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公开(公告)号：CN116156475A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310353181.5
申请日：2023-04-04
发明人： 郭强亮 , 李辉 , 闫晓宇 , 李春铎 , 付文刚 , 王开锋 , 蔺伟 , 蒋志勇 , 张馨丹 , 王丞 , 王芳 , 石波 , 董根才 , 蒋韵 , 白晓楠 , 王尧 , 崔明星 , 李德 , 刘运 , 王宇飞 , 李岸宁
摘要： 本发明公开了一种铁路5G专网MCX集群通信业务漫游的方法，解决现有漫游业务处理方案不适用于铁路5G专网MCX宽带集群通信业务的问题，本发明提供的方法通过跨局漫游感知，使用户终端可以准确判别发生了跨局漫游；通过注册漫游局MCX系统并通过所述漫游局MCX系统进行用户终端的业务漫游处理，有利于降低漫游终端集群通信业务时延，满足铁路运营维护要求，提高指挥和沟通效率。
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公开(公告)号：CN111510880A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010229262.0
申请日：2020-03-27
发明人： 梁轶群 , 李辉 , 蔺伟 , 宋立波 , 王开锋 , 王仁锋 , 王巍 , 魏军 , 孙宝钢 , 蒋韵 , 李旭 , 康恺 , 董根才 , 刘畅 , 李毅 , 郭强亮 , 姜博 , 李春铎
摘要： 本发明公开了一种基于铁路移动通信网络接口数据构建统计架构的方法，包括：对A接口、Abis接口和PRI接口的数据进行解析与结构梳理；对解析与结构梳理的A接口、Abis接口和PRI接口的数据进行匹配、校准与整合，获得如下三类数据：事件信令关联部分、空口测量输出内容、以及业务部分输出部分，这三类数据均在数据工作区以时间、公里标和服务小区这些维度进行存储；对获得的三类数据分别进行KPI统计，获得相应的统计结果。该方法可以大幅提高各种制式无线通信系统分析的精度和效率。
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公开(公告)号：CN118200924B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410586616.5
申请日：2024-05-13
发明人： 刘畅 , 高尚勇 , 马君 , 姜宏敏 , 孙宝钢 , 蒋韵 , 李毅 , 梁轶群 , 石波 , 董根才 , 唐茂顺 , 魏军 , 周瑞文 , 白晓楠 , 张哲 , 李月明 , 李岸宁 , 罗煜昊 , 李德 , 王丞 , 郝扬 , 薛柱
IPC分类号： H04W12/088 , H04W12/08 , H04W12/37 , H04W12/06 , H04W12/069 , H04W12/00
摘要： 本发明公开了一种铁路5G公、专网融合应用安全接入管控方法与系统，它们是一一对应的方案，方案中：铁路移动安全网关内置动态防火墙模块，可对公网访问的安全策略进行动态调整，增强了公网应用的灵活性、可扩展性和可维护性，同时安全策略由铁路5G安全管控平台通过铁路专网的安全链路进行下发和更新，保证了公网安全策略的安全性和可控性；此外，铁路移动安全网关对业务终端提供接入网关功能，可同时为不同业务终端提供公、专网融合应用服务，增加了网络资源的利用率，降低了各业务终端5G模组重复开发、部署的成本和空间占用，同时对公专网融合应用的业务终端集中管控，降低了网络安全风险的暴露面。
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公开(公告)号：CN116156475B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310353181.5
申请日：2023-04-04
发明人： 郭强亮 , 李辉 , 闫晓宇 , 李春铎 , 付文刚 , 王开锋 , 蔺伟 , 蒋志勇 , 张馨丹 , 王丞 , 王芳 , 石波 , 董根才 , 蒋韵 , 白晓楠 , 王尧 , 崔明星 , 李德 , 刘运 , 王宇飞 , 李岸宁
摘要： 本发明公开了一种铁路5G专网MCX集群通信业务漫游的方法，解决现有漫游业务处理方案不适用于铁路5G专网MCX宽带集群通信业务的问题，本发明提供的方法通过跨局漫游感知，使用户终端可以准确判别发生了跨局漫游；通过注册漫游局MCX系统并通过所述漫游局MCX系统进行用户终端的业务漫游处理，有利于降低漫游终端集群通信业务时延，满足铁路运营维护要求，提高指挥和沟通效率。
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公开(公告)号：CN114040429B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210011872.2
申请日：2022-01-06
发明人： 刘畅 , 李辉 , 汪洋 , 闫晓宇 , 张哲 , 李旭 , 陈松 , 董根才 , 蒋韵 , 张弘毅 , 王祖元 , 田园 , 刘焱欣 , 李岸宁 , 于进 , 韩策 , 祝远征 , 陈燕龙 , 李德 , 崔明星 , 张玉金 , 薛柱
摘要： 本发明公开了一种多链路移动通信服务质量仿真测试方法，通过搭建的仿真测试平台实现了对多链路的模拟仿真，搭建测试平台所用的硬件设备没有特殊需求，只需两个物理网络接口即可实现软件定义的多链路网络状态仿真，平台部署便捷、灵活；上述方法实现了对列车移动过程中动态网络服务质量的复现，通过该仿真测试平台可在实验室中为被测系统提供接近于现场动态条件下的多链路网络环境，可大幅降低多链路相关设备和算法的测试难度和成本，提高研发效率。同时仿真平台构造的网络环境具备可重复性，可以在每一次测试中保持一致。测试环境的稳定有利于被测系统对自身进行重复性验证，可以直观的通过对测试结果之间差异的比对，来确定自身改进的效果。
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