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公开(公告)号：CN119395074A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411594721.X
申请日：2024-11-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混凝土试件张拉装置及其张拉方法，装置包括第一横杆，第一横杆上焊接两竖杆，两竖杆上搭设第二横杆，第二横杆上设置两台压力传感器，两压力传感器上搭设第三横杆，第一横杆和第二横杆间放置3个混凝土试件，每个试件下端预埋第一丝杆，上端预埋第二丝杆，第一丝杆下端在第一横杆底部螺接第一螺母，第二丝杆上端在第二横杆顶面螺接第二螺母，第三横杆上穿设3个第三丝杆，3个第三丝杆上端在第三横杆顶面螺接第三螺母，下端与3个第二丝杆上端通过螺纹套筒连接；张拉时，先向下拧紧3个第三螺母，对压力传感器施加预定载荷，再向下拧紧3个第二螺母，将压力传感器的载荷完全传递到3个试件，即对试件施加了预定张拉力。
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公开(公告)号：CN222542445U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421489998.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种仰拱垫层混凝土曲形表面刮平装置，包括一拱形桁架片和两条平行设置的导轨，拱形桁架片包括一横杆和一弧形刮杆，弧形刮杆位于横杆下方，弧形刮杆的外弧面朝下，内弧面与横杆间焊接有多根腹杆，弧形刮杆的弧度与仰拱垫层的设计弧度一致，横杆两端分别设一滚轮，横杆一侧沿与拱架片平面垂直的方向焊接一U型拉杆；每条导轨包括一槽口朝上的槽钢，槽钢两端底部分别竖向设置一千斤顶，横杆两端的滚轮分别支撑在两导轨的槽钢槽口内并可沿槽钢纵向滚动。本实用新型能对仰拱垫层混凝土曲形进行表面刮平，保证仰拱垫层施工质量。
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公开(公告)号：CN221093562U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202323051054.4
申请日：2023-11-11
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式路堑边坡框格梁吊装装置，包括轨道系统、行走系统、提吊系统和牵引系统；所述轨道系统包括两条沿坡顶到坡底方向设置的滑轨，每根滑轨底部设至少两个支腿，所述支腿支撑在边坡上；所述行走系统包括分别设置在坡顶和坡底的上平车和下平车，分别支撑两滑轨上下端；所述提吊系统支撑在两滑轨上，提吊系统上设有手拉葫芦；牵引系统包括设置在上台车上的两台卷扬机，牵引提吊系统沿滑轨滑行。本实用新型采用机械化方式向边坡上吊运预制块，结构简单，操作方便，可降低施工人员劳动强度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN222003876U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420555130.0
申请日：2024-03-21
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: B28B7/28
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土预制件内钢筋预留孔成孔模具，包括一钢管，钢管内沿钢管横向焊接一挡板，钢管后端焊接一限位块，限位块中间沿钢管轴向活动穿设一拉杆，拉杆前端位于钢管内并焊接一限位板，限位板与所述挡板之间设置一弹簧，拉杆后端焊接一把手板，限位块外侧设置一可容纳所述把手板的凹槽；所述钢管前端为锥形头，锥形头前端的直径与混凝土预制件钢筋预留孔内安装的钢筋直径相等。本实用新型方便脱模，形成的钢筋预留孔能保证钢筋居中，使预制件间后插入钢筋顺利连接。
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公开(公告)号：CN221972443U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420559046.6
申请日：2024-03-21
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种承插式圆柱抗滑桩挡土板安装结构，包括多个顺边坡设置的圆形混凝土抗滑桩，相邻抗滑桩地面线以上部分间设置有挡土板，每个抗滑桩地面线以下部分的横截面为圆形，每个抗滑桩地面线以上部分的迎坡面两侧分别内缩形成一横截面为L型的挡土板卡口，每个挡土板卡口设有一个直角内角和两个相互垂直的侧壁面，其中一个侧壁面正对边坡，每块挡土板的两侧分别卡在两相邻抗滑桩上的挡土板卡口中。本实用新型的抗滑桩抗弯能力强；挡土板采用承插方式安装，不用在抗滑桩上植筋，提高了挡土板的安装效率；挡土板的侧向受力可有效传递到桩体，能提高挡土板的挡土效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222391399U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202421264368.4
申请日：2024-06-04
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种半预制化公路隧道仰拱结构，仰拱沿隧道纵向分为中间预制部分和两侧现浇部分，隧道排水沟位于两侧现浇部分上，中间预制部分沿隧道横向分为多个预制块，每个预制块两侧沿隧道横向延伸出多根连接筋，两侧现浇部分分别整体浇筑，预制块两侧的连接筋浇筑在两侧现浇部分的混凝土中。本实用新型的仰拱中间部分预制结构安装速度快，安装完成后，可供施工车辆通行，便于快速进行两侧拱脚现浇施工，拱脚现浇部分一体浇筑，可保证拱脚受力性能，并避免出现错台、渗漏等问题，保证仰拱质量。
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公开(公告)号：CN221972826U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420559183.X
申请日：2024-03-21
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土预制块钢筋预留孔内钢筋安装定位结构，预制块钢筋预留孔前端设有缩口导引段，钢筋预留孔后端设有直径大于钢筋预留孔直径的圆形预留槽，钢筋前端从导引段孔口穿出，钢筋后端安装一调节钢筋居中的钢筋定位装置。本实用新型能使钢筋在预制块钢筋预留孔中居中，保证预制块间钢筋盲拧时顺利连接，同时取消了钢筋预留孔内的钢筋定位块，能提高孔内注浆效率。
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公开(公告)号：CN221760686U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420285835.5
申请日：2024-02-06
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可行走式预制地连墙吊装装置，包括一框架梁，框架梁顶部两侧分别设置一导向架，框架梁两端中间分别设一下放千斤顶，框架梁底部设置4个万向轮及4个调平支腿，所述调平支腿包括一螺纹套筒和一螺纹柱，螺纹套筒上端与框架梁底部焊接，螺纹柱上端与螺纹套筒下端螺接，螺纹柱下端焊接一垫板；框架梁两侧顶面或侧面分别设一水准泡。本实用新型可通过人工推动行走，移动灵活、定位快捷；调平支腿既可实现装置快速调平，又能对装置提供稳定支撑。
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公开(公告)号：CN221567107U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420145898.0
申请日：2024-01-21
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E02D5/22
Abstract: 本实用新型涉及一种圆柱方筋抗滑桩，抗滑桩的横截面为圆形，抗滑桩混凝土内设横截面为矩形的钢筋笼，钢筋笼的迎坡面和背坡面以及顺边坡的两侧面分别设一排竖向主筋，环绕四个侧面的竖向主筋焊接多层矩形的箍筋，每层箍筋的迎坡边和背坡边间焊接至少两根纵向筋，每层箍筋顺边坡的两边间焊接至少两根横向筋，所述横向筋和纵向筋的交叉处相互焊接。本实用新型用于边坡防护，兼具圆柱桩成孔快、安全性高及矩形桩抗弯性强的优点。
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公开(公告)号：CN220621874U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322121556.3
申请日：2023-08-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公路隧道的预制拼装结构、预制装配化施工的公路隧道衬砌仰拱结构，预制拼装结构包括沿一方向依次连接的多个预制块，其中位于两端的预制块为曲型板结构，位于中间的预制块为中空箱型结构，位于中间的预制块中的相邻的两个预制块之间均通过曲型螺杆进行连接，位于一端的预制块和与其相邻的预制块之间、位于另一端的预制块和与其相邻的预制块之间均通过直螺杆进行连接。本实用新型提供的多个能够沿一方向依次连接的预制块代替了现浇结构来建造公路隧道的仰拱和仰拱上部填充部分，中间部分的预制块采用中空箱型结构，这样在满足使用要求的同时还减少了混凝土用量，节省建设成本。
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