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公开(公告)号：CN114960454A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210743198.7
申请日：2022-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种含不规则装饰块超重上横梁施工支架及其施工方法，包括：多组牛腿，其沿桥梁长度方向间隔设置在两个塔柱的内侧壁上，任一组牛腿包括两层牛腿，其沿高度方向间隔设置；多个托架，其与多组牛腿一一对应，托架架设在对应的一组牛腿上；拱桁架和柱桁架，其分别设置在不规则装饰块、上横梁底板的正下方并通过主横梁架设在托架上；多个贝雷梁，其架设在柱桁架的顶部，贝雷梁的两端分别通过临时牛腿支撑在相邻的塔柱上。本发明采用组合式支架，通过分别在装饰块、上横梁底板处设置拱桁架、柱桁架，并将其支撑在同一立体托架上的形式，使上部荷载通过双层牛腿传递到塔身，优化了支架的受力结构，在提高支架稳定性的同时降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN114775609A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210467851.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢栈桥钢管桩施工定位操作平台一体化导向架及施工方法，包括定位架和导向框；定位架包括：三角形框架和横联；多个三角形框架通过横联连接成整体；导向框包括第一定位框和第二定位框，所述第一定位框沿定位架的横向布置并固定于其上，所述第一定位框对应钢管桩处有部分伸出所述定位架，并与第二定位框连接，所述第一定位框伸出部分和第二定位框围合形成钢管桩过孔；其中，所述定位架和所述导向架的四周固定有栏杆，所述定位架及导向架底部铺设花纹钢板。本发明解决了钢管桩定位困难、垂直度控制困难、以及钢管桩桩顶、桩顶主横梁加工、焊接困难的问题。
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公开(公告)号：CN214089930U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022569400.8
申请日：2020-11-09
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化钢围堰内支撑系统，所述内支撑系统包括：围囹，一对内撑，其对称支撑设置在方环状的所述围囹内，每个所述内撑均包括：一对斜撑、一直撑以及一双向调节装置，一对所述斜撑与所述直撑形成三角形的支撑主体；所述双向调节装置设置在一对所述斜撑靠近的一端，用于调节一对所述斜撑之间的角度；一对单向调节装置，其分别对应设置在所述直撑的两端；其中，所述双向调节装置和单向调节装置均包括：基座和调节面，所述调节面设置在所述基座上，并相对于所述基座可发生角度变化；其中，一对所述斜撑的两端均连接在所述围囹上对应侧金属板上的调节面上。可广泛应用于围堰支撑技术领域。
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公开(公告)号：CN221118529U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322656432.5
申请日：2023-09-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种跨海桥梁围堰安装装置，包括多个管桩互相拼接而成的环状结构，环状结构顶部上设有导向装置，导向装置上设有移动的安装装置，安装装置一端设有倾倒装置，安装装置另一端设有放线装置，放线装置把钢丝绳缠绕在环状结构外侧。围堰外侧底部堆筑多圈石笼，围堰外侧顶部缠绕多圈钢丝绳，围堰内侧底部均匀铺设沙土，围堰内侧顶部灌入水，极大的增强了整体结构的牢固性，增强围堰抵抗外部水流力、波浪力、风荷载作用的能力，提高围堰抗台风的能力。避免桥墩施工期围堰被台风破坏，避免出现桥梁施工期发生巨大损失的现象。
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公开(公告)号：CN220847558U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322430710.5
申请日：2023-09-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Inventor： 谢德宽 , 李有为 , 唐衡 , 曾健 , 韩鹏鹏 , 江晓阳 , 黄剑锋 , 杜征力 , 刘建国 , 李振 , 谢元鹏 , 殷红阳 , 毛均威 , 骆锦成 , 许四乐 , 任皖胜 , 李响 , 赵强 , 严文欣
Abstract: 本实用新型公开了一种沉桩送桩装置，涉及桩基施工技术领域，包括送桩器、打桩锤、桩架以及可调式抱桩器，所述桩架的一侧滑动连接有所述可调式抱桩器且所述可调式抱桩器内夹持有所述送桩器，所述送桩器的顶部插接有打桩锤且所述送桩器的底部插接有钢管桩。本实用新型在沉桩时，有效使力传递至钢管桩，避免施加的击打力溃散，保证沉桩质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220813808U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322620710.1
申请日：2023-09-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供用于提高桩基承载力的钢管桩，包括钢管，钢管内设有环板，环板底部设有管桶，管桶与环板转动连接，管桶抵靠在钢管内壁，环板上设有多个肋板。通过环板和多个肋板，与土层相互作用共同提供竖向承载力，与普通钢管桩比较，能够有效提高本装置的竖向承载能力，以使整体结构支撑强度大大提高，同时，多个阵列的肋板抵靠在纵槽上，具有较高的稳定性。当整体结构从土层中拔出后，钢管与管桶为可拆卸结构，以使环板和多个肋板为可拆卸结构，以使整体结构安装和拆卸方便，灵活性大大提高，同时整体结构重复利用率大大提高，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN220767733U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322361473.1
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢管桩上的水上焊接操作平台，包括悬挂梁，悬挂梁下方设有悬挂的至少两个弧形操作平台，弧形操作平台抵靠在管桩上，多个弧形操作平台之间相互锁紧固定；弧形操作平台内侧固设有弧形连接板，多个弧形操作平台中的弧形连接板之间通过螺栓固定连接，弧形连接板内侧设有橡胶层，弧形连接板抵靠在管桩上。操作平台通过悬挂梁和吊杆悬挂在钢管桩上，在工作区域搭建施工平台，便于工作人员进入其中进行作业，多个弧形操作平台相互抵靠拼接抵靠在钢管桩上进行固定，弧形连接板能够与钢管桩软连接和止水作用，多个弧形操作平台之间密封连接，从而对弧形操作平台内抽水，从而营造干的施工环境，便于施工作业的进行。
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公开(公告)号：CN214940330U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121173464.4
申请日：2021-05-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种山区陡地高桩承台的支撑结构，在高桩基的上端预埋设置第一孔道、第二孔道，在第以孔道内穿设支承杆，再在支承杆的两端设置支撑腿并向上依次连接卸荷件、梁平台，在梁平台的上表面在所有桩基的顶部形成承台的施工平台，施工平台能将荷载依次传递给梁平台、卸荷件、支撑腿、支承杆、桩基，整个支撑结构能对承台的施工提供稳定支撑，而不须另外在桩基周围设置作业空间，整个支撑结构具有制作、安装、施工简单快捷，节能环保，能有效节约成本，加快安装进度，后期周转方便等优点。
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公开(公告)号：CN221919409U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420496358.7
申请日：2024-03-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能导向架，包括：钢架体，其为呈L型的框架结构，包括竖直部和水平部；所述竖直部远离所述水平部的一侧固定设置有连接件；两个定位框，二者分别固定设置在所述水平部远离所述竖直部的一侧的两端；所述定位框为呈C型的框架结构，其开口处设置有伸缩杆，调节所述伸缩杆的长度以打开或关闭所述定位框的开口处；两个所述定位框的开口处相对设置；所述定位框内设置有定位装置，用以定位钢管桩；吊挂平台，其固定设置在所述钢架体的底部。本实用新型解决了钢栈桥施工过程中钢管桩导向架、桩顶分配梁安装平台、桩间连接系安装平台需频繁地安拆切换问题，极大地提高了钢栈桥下部结构的现场施工效率，降低了施工安全风险。
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公开(公告)号：CN220468903U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321852628.5
申请日：2023-07-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深埋式桥梁基础施工用挡水围堰结构，包括壁体和内支撑系统、钢护筒，所述壁体竖向穿过粉土层插入淤泥质地层，所述内支撑系统设置在所述壁体的内侧；所述壁体由钢板、竖向梁、环向梁组成，所述钢板有多个，呈环形设置，所述竖向梁多个，均竖向间隔设置且固定在所述钢板上，所述钢板底端呈尖锐状，所述环形梁环状套设在所述竖向梁上，且与所有所述竖向梁固定连接，所述钢护筒倾斜穿过粉土层进入淤泥质地层，本实用新型的围堰壁体底端呈尖锐状，截面面积小，减小了围堰下沉软土端阻力和挤土效应的产生；组合式的壁体系统截面惯性矩大并兼具良好的阻水性能，可适用于20m以上的水头。
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