锈钢钢管和保护热缩管套进光缆线的一端，将传感器的光纤与传输线的光纤进行熔接，熔接完成后将不锈钢钢管中点位置移至光纤熔接处，利用液压钳对不锈钢钢管两端进行液压紧固，压出嵌合部嵌入光缆线的表面，以保护光纤熔接处，保护热缩管中点位置移至不锈钢钢管中点位置，用热风机将保护热缩管进行塑封，保护热缩管封合不锈钢钢管，接线处可以抗拉伸以及抗弯折，避免接线处断裂。
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公开(公告)号：CN219245233U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320698446.0
申请日：2023-04-03
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及检测设备技术领域，公开了一种风力发电机叶片检测设备，包括工作架和叶片，工作架顶端设置有带动叶片升降的吊装部，工作架底部平台上设置有用于固定叶片的固定部，叶片外表面设置有用于夹持叶片的夹持部，通过设置的的吊装部能够避免叶片断裂后向下掉落，从而避免断裂后的叶片对底部器械和周边观察员造成损伤，当吊钩位于吊环内侧时，将限位杆手动旋转至限位块上，使得限位杆与限位块磁吸固定，以此避免吊钩因晃动与吊环脱离，提高该装置使用时的安全系数，导向筒的长度小于拉绳的长度，因此拉绳只能在导向筒内部进行轻微晃动，该结构能够限定夹持部的摆动范围，避免叶片崩断时对周边的观察员造成伤害。
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