-
公开(公告)号：CN117182045A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311059637.3
申请日：2023-08-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种金属模具预热装置，包括加热箱主体，所述加热箱主体的内部设置有加热腔，所述加热箱主体的表面位于加热腔的外侧转动连接有箱门，所述加热箱主体的表面安装有控制面板，所述加热腔底部滑动连接有连接架且连接架通过电机驱动，所述连接架的表面固定安装有托板，工作人员可以通过电机驱动连接架来回移动，以便能够自动带动放置在托板上的金属模具进出加热腔，无需工作人员人工推拉，从而降低工作人员的劳动强度，以便工作人员进行使用。
-
公开(公告)号：CN116652461A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310629137.2
申请日：2023-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数字镜影技术的焊装设备故障检测装置及方法，其装置包括物理车间、数字镜影技术虚拟车间和故障检测装置；物理车间包括物理焊装机械臂和控制模块，控制模块预存物理焊装机械臂的驱动模型以及内部数据；数字镜影技术虚拟车间包括虚拟车间模型和数据存储模块，数据存储模块通过控制模块接收物理焊装机械臂的真实数据和标准数据，虚拟车间模型与数据存储模块连接，焊装设备故障检测装置包括焊装工艺管理模块和加工数据分析模块，加工数据分析模块将标准数据和真实数据对比，如果有超出误差范围的真实数据，则判断发生故障，并记录异常数据；本发明通过对异常数据比对，判断产生故障的位置，提高加工效率，保证加工质量。
-
公开(公告)号：CN117483668A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311659939.4
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B22C9/12
Abstract: 本发明涉及一种无机环保树脂固化装置及使用方法；无机环保树脂固化装置包括夹紧装置、密封装置、升降系统、气体系统；夹紧装置用于固定砂箱；密封装置用于密封砂箱与吹气底板；升降系统用于调节密封装置中底板的高度；气体系统用于向固化装置供气。使用方法：启动气泵开关，气缸通过螺栓与底板连接，带动底板夹紧；密封垫固定在底板上，底板与砂箱夹紧时，实现密封；启动送气开关，实现砂型固化；砂型固化完成后，启动转运台，将砂型转运至下一工序；本发明结构简单，成本低，能有效解决现有技术存在无机树脂固化不均、吹气过程中漏气及固化时间长的问题。
-
公开(公告)号：CN116468238A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310409153.0
申请日：2023-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及一种自动生成工装夹具加工阶段参考成本算法及介质，包括建立标准价格数据库；回归分析得到计算公式；运用CATIA VBA编写程序自动提取公式自变量；输入图号自动识别自动计算加工成本。本发明能够快速精确的提供加工阶段所需成本，生成的成本作为财务部的参考；本发明可以精确到每个机加件的成本，可以完全代替现有人工核算机加成本，效率和准确率上均有大幅提升。
-
公开(公告)号：CN113002013A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110273359.6
申请日：2021-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29C70/34
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维复合材料汽车轮毂的复合成型方法，属于轮毂成型技术领域，若干料片分别贴合在上模和下模中并预抽真空；在所述上模和下模内的若干料片之间填充硅胶后进行扣合成模具体并进行预压；所述模具体装入真空袋中并抽真空；将包有真空袋的模具体放置热压罐中，加热加压固化成型为轮毂粗胚；将所述轮毂粗胚从模具中取出进行后加工为轮毂成品。本发明提供一种碳纤维复合材料汽车轮毂的复合成型方法，结合复合材料模压工艺及热压罐工艺各自的优势，减少产品孔隙率，提高产品表面质量，最终提高了产品品质的稳定性；其次、轮毂装配区域采用一次成型，减少产品的二次加工量，从而提高产品生产效率，降低生产成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113255056B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110488171.3
申请日：2021-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , B60B5/02 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种整体式碳纤维复合材料轮毂的设计方法,属于轮毂设计技术领域，包括：使用PTC Creo仿真软件建模及评估铝合金轮毂的基准对比，得到碳纤维复合材料轮毂概念模型数据；根据铝合金轮毂造型以及碳纤维复合材料轮毂概念模型数据得到碳纤维复合材料轮毂结构模型；对碳纤维复合材料轮毂结构模型利用ANSYS软件进行有限元分析得到预测结果；通过预测结果对碳纤维复合材料轮毂结构模型进行优化设计得到最终碳纤维复合材料轮毂结构模型。本发明公开了一种整体式碳纤维复合材料轮毂的设计方法，重量减少50％以上，并且通过复合材料铺层可行性设计，提前预知整体式方案技术可行，最后经过样件试制来进行验证。
-
公开(公告)号：CN117884749A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410045936.X
申请日：2024-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K11/36
Abstract: 本发明公开了一种铜线束电阻焊压方工艺装置，涉及铜线束端头成型技术，它包括：上电极组件、压方焊接夹具和下电极组件，通过下电极和左、右移动块驱动组件上的定位块确定压方宽度，上电极向下压紧铜线束，压紧铜线束，然后根据所焊接的铜线束在一段时间内通以一定的电流，利用铜线束内产生的电阻热，实现铜线束电阻焊压方，实现铜线束端头的高精度精密成型；同时采用了标准件和标准模块，结构紧凑，操作方便，工作可靠性高，可以满足不同规格铜线束接头尺寸电阻焊压方的需要，适用范围广泛，可用于工艺试验和多品种生产，生产效率高，可用于生产线连续生产。
-
公开(公告)号：CN117161662A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311207595.3
申请日：2023-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明属于汽车白车身焊装生产辅助设备技术领域，具体涉及一种适用于白车身焊接的翻转系统；翻转钢构内设有抱具柜体；翻转电机带动翻转同步齿轮运动；翻转框架配合在抱具柜体上，翻转框架上设有翻转吊耳，升降机组设在支撑梁上，电机驱动主动轮与同步从动轮；配重系统固定在翻转钢构内，配重块能上下滑动；且配重块上设有配重吊耳；环形抱具底部设有用于与汽车定位孔配合的旋转定位销组套，环形框通过抱具齿条与翻转同步齿轮啮合；环形框沿着抱具支撑轮组滑动；皮带组依次绕过配重吊耳、主动轮、同步输出轴和翻转吊耳；本发明可进行升降、翻转，使待焊接的焊缝处于船形平焊位置，便于操作人员施工，从而有效地保证了产品的质量。
-
公开(公告)号：CN117139557A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311115203.0
申请日：2023-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多种规格易隔片模具及成形工艺，模具包括底模、模块、成型块、浇口块，所述成型块固定在浇口块上方，所述浇口块固定在底模上；所述模块贴合外轮廓模块并固定在底模上；所述底模包含两个或两个以上外轮廓模块；根据所需要的规格型号将底模、模块、固定块、成形块及浇口块组合到一起，填充所形成的空腔，待砂型固化后，翻转底模，取出成形块取出易隔片；本发明可以满足不同形状，不同规格的易割片的生产，通过使用本模具生产易隔片只需要更换模块，不需要重新制造模具及切换模具。
-
公开(公告)号：CN114952840A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210585277.X
申请日：2022-05-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种应用超声波避障装置的气压伺服柔性抓具及其避障方法。抓具包括超声波避障装置、气动部件、绝缘部件、夹紧部件和四角管型材；所述绝缘部件与四角管型材的中部固定连接；所述超声波避障装置固定在绝缘部件上；所述四角管型材的四个角上设置有气动部件；所述气动部件上装配有负责装夹工件的夹紧部件。本发明充分利用了超声波避障装置的传播方向固定、工作过程中有较高的灵敏性的优点，其可避免抓具与其他工装设备发生碰撞，同时采用气动部件作为动力源，对环境无污染，且气动装置的结构相较于液动装置反应快、寿命长、结构简单，柔性高于液动装置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
28
records
(took 0.151 seconds)
