-
公开(公告)号：CN111510880A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010229262.0
申请日：2020-03-27
发明人： 梁轶群 , 李辉 , 蔺伟 , 宋立波 , 王开锋 , 王仁锋 , 王巍 , 魏军 , 孙宝钢 , 蒋韵 , 李旭 , 康恺 , 董根才 , 刘畅 , 李毅 , 郭强亮 , 姜博 , 李春铎
摘要： 本发明公开了一种基于铁路移动通信网络接口数据构建统计架构的方法，包括：对A接口、Abis接口和PRI接口的数据进行解析与结构梳理；对解析与结构梳理的A接口、Abis接口和PRI接口的数据进行匹配、校准与整合，获得如下三类数据：事件信令关联部分、空口测量输出内容、以及业务部分输出部分，这三类数据均在数据工作区以时间、公里标和服务小区这些维度进行存储；对获得的三类数据分别进行KPI统计，获得相应的统计结果。该方法可以大幅提高各种制式无线通信系统分析的精度和效率。
-
公开(公告)号：CN108990089B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201810646042.0
申请日：2018-06-21
摘要： 本发明公开了一种移动通信网络多探测窗口联合检测分析方法，使多探测窗口联合检测，通过探测窗口之间的相关性强弱关系建立自动适配关联，在异常事件发生前触发告警提醒或快速诊断异常事件的原因。适用于各种从量变到质变的综合过程评价、异常事件前期分析预警和异常事件的原因分析(如：无线信号、气温气压湿度、污染指标、噪音、路面平整度等)，尤其突出从浅层相关性到深层相关性量变直至异常事件质变的预先告警和异常事件后相关性回溯分析事件原因，用以解决测试数据的自动关联智能分析。本技术方案设计之初就考虑到编程的便利性，方便快速部署，大幅提高系统分析的精度和效率，适用范围广等特点。
-
公开(公告)号：CN108990089A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810646042.0
申请日：2018-06-21
摘要： 本发明公开了一种移动通信网络多探测窗口联合检测分析方法，使多探测窗口联合检测，通过探测窗口之间的相关性强弱关系建立自动适配关联，在异常事件发生前触发告警提醒或快速诊断异常事件的原因。适用于各种从量变到质变的综合过程评价、异常事件前期分析预警和异常事件的原因分析(如：无线信号、气温气压湿度、污染指标、噪音、路面平整度等)，尤其突出从浅层相关性到深层相关性量变直至异常事件质变的预先告警和异常事件后相关性回溯分析事件原因，用以解决测试数据的自动关联智能分析。本技术方案设计之初就考虑到编程的便利性，方便快速部署，大幅提高系统分析的精度和效率，适用范围广等特点。
-
公开(公告)号：CN113347566A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110618189.0
申请日：2021-05-31
摘要： 本申请涉及一种机车通信设备监测方法、装置和系统。其中，机车通信设备监测方法包括：获取无线网络监测数据；无线网络监测数据包括经CIR设备的定位模块采集得到的位置信息和时间信息，以及沿线驻留网络信号经CIR设备的通信模块采集得到的无线信号测量信息；对无线网络监测数据进行解析及入库，得到标准数据；标准数据包括标识部分、数据部分以及位置信息部分；处理标准数据，输出相应的监测结果；监测结果包括设备性能监测结果、网络状态监测结果和异常定位结果。本申请适合铁路移动设备所在无线通信网络性能的及时、准确和高效的监测。
-
公开(公告)号：CN109151858B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201810759496.9
申请日：2018-07-11
摘要： 本发明公开了一种铁路专用移动通信接口监测数据精确地理化方法，包括：采集Abis接口的公里标和车速信息、信令信息及测量数据，A接口的信令信息，以及PRI接口的信令信息；通过铁路专用GSM‑R测试设备的测试数据确定公里标和经纬度映射关系，以及沿途基站小区覆盖区段范围和公里标及经纬度的对应关系；通过时间对三个接口的信令信息进行时序联合适配，并结合Abis接口的公里标和车速信息、公里标和经纬度映射关系以及沿途基站小区覆盖区段范围和公里标及经纬度的对应关系，进行测量数据和信令信息的地理信息适配，并输出适配结果。上式方法可以使用运行中车载无线通信设备的接口监测数据作为模拟测试数据进行分析，提高无线通信系统分析的精度和效率。
-
公开(公告)号：CN113347566B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110618189.0
申请日：2021-05-31
摘要： 本申请涉及一种机车通信设备监测方法、装置和系统。其中，机车通信设备监测方法包括：获取无线网络监测数据；无线网络监测数据包括经CIR设备的定位模块采集得到的位置信息和时间信息，以及沿线驻留网络信号经CIR设备的通信模块采集得到的无线信号测量信息；对无线网络监测数据进行解析及入库，得到标准数据；标准数据包括标识部分、数据部分以及位置信息部分；处理标准数据，输出相应的监测结果；监测结果包括设备性能监测结果、网络状态监测结果和异常定位结果。本申请适合铁路移动设备所在无线通信网络性能的及时、准确和高效的监测。
-
公开(公告)号：CN109151858A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810759496.9
申请日：2018-07-11
摘要： 本发明公开了一种铁路专用移动通信接口监测数据精确地理化方法，包括：采集Abis接口的公里标和车速信息、信令信息及测量数据，A接口的信令信息，以及PRI接口的信令信息；通过铁路专用GSM‑R测试设备的测试数据确定公里标和经纬度映射关系，以及沿途基站小区覆盖区段范围和公里标及经纬度的对应关系；通过时间对三个接口的信令信息进行时序联合适配，并结合Abis接口的公里标和车速信息、公里标和经纬度映射关系以及沿途基站小区覆盖区段范围和公里标及经纬度的对应关系，进行测量数据和信令信息的地理信息适配，并输出适配结果。上式方法可以使用运行中车载无线通信设备的接口监测数据作为模拟测试数据进行分析，提高无线通信系统分析的精度和效率。
-
公开(公告)号：CN116484951A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310308497.2
申请日：2023-03-27
摘要： 本申请公开了一种数据处理方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取多源监测数据；建立多源监测数据两两之间的关联关系；根据关联关系确定多源监测数据两两之间的相关系数；根据相关系数确定多源监测数据中的待处理数据。在本方案中，由于建立了所有监测数据两两之间的关系，保证了关联关系的全面性，这样在基于数据之间的关联关系计算对应相关系数，确定待处理数据时，能够避免人为经验主义错误，实现数据监测和分析伴随系统运行全过程中，不遗漏任何细节，保证全面、精准、及时地对系统中的问题或异常数据进行定位，提高处理效率。
-
公开(公告)号：CN117439678A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311327001.2
申请日：2023-10-13
摘要： 本发明提供一种卫星监测设备的在线校准方法、计算设备和存储介质，该方法包括：针对放在同一铁路激励环境中进行相同的在线监测工作的参考监测设备和待校准卫星监测设备，获取同一时刻的参考监测结果和待校准监测结果；根据同一时刻的待校准监测结果与参考监测结果之间的差异，对待校准卫星监测设备的待校准监测结果进行校准。利用本发明的方法，可以对铁路沿线的卫星监测设备进行在线校准，无需将卫星监测设备断电下线，在卫星监测设备的工作环境中进行校准，可以使得校准的结果更加准确，使得对铁路线路人造工程结构形变的监测结果更加准确。
-
公开(公告)号：CN117336214A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311156422.3
申请日：2023-09-08
IPC分类号： H04L43/18 , H04L43/08 , H04L67/125 , H04L7/00
摘要： 本申请提供的一种信令的实时解析方法及装置，方法包括：获取原始信令数据，并基于所述原始信令数据的信令数据单元大小，分配至系统内核；于所述系统内核确定所述原始信令数据的协议类型，并在所述原始信令数据剥离后，分配至所述协议类型对应的内存池；在所述内存池的多组线程组中，将剥离后的所述信令数据进行包括流量识别、协议识别及协议解析在内的实时解析，形成信令业务；基于所述信令业务及剥离后的所述信令信息，结合码流封装的方式，输出用户信令流程信息。从而提高重载铁路运维的时效性，提高铁路通信系统的信令监测覆盖面，为护航高速铁路的日常稳定运行提供技术支撑手段。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.1 秒)
