用于挤压造粒机开车排料的处理系统

    公开(公告)号:CN108579612A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810113881.6

    申请日:2018-02-05

    IPC分类号: B01J2/00 B01J2/22 B01J2/20

    摘要: 本发明提供一种用于挤压造粒机开车排料的处理系统,包括:切刀,能够在挤压造粒机的开车阀下方往复运动,用于将开车阀排出的条状物料沿横向切断;集水坑,能够承接切断的物料,集水坑的一侧连接有冲水管,另一侧设有排料水沟;废料池,与所述排料水沟相连通,用于收集从排料水沟中运输来的物料。本发明能够降低挤压造粒机开车时排料工作的劳动强度,实现自动化操作,并且改善挤压造粒机开车时的工作环境,防止人员烫伤,还将开车物料加工成规则易于处理的球状,便于后续的再加工利用。

    双层管式低温液体输送臂和气体返回臂一体结构

    公开(公告)号:CN112413400A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011156697.3

    申请日:2020-10-26

    IPC分类号: F17C13/00 F16L9/18

    摘要: 本发明提供一种双层管式低温液体输送臂和气体返回臂一体结构,所述一体结构的整体为双层管结构,所述双层管结构具有内层管、外层管以及支撑结构,所述内层管与外层管相互不连通,而所述支撑结构支撑在所述内层管与外层管之间;所述内层管可供低温液体通过,所述内层管与外层管之间可供返回气体通过。本发明通过双层管的设计,仅占用一个臂的空间,可以实现两个臂组合才能完成的工艺效果,节省了占地面积的同时,也节省了输送臂的投资和基础框架、施工和以及运输的投资。此外,本发明中输送低温液体的内层管的外壁不与空气直接接触,不会出现结冰的现象。

    可移动式多向快速装车卸车系统
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111731883A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010522643.8

    申请日:2020-06-10

    IPC分类号: B65G67/02

    摘要: 本发明提供一种可移动式多向快速装车卸车系统,包括:可移动传送平台,能够进行左右、前后移动及上下位置的调整;车载传送机,用于与所述可移动传送平台之间装卸货物;接驳装置,对应布置于所述可移动传送平台与所述车载传送机对接端和/或对接侧之间;变频传送机构,配置在所述可移动传送平台与车载传送机上,用于在所述可移动传送平台与所述车载传送机之间移栽货物;车载限位开关,配置在所述可移动传送平台与车载传送机上,用于确认货物装车或卸车是否完成;锁定装置,配置在所述车载传送机上,用于固定货物;控制单元,控制整个系统的自动运行。本发明能够提高装卸车自动化水平和效率。

    在线动静态混合器
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110732250A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201910963707.5

    申请日:2019-10-11

    IPC分类号: B01F5/06

    摘要: 本发明提供一种在线动静态混合器,具有筒体,其前端为液流入口,后端为混合出口;一注入导管由筒体的径向侧面伸入筒体内靠近前端处,其外端为介质入口;一分配器具有多个呈辐射状排列的导管,导管外端封闭,导管内端与所述注入导管连通,每个导管侧壁上开有数个喷孔;一混合内件布置在所述分配器下游的筒体内;搅拌桨叶固定在所述混合内件的下游的筒体内,其旋转轴沿径向伸出筒体外并连接有电机;流速探测器安装在筒体内靠近液流入口的位置,并与所述电机形成信号连接。本发明通过设置分配器、混合内件以及搅拌桨叶,将静态式与动态式混合器融于一体,提高了混合效率。

    孔板隔膜式脉动阻尼器
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109764205A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910084678.5

    申请日:2019-01-29

    IPC分类号: F16L55/05 F04B53/16

    摘要: 本发明提供一种孔板隔膜式脉动阻尼器,具有腔室,腔室下部设有用于与管道相连通的开口,在腔室内固定有横向设置的孔板与隔膜,孔板上方的腔室被分隔为上气室,孔板与隔膜之间形成下气室,在上气室与下气室中分别预充有气体,上气室与下气室互不连通。本发明通过在气室中设置孔板,一方面构成双腔体的结构,能够对压力波动进行二次调节,处理弹性大幅增加,处理后的压力曲线更平稳,另一方面通过通气结构使双腔体的气体能够相互流动,通过通气结构增强阻尼作用。

    用于挤压造粒机开车排料的处理系统

    公开(公告)号:CN108579612B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN201810113881.6

    申请日:2018-02-05

    IPC分类号: B01J2/00 B01J2/22 B01J2/20

    摘要: 本发明提供一种用于挤压造粒机开车排料的处理系统,包括:切刀,能够在挤压造粒机的开车阀下方往复运动,用于将开车阀排出的条状物料沿横向切断;集水坑,能够承接切断的物料,集水坑的一侧连接有冲水管,另一侧设有排料水沟;废料池,与所述排料水沟相连通,用于收集从排料水沟中运输来的物料。本发明能够降低挤压造粒机开车时排料工作的劳动强度,实现自动化操作,并且改善挤压造粒机开车时的工作环境,防止人员烫伤,还将开车物料加工成规则易于处理的球状,便于后续的再加工利用。

    双隔膜脉动阻尼器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109763951A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910084786.2

    申请日:2019-01-29

    IPC分类号: F04B11/00

    摘要: 本发明提供一种双隔膜脉动阻尼器,具有腔室,腔室下部设有用于与管道相连通的开口,在腔室内固定有横向设置的上隔膜与下隔膜,上隔膜上方的腔室被分隔为上气室,上隔膜与下隔膜之间形成下气室,在上气室与下气室中分别预充有气体,上气室与下气室互不连通。本发明通过采用多腔体的结构,使压力脉动经过二级传导消除,处理弹性大幅增加,处理后的压力曲线更平稳。

    固体物料下料系统的排气过滤结构

    公开(公告)号:CN112224888A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011097501.8

    申请日:2020-10-14

    IPC分类号: B65G53/46 B65G53/40

    摘要: 本发明提供一种固体物料下料系统的排气过滤结构,包括:料仓,配置有过滤器;气动闸阀,布置于检修闸阀的出口下游,用于控制料仓中固体物料的下料;软连接管路,一端与所述气动闸阀相连通;旋转阀,具有位于上部的缓冲腔体、位于下部的落料腔体以及位于缓冲腔体与落料腔体之间的阀体,所述缓冲腔体与所述软连接管路的另一端相连通,以供固体物料进入,所述阀体由电机驱动旋转,通过电机的转速变化,能够控制固体物料由缓冲腔体至落料腔体的下料速度;所述缓冲腔体还具有排气口;排气管路,其一端通过软管与所述缓冲腔体的排气口相连通,另一端与所述料仓上配置的过滤器相连通。如此,可省去旋转阀专用的过滤器,使系统结构简化,占地减小。

    高效散料装车装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110626725A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910859330.9

    申请日:2019-09-11

    IPC分类号: B65G31/04 B65G67/04

    摘要: 本发明提供一种高效散料装车装置,包括:法兰接口,用于与下料口对接;腔体,其上端与所述法兰接口相接,下端设有出料口;锥体,以锥顶朝上的方式布置在所述出料口的下方,用于将从出料口沿垂向掉落的颗粒状散料转换为向四面斜向抛出。本发明通过将散料下落的由重力方向变为沿锥体方向抛料,散料可以抛洒至距离较远区域,整体分布更加均匀,减少装料容器上装料口数量,甚至可以只开设一个装料口。

    掺混料仓单元集中布置并采用集成压缩机站输送的系统

    公开(公告)号:CN109506125A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811510652.4

    申请日:2018-12-11

    发明人: 董奇 岳巍 高缈

    摘要: 本发明提供一种掺混料仓单元集中布置并采用集成压缩机站输送的系统,所述集成压缩机站具有至少一个储气罐,所述储气罐的上游设有多个并联的供气气路,每个供气气路上设有压缩机与第一冷却器;所述储气罐的下游经过排气阀再并联连接若干条气流输送线;多组掺混料仓单元集中布置在一起,对应于每一组掺混料仓单元布置有一条所述气流输送线。本发明通过将多组掺混料仓单元集中布置在一起,并由一个所述集成压缩机站提供气流输送气源,因此可以减少压缩机站的设备投资,减少整个装置的占地面积,降低运行能耗。