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公开(公告)号：CN210509230U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921656405.5
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种圆形钢内衬卧拼装置，承重桁架下方设有轨道，承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上，所述轨道一侧设有内衬组圆系统，内衬组圆系统一侧设有第一运输车，所述承重桁架顶部设有第二运输车，所述内衬组圆系统上方设有起吊运输机，所述起吊运输机上设有至少两个夹板，夹板用于夹紧钢内衬，所述内衬组圆系统包括旋转架，旋转架外圆周圈设有多个伸缩撑杆，伸缩撑杆端部设有支撑板，所述支撑板下方设有托板，托板上设有至少两个避让槽，避让槽用于安装起吊运输机起吊用的夹板，瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬，通过起吊运输机运输到承重桁架进行安装，对于空间狭小，带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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公开(公告)号：CN209211285U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821761509.8
申请日：2018-10-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 周乐平 , 黄成伟 , 胡义新 , 孙艳鹏 , 张成林 , 别亚威 , 刘建峰 , 任建伍 , 孙敏 , 江峰 , 史健 , 王哲峰 , 汪咏彪 , 陈寒 , 彭逸群 , 马明路 , 薛超 , 张国才 , 黄程
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了用于无合龙段转体T构桥梁辅助体系转换的卸荷支墩，包括一对卸荷结构，其分别支撑于T构梁的两个远端端部；每个卸荷结构均包括：一对支墩，其竖直间隔固定于地面以下，其上端与地面平齐；一对钢立柱，其分别竖直固定在一对支墩上；一对钢立柱之间通过多根钢横杆连接成一整体结构；一对卸荷装置，其下端竖直分别固定于一对钢立柱上方，一对卸荷装置的上端分别支撑在对应的T构梁的远端端部的下表面。本实用新型具有保证体系转换中的应力及线型缓慢变化，提高结构耐久性等优点，可广泛应用于T构桥梁施工技术领域。
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公开(公告)号：CN209584869U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201822126933.1
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种跨线转体桥梁梁端多功能施工平台，包括与转体梁梁端上表面固定连接的承重分配梁，承重分配梁通过锚固系统与位于转体梁梁端底面的模板系统固定连接，模板系统下端还固定连接有模板支撑梁；模板系统和模板支撑梁在纵向和横向上均伸出转体梁合龙段水平投影区域。该多功能施工平台可在转体梁转体前安装到转体梁梁端，作为梁端预应力拉张平台；当转体梁转体后进行合龙施工时，可同时作为合龙段施工的平台和安全防护平台。这样该平台结构简单，拆装比较方便，不影响既有线路，提高了施工的速度和效率。
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公开(公告)号：CN206591440U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720090916.X
申请日：2017-01-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于筑造带有凹槽的桥墩的模板结构及桥墩结构，其包括用于筑造桥墩用的拉杆式模板；所述拉杆式模板的顶端固接有基板；所述拉杆式模板的内壁上滑动配合设置有凹槽筑造模板；所述基板上固接有导轨滑块机构和齿轮齿条机构；所述齿轮齿条机构的输出端通过所述导轨滑块机构与所述凹槽筑造模板固接。本实用新型结构简单、安装使用方便，能够根据工程设计需要在桥墩上各个位置上加工出排水凹槽，从而在解决了现有技术中桥墩排水不畅的技术问题，同时使得桥墩外观结构更加具有美感，符合工业设计的要求。
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公开(公告)号：CN210509222U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921658241.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种圆形带钢内衬隧道的装置，包括承重桁架，承重桁架下方设有轨道，承重桁架下端面设有多个支腿，承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上，所述承重桁架上端面设有内衬运输车，承重桁架一端设有内衬组圆系统，内衬组圆系统一侧设有瓦片运输车，内衬组圆系统包括步进电机，步进电机外侧套设有套筒，套筒外圈设有多个伸缩撑杆，瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬组圆，通过内衬运输车运输到承重桁架进行安装，提高了钢内衬组圆焊接质量，同时加快了衬砌混凝土施工速度，解决了空间狭小，衬砌钢筋与钢内衬施工过程中干涉较多的问题。对于空间狭小，带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206345608U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621445579.3
申请日：2016-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C13/12
Abstract: 本实用新型公开了一种预制场门机供电系统，其包括悬置于两个塔架之间的滑触线；塔架之间间隔布置有多个立架；立架上布置有多个用于支撑滑触线的绝缘瓷瓶；滑触线上滚动配合连接有受电器，受电器与门式起重机固接；受电器包括基座、八字支腿、滑轮和连接壳板；八字支腿与基座铰接；八字支腿的两条支腿端部铰接有滑轮；连接壳板一端通过绝缘瓷体与基座连接，另一端与门式起重机固接。本实用新型结构简单、可靠，安装方便，有效解决了长距离运行受限的困难，在经济上得到体现，提升项目盈利水平的重要措施，同时故障率较少，为工期提供了重要保障，而且线路架设整齐、绝缘良好、安全措施到位。
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公开(公告)号：CN210530883U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921656357.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了本实用新型提供了用于圆形带钢内衬隧道卧拼竖转结合的施工系统，它包括用于钢内衬组圆拼装的钢内衬组圆系统，在隧道内部铺设有轨道，所述轨道上通过滚动配合安装有用于钢内衬输送的钢内衬运输小车，在隧道的顶部设置有用于钢内衬吊装转向的钢内衬起吊及运输装置，在隧道内部还设置有用于钢内衬支撑定位以及输送的针梁台车装置。通过此方法提高了钢内衬焊接质量，加快了衬砌施工速度，进而扩大常用施工方法的适用范围，解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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公开(公告)号：CN210460705U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921656347.6
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备，它包括铺设在隧道底部的轨道，所述轨道上通过滚动配合安装有用于输送瓦片的喂料小车，所述隧道内部布置有主梁承重桁架，所述主梁承重桁架的顶部通过滚动配合安装有钢内衬运输小车，所述喂料小车的输送末端设置有用于对钢内衬分片瓦片进行组装焊接的组焊专机装置。通过上述的施工设备，能够用于隧道内含有钢内衬的衬砌施工，进而提高钢内衬焊接质量，加快衬砌施工速度。
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公开(公告)号：CN207159837U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721009268.7
申请日：2017-08-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工领域，具体指一种T构连系梁转体后载荷调节装置，包括通过预埋件固定于墩顶侧面的牛腿托架，间隔设于所述牛腿托架上的多个支撑柱，架于支撑柱上的主横梁以及置于主横梁上的垫梁和千斤顶。本实用新型所述T构连系梁转体后载荷调节装置结构简单，稳定可靠且易于施工，可满足墩顶支座施工期间对主梁载荷及标高的调节要求，具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN211815596U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020177704.7
申请日：2020-02-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D19/16 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种索塔环向预应力结构，其包括：两个波纹管，其两端分别一一对应设置，两个波纹管形成类椭圆形结构；两组保护管，一个波纹管对应设置一组保护管，任一一组保护管包括两个橡胶管，两个橡胶管的一端分别自与其相对应的波纹管的两端插入该波纹管的内部，另一端位于波纹管的外部；两个预应力束，一个波纹管的内部对应穿设一个预应力束。本实用新型在波纹管的内部设有抽拉的橡胶材质的保护管，以起到避免混凝土渗漏入波纹管内部的作用，克服了现有技术中“先穿束法”和“后穿束法”存在的施工难题。
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