公开(公告)号：CN105571866B

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201510932689.6

申请日：2015-12-11

申请人： 中国北方发动机研究所(天津)

发明人： 张强 ,  牛军 ,  王连春 ,  冯垣洁 ,  申晓彦 ,  高云峰 ,  杨贵春 ,  薛隆全

IPC分类号： G01M15/00

摘要： 本发明提供了一种发动机振动图谱提取方法，包括如下步骤：1)振动图谱重要特征、控制参数与影响参数的定义；2)振动响应提取区域与位置定义，进行整机振动测试的测点布置；3)典型发动机机型选取及表面振动信号测量；4)完成关心区域振动位置频谱提取及组集；5)通过多种机型的试验测试以及仿真分析工作，形成发动机振动图谱提取方法；6)形成发动机振动图谱，再通过大量试验及仿真数据结合，形成系列机型图谱族。本发明具有以下优势：通过大量试验及仿真数据结合，完成系列机型图谱族的绘制，满足发动机振动测试试验过程及试验结果的可追溯性，为新开发机型性能和结构参数选择提供设计参考依据。

公开(公告)号：CN105512409A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510927293.2

申请日：2015-12-11

申请人： 中国北方发动机研究所(天津)

发明人： 杨贵春 ,  牛军 ,  申晓彦 ,  冯垣洁 ,  张强 ,  高云峰 ,  王涛 ,  薛隆全

IPC分类号： G06F17/50

CPC分类号： Y02T10/82 ,  G06F17/5009 ,  G06F17/5086

摘要： 本发明提供了一种发动机零部件优化设计方法，其特征在于包括如下步骤：1)获得设计指标要求；2)利用发动机振动图谱库，完成首轮基础方案推荐；3)利用发动机结构振动控制优化技术进行零部件结构改进设计；4)设计任务输出。相对于现有技术，本发明具有以下优势：利用发动机振动图谱库工具进行“预测设计”的零部件设计模式，实现振动控制技术与发动机零部件设计过程的有效融合，实现产品研发过程中振动的有效控制，节约设计制造成本。