公开(公告)号：CN200984951Y

公开(公告)日：2007-12-05

申请号：CN200620029096.5

申请日：2006-07-26

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 王伟 ,  吴晓涛

IPC: B60G11/12 ,  B60G7/04

Abstract: 适应橡胶衬套的钢板弹簧限位元件，其特征为：它是由钢板弹簧支架、套管、螺栓、螺母组成，钢板弹簧支架的一端安装在车架上，另一端上开有轴套孔，轴套孔内安装由套管，螺栓安装在套管上，螺栓与螺母相匹配。本实用新型具有结构简单，生产成本低廉，能够充分适应多种连接形式，与传统限位元件相比具有安装便利的特点，与传统吊环相比具有占有空间小的特点，方便整车布置，同时能够适应复合橡胶衬套的特点，能产生有效的轴向夹紧力。

公开(公告)号：CN200958539Y

公开(公告)日：2007-10-10

申请号：CN200620029023.6

申请日：2006-07-07

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 吴晓涛 ,  王伟

IPC: F16F1/38

Abstract: 复合式橡胶衬套，包括内轴管、橡胶层和外壳，其特征为：所述的橡胶层粘贴在内轴管外表面上，然后压入外壳中，外壳两端的横截面的直径向端口过渡时逐渐减小。所述的内轴管、橡胶层和外壳的轴向和径向几何形状匹配。本实用新型的优点在于：1.橡胶层粘贴在内轴管上，增强了复合橡胶衬套轴向的承载能力。2.外壳的内腔经过磷化处理，在增强零件抗腐蚀能力的同时，有效增加了橡胶元件与金属元件间的摩擦力，增强了复合橡胶衬套轴向的承载能力和扭转能力。3.外壳在压入内轴管与橡胶层后，两端进行缩口挤压，限制了橡胶的轴向变形，极大程度提高了复合橡胶衬套的径向刚度及轴向的承载能力。

公开(公告)号：CN200939815Y

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200620029021.7

申请日：2006-07-07

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 吴晓涛 ,  王伟

IPC: B60G11/10

Abstract: 悬架吊环装置，其特征为：它是由支架、吊环、高强度螺栓及高强度螺母组成，支架为V形，上端安装在车架上，下端即顶点与吊环通过高强度螺栓及高强度螺母连接，吊环的另一端通过高强度螺栓及高强度螺母与钢板弹簧连接。所述的吊环内孔、高强度螺栓及高强度螺母的装配尺寸匹配。所述的吊环为钢板制件。本实用新型的优点在于：吊环结构简单，生产成本低廉，能够充分适应多种连接形式，与传统吊环相比具有安装便利、占有空间小的特点，方便整车布置。