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公开(公告)号：CN109208534B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201811232221.6
申请日：2018-10-22
申请人： 中国海洋大学
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本发明公开了一种桩基透空型防波堤及其施工方法，一种桩基透空型防波堤包括钢筋混凝土双叉预制桩、桩帽、横梁、纵梁、预制面板、挡浪墙和胸墙；其中，钢筋混凝土双叉预制桩上部现浇有桩帽，桩帽上固定设置有横梁和纵梁，横梁和纵梁上固定设置有预制面板，预制面板上固定设置有挡浪墙和胸墙，预制面板、挡浪墙和胸墙之间填充有回填砂层，回填砂层上附有混凝土面层，通过上述技术方案，解决现有防波堤对水动力环境影响较大、容易产生泥沙冲淤改变、海岸线变迁和港内水体污染的问题，在地质条件较差区域出现石料缺乏、造价高等缺陷，使其较小改变原有海域环境、保护水动力和自然岸线环境，并能达到优良的消浪效果。
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公开(公告)号：CN117772726A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410216793.4
申请日：2024-02-28
申请人： 中国海洋大学
IPC分类号： B08B9/051
摘要： 本发明涉及输油管道清污设备技术领域，公开一种石油管道疏通装置，其包括刀头模块、驱动模块、行走模块；所述刀头模块包括多个刀头，其沿第一圆周均匀设置；所述第一圆周的直径可调；所述刀头包括可沿所述第一圆周的轴向方向切削的第一刀刃及可沿所述第一圆周的切线方向切削的至少一个第二刀刃；所述驱动模块位于各所述第一刀刃相背的一侧，与所述刀头模块连接，驱动所述刀头模块在所述第一圆周的轴向方向上往复移动及在所述第一圆周的圆周方向转动；所述行走模块与所述驱动模块连接，包括多个沿第二圆周均匀设置的滚轮；部分或全部所述滚轮设置有动力，用于与所述石油管道的内壁连接行走；所述第二圆周的直径可调。本发明提高管道疏通效率。
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公开(公告)号：CN117648829A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410116967.X
申请日：2024-01-29
申请人： 中国海洋大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及海洋工程技术领域，为一种非线性海工结构动力响应的拉普拉斯域计算方法。对非线性海工结构的外载荷信号进行分段；将非线性运动控制方程信号划分为线性信号和非线性信号；利用拉普拉斯域极点‑留数方法迭代求解第段、第段外载荷时历信号下的非线性海工结构强迫动力响应；将第段外载荷时历信号末尾时刻非线性海工结构的速度及位移作为第 段外载荷时历信号下的初始运动条件，采用极点‑留数方法计算该速度和位移在第 段外载荷时历信号的载荷时间内引发的自振响应，将强迫动力响应与自振响应相加，作为第 段外载荷时历信号下非线性海工结构的动力响应；重复直至获得各段非线性海工结构外载荷时历信号下。
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公开(公告)号：CN111695267B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202010550408.1
申请日：2020-06-16
申请人： 中国海洋大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种多孔结构物水动力分析方法，包括如下步骤：S1、基于势流理论和多孔介质理论，建立多孔结构水动力分析数学模型；S2、通过将速度势在边界上进行匹配建立线性方程组，使用围道积分技术对矩阵系数进行重构；S3、通过求解方程组确定速度势中待定系数，计算多孔结构的反射系数、透射系数和能量耗散系数。本发明提供的多孔结构物水动力分析方法中，通过围道积分技术对方程组中矩阵系数进行重构，重构后的计算中不再需要复色散方程的根，从而完全避免了求解复色散方程的难题。与基于分离变量的传统分析方法相比，该方法的实现更加简单、方便，为多孔结构物水动力特性分析提供快速有效的手段，分析结果可为实际工程设计提供科学指导。
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公开(公告)号：CN117550048A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410038135.0
申请日：2024-01-11
申请人： 中国海洋大学 , 青岛森科特智能仪器有限公司
摘要： 本发明公开了一种仿生推进器及多源驱动水下作业平台，推进器包括机架、两仿生推进单元和驱动单元，仿生推进单元包括若干摆动组件和波动鳍，摆动组件包括摆杆、第一驱动臂和第一凸轮，若干第一凸轮沿驱动杆的圆周方向等相位差布置，第一凸轮上设有第一通孔，第一通孔的部分内壁面向外扩展形成扇形区域，当驱动杆正向旋转时，驱动杆上凸块与扇形区域的第一侧壁抵接；当驱动杆反向旋转时，凸块空转后与扇形区域的第二侧壁抵接，以补偿若干第一凸轮间的相位差，驱使若干第一摆杆向同一平面靠近；多源驱动水下作业平台，包括该推进器，且推进器上设有多组螺旋桨推进单元。本发明结构合理、波动鳍收纳空间占用小、推进器体积小巧且和适用多种作业环境。
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公开(公告)号：CN117167016B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311126379.6
申请日：2023-09-01
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了利用超临界CO2实现深海矿石高效采集输送的装置，包括抽采机构、CO2暂存单元、CO2喷洒机构、加热单元、矿石处理单元、提升管道及电控系统，抽采机构包括抽吸泵、网板和抽吸管道，抽吸泵设在抽吸管道后部，网板设在抽吸泵的前侧。CO2暂存单元包括高压罐和三通电磁阀，CO2喷洒机构包括环形中空管及多个羽状叶片，所有羽状叶片布置在环形中空管内侧，羽状叶片上开设有多个小孔。加热单元包括电加热丝、多组加热管和多个加热环，所有加热环布置在环形中空管内部，电加热丝设在抽吸管道内侧。矿石处理单元包括箱体及破碎机构，提升管道位于箱体后侧。发明降低矿石采集及提升的耗能，提高矿石抽采及输送的效率，减少羽流形成，实现碳封存。
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公开(公告)号：CN117465623A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311810220.6
申请日：2023-12-27
申请人： 中国海洋大学
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明公开了一种海上多功能综合作业平台，属于海洋工程船舶技术领域，考虑到可重构设计的优点，为便于实现设备不同模块重新组态，在甲板上布置快装件，以实现模块快速装拆，灵活配置各功能模块位置，从而实现一船多用。并提出了一种顶角件加中间钮锁的连接件来实现设备快速装拆，其结构简单，质量可靠，承载力大，固定牢靠，成本低廉，装拆效率高，各功能模块可在甲板上依靠连接件的布置来灵活更换位置，对模块的外形尺寸、重量限制较小。
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公开(公告)号：CN117326007A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311206479.X
申请日：2023-09-18
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了一种利用深海采矿构建的海上换电平台，包括移动式海上平台，在移动式海上平台上设置有深海采矿及冶炼区、产品加工区、发电区、储能区及能源补给区。能源补给区包括码头，码头上还设置有充电区域和电池更换设备，充电区域能对无人机和水下机器人进行充电，电池更换设备能对停靠在泊位的船舶的电池进行更换。本发明以深海采矿的有用金属制成电池为基础，通过自然资源发电，将海上丰富的太阳能和风能等资源进行利用并储存，依托于码头，结合电池更换设备和电池充电装置实现放电环节，形成一体化海上智能充电和换电平台的产业链，以此作为来往电动船舶的补充基地，各环节紧密联系，环环相扣，具有高效、环保的特点。
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公开(公告)号：CN117306534A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311616540.8
申请日：2023-11-30
申请人： 中国海洋大学 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式海工桩基建筑物逆作施工方法，包括以下步骤：S1、将各桩基划分为多个桩基一和多个桩基二；预制各桩基一、各桩基二以及上部结构，上部结构开设有预留盲孔和预留通孔；S2、施打各桩基一，在各桩基一的上部安装辅助定位装置；S3、吊装上部结构，使各桩基一的顶部伸入对应的预留盲孔，然后通过辅助定位装置精确调整上部结构至设计位置；S4、施打各桩基二，使各桩基二穿过对应的预留通孔进行沉桩；S5、在各预留盲孔和各预留通孔内浇筑混凝土；S6、安装预制面板，浇筑板缝及面层。本发明降低了装配化施工对沉桩允许偏差的要求，可大量减少水上现浇作业量，缩短施工周期，实现了桩基海工建筑物的全装配化快速建造。
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公开(公告)号：CN117262115A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311332591.8
申请日：2023-10-16
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明涉及海洋浮式风电工程技术领域，是一种新型张力腿型浮式风电平台及其安装方法。包括中央立柱和沿中央立柱的外侧间隔设置的数个浮箱，还包括缆绳；浮箱自由端的端面上端设有数个导缆器，每个浮箱导缆器上方的中央立柱的外表面对应的设有一个导缆器；一根完整连续的缆绳的底端与基础连接，并依次穿过浮箱的导缆器、以及对应的中央立柱上的导缆器；每个浮箱上设置的缆绳的数量与导缆器的数量相对应。能够在不显著增加设计建造成本的情况下有效改善结构受力，并保证安装过程中平台的平稳性。
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