一种发动机装配检测用水压试验机和应用方法

    公开(公告)号:CN109580122B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201811519609.4

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: G01M3/26

    摘要: 本发明提供了一种发动机装配检测用水压试验机及应用方法,试验机包括水箱,水箱上连通有补液循环回路、排气回路、补降压回路、冷却液收集回路以及水压试验回路;所述水箱依次连接第一热泵、第一水滤、温度变送器、第一压力变送器、第一调压阀、风冷散热器形成补液循环回路;第二水滤依次连接第一压力表、第二热泵、热交换器、温度传感器、第三电磁阀、第二温度变送器、第一手动球阀、发动机/发动机部件、第二手动球阀、第三温度变送器、第四电磁阀形成水压试验回路。本发明对发动机产品密封性能质量控制提供了一套可靠的检测手段,可以实现包括发动机和发动机部件的任何冷却水路密封性检测,检测结构准确度高、测试时间短。

    一种车用空气压缩机性能试验装置

    公开(公告)号:CN108254193B

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201711298190.X

    申请日:2017-12-08

    IPC分类号: G01M15/00

    摘要: 本发明提供了一种车用空气压缩机性能试验装置,包括第一两位三通阀、第二两位三通阀、第三两位三通阀、进气滤、排气滤、贮气桶、末端稳压箱、系统控制器。本发明可集成在发动机台架的移动验证设备,采取手动预调载荷与电气联调补偿方案达到快速压力稳定,满足发动机台架空压机交变工况可靠性检测。采取排气滤作测量滤,进气滤作背景滤,运行后联合环境控制,获得空压机排油量检测功能。采用空压机气缸头安装动态压力传感器,同步发动机试验台架转速、负荷参数,获得在运行过程中满载和卸荷状态指示功与发动机功损失的线性关系,从而确定空压机实际功率特性。结合空压机排气流量测量、空压机机械容积参数完成空积比能、容积效率等指标的计算。

    一种曲轴检测及运输辅助装置

    公开(公告)号:CN107063150A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710183384.9

    申请日:2017-03-24

    IPC分类号: G01B21/00

    CPC分类号: G01B21/00

    摘要: 本发明提供了一种曲轴检测及运输辅助装置,包括本体、限位压板、调整垫片、固定压板和滚轮,所述本体上部为竖直的支撑板,所述支撑板上表面包括两个对称设置的斜面和一水平面,两个所述斜面端部通过水平面连接,在两个所述斜面上由斜面末端向支撑板顶部均依次固定有限位压板、调整垫片和固定压板,所述固定压板顶部安装有滚轮。本发明有益效果:可以满足大批量、高强度、高效率的发动机曲轴关键尺寸辅助测量和运输工作,可实现单人操作,结构设计合理,容易实现;针对不同曲轴外形尺寸,装置数量可调整并重复利用,节约成本;同时可以推广到其他与发动机曲轴相似零件的快速检测中。

    一种发动机装配检测用水压试验机及应用方法

    公开(公告)号:CN109580122A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811519609.4

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: G01M3/26

    摘要: 本发明提供了一种发动机装配检测用水压试验机及应用方法,试验机包括水箱,水箱上连通有补液循环回路、排气回路、补降压回路、冷却液收集回路以及水压试验回路;所述水箱依次连接第一热泵、第一水滤、温度变送器、第一压力变送器、第一调压阀、风冷散热器形成补液循环回路;第二水滤依次连接第一压力表、第二热泵、热交换器、温度传感器、第三电磁阀、第二温度变送器、第一手动球阀、发动机/发动机部件、第二手动球阀、第三温度变送器、第四电磁阀形成水压试验回路。本发明对发动机产品密封性能质量控制提供了一套可靠的检测手段,可以实现包括发动机和发动机部件的任何冷却水路密封性检测,检测结构准确度高、测试时间短。

    一种台架快速连接管路密封卡带紧固结构及其紧固方法

    公开(公告)号:CN109099241A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810989263.8

    申请日:2018-08-28

    IPC分类号: F16L21/06

    摘要: 本发明提供了一种台架快速连接管路密封卡带紧固结构及其紧固方法,包括主卡槽和从卡槽,所述主卡槽和所述从卡槽均为半圆弧状的一体结构,所述主卡槽的一端与所述卡槽的一端通过一号铰接钉连接,另一端通过二号铰接钉与紧固蜗杆铰接,所述从卡槽的另一端设有用于穿过紧固蜗杆的一号通孔,所述紧固蜗杆下方设有与紧固螺帽连接的螺纹。本发明所述的台架快速连接管路密封卡带紧固结构及其紧固方法,通过垫片受压挤入主卡槽和从卡槽形成密封圈,有效解决了常用卡箍接口的中间密封材质由于挤压变形,密封材料挤出密封带,形成泄露点的问题。

    一种发动机零部件优化设计方法

    公开(公告)号:CN105512409B

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201510927293.2

    申请日:2015-12-11

    IPC分类号: G06F17/50

    CPC分类号: Y02T10/82

    摘要: 本发明提供了一种发动机零部件优化设计方法,其特征在于包括如下步骤:1)获得设计指标要求;2)利用发动机振动图谱库,完成首轮基础方案推荐;3)利用发动机结构振动控制优化技术进行零部件结构改进设计;4)设计任务输出。相对于现有技术,本发明具有以下优势:利用发动机振动图谱库工具进行“预测设计”的零部件设计模式,实现振动控制技术与发动机零部件设计过程的有效融合,实现产品研发过程中振动的有效控制,节约设计制造成本。

    一种适用于内燃机上的弹性轴承挡圈

    公开(公告)号:CN104533914A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410630710.2

    申请日:2014-11-11

    IPC分类号: F16B21/10

    CPC分类号: F16B21/10 F16N1/00

    摘要: 本发明涉及一种适用于内燃机上的弹性轴承挡圈,它包括挡圈体、储油槽和滑动槽,挡圈体两侧分别设置有至少两个储油槽,在挡圈内环上设置有至少两个滑动槽。储油槽沿挡圈体的两侧面均匀布置。滑动槽为半圆弧小孔,且设置在挡圈内环上非对称性布置。本发明具有储存润滑油、微动旋转、缓冲轴向载荷的功能,可提高系统的使用寿命和可靠性。

    一种车用空气压缩机性能试验装置

    公开(公告)号:CN108254193A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201711298190.X

    申请日:2017-12-08

    IPC分类号: G01M15/00

    摘要: 本发明提供了一种车用空气压缩机性能试验装置,包括第一两位三通阀、第二两位三通阀、第三两位三通阀、进气滤、排气滤、贮气桶、末端稳压箱、系统控制器。本发明可集成在发动机台架的移动验证设备,采取手动预调载荷与电气联调补偿方案达到快速压力稳定,满足发动机台架空压机交变工况可靠性检测。采取排气滤作测量滤,进气滤作背景滤,运行后联合环境控制,获得空压机排油量检测功能。采用空压机气缸头安装动态压力传感器,同步发动机试验台架转速、负荷参数,获得在运行过程中满载和卸荷状态指示功与发动机功损失的线性关系,从而确定空压机实际功率特性。结合空压机排气流量测量、空压机机械容积参数完成空积比能、容积效率等指标的计算。

    发动机机电复合冷却系统

    公开(公告)号:CN105545449A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510929255.0

    申请日:2015-12-11

    摘要: 本发明提供了一种发动机机电复合冷却系统,包括机械传动冷却泵、电子调速冷却泵、发动机、散热器、温度传感器和控制器,所述机械传动冷却泵和电子调速冷却泵并联布置,所述机械传动冷却泵和电子调速冷却泵的后端均连接有单向阀;两个所述单向阀连接的管路汇合后依次通过管路连接发动机、温度传感器和散热器,散热器的另一端分成两路分别连通机械传动冷却泵和电子调速冷却泵;所述控制器连接温度传感器和电子调速冷却泵。本发明具有以下优势:采用较小功耗机械传动冷却泵,在发动机高负荷区域,控制器通过温度传感器采集的信号,依照设定程序控制电子调速冷却泵介入工作,从而保证发动机散热需要。