一种可移动的浮式码头锚泊装置及系固方法

    公开(公告)号:CN111608133B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202010462448.0

    申请日:2020-05-27

    IPC分类号: B63B35/34 E02B3/06 B63B21/50

    摘要: 一种可移动的浮式码头锚泊装置及系固方法,包括浮式码头,所述浮式码头的首部位置安装有升降柱,所述升降柱的中心线与浮式码头的上表面垂直,所述升降柱通过液压系统控制升降工作,升降柱还通过支撑装置与浮式码头连接,通过支撑装置控制浮式码头的旋转工作,所述浮式码头的上表面固定有指挥塔,所述浮式码头的尾部位置间隔固定有锚机,锚机连接锚链一端,锚链另一端安装有大抓力锚碇,两个大抓力锚碇和锚链在工作时交错布放。消除了对周边船舶航行和作业的影响,可满足各类尺度相当船舶的特殊靠泊要求,当遇到较大台风及较高风浪时,浮式码头系固方式可切换并原地抵抗风浪。

    一种海底框架固定式群锚系统

    公开(公告)号:CN111516802B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202010397248.1

    申请日:2020-05-12

    IPC分类号: B63B21/26 B63B21/34

    摘要: 本发明涉及一种海底框架固定式群锚系统,包括锚框架组件,所述锚框架组件的顶部为六边形结构的锚型结构,中部设置中心短圆柱体结构,所述中心短圆柱体结构的外圆周面均匀间隔设置有六个径向槽钢,每个径向槽钢的头部连接一个空心圆柱壳体,每个空心圆柱壳体的顶部安装有上端盖,相邻两个空心圆柱壳体之间通过外部槽钢连接,六个外部槽钢连接成六边形结构;每个外部槽钢的底部安装有三角板,每个径向槽钢的底部安装有阻尼板,每个空心圆柱壳体的内部配合安装导向柱,所述导向柱的底部安装有保护套,导向柱的外圆周面对称安装有第一刺板和第二刺板。工作可靠。

    一种带浮态动态平衡控制的船用走轨式门式起重机结构

    公开(公告)号:CN112194016A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011218730.0

    申请日:2020-11-04

    摘要: 本发明涉及技术领域,尤其是一种带浮态动态平衡控制的船用走轨式门式起重机结构。其包括船体,所述船体内设有U形的船坞,所述船坞两侧壁上对称设有两个中间轨道板,两个中间轨道板上端面设有主上轨道,两个中间轨道板下端面设有主下轨道,船坞内横跨设置起重机门架,所述起重机门架两端固设支撑架,支撑架内转动连接多个上滚轮,多个上滚轮下端面共同滚动连接在中间轨道板的主上轨道上。本发明能够有效保证起重机不发生倾覆,同时具备了浮态动态平衡调节功能,能够确保应用本起重机结构的船舶、海洋平台等的浮态保持稳定,大大提高了安全性与实用性。

    一种自航式海上无人火箭发射平台及发射方法

    公开(公告)号:CN112113464A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202011000677.7

    申请日:2020-09-22

    摘要: 本发明涉及火箭发射技术领域,尤其是一种自航式海上无人火箭发射平台及发射方法,其中火箭和火箭起升支架布置在火箭储存舱室内,火箭储存舱室内布置用来将火箭移载到火箭起升支架上的机器人,火箭转运传送带布置在火箭储存舱室和火箭发射台之间,推进装置为平台主体提供航行动力,尾焰导流通孔开设在火箭发射台的中部并贯穿平台主体,火箭发射时产生的尾焰自尾焰导流通孔中排出,平台主体上配有可实时监测平台六个自由度运动的运动姿态监测系统,测波雷达和风速风向仪可实时监测平台周围的风速风向、波高、波速波向等环境参数,给远程指挥提供实时环境参数以判断是否满足发射要求,可在保证安全的前提下,扩大火箭发射地点的可选范围。

    一种海底振冲式多锚体锚固系统

    公开(公告)号:CN112092981A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202011017357.2

    申请日:2020-09-24

    IPC分类号: B63B21/26

    摘要: 一种海底振冲式多锚体锚固系统,包括圆形锚盘,所述圆形锚盘的结构为:包括锚盘本体,所述锚盘本体的顶面中间位置安装有圆台结构,所述圆台结构的中部设置有凹坑,所述凹坑内安装有连接座,所述连接座的上通过销轴安装吊装连接杆,位于圆台结构外圈的锚盘本体上均匀间隔开有多个圆形孔,所述圆形孔内配合安装有振冲锚体,所述锚盘本体的一端外侧位置固定有U型接口,所述U型接口连接锚链。适用于特殊地质条件的振冲锚,综合了多个振冲锚体的合力作用以及重力式锚盘牢固定位的优点,具有优良的性能并提高了施工作业的效率,为实现近岛礁海域浮式平台的锚泊定位提供了新型的设计方案。

    一种可移动的浮式码头锚泊装置及系固方法

    公开(公告)号:CN111608133A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010462448.0

    申请日:2020-05-27

    IPC分类号: E02B3/06 B63B21/50

    摘要: 一种可移动的浮式码头锚泊装置及系固方法,包括浮式码头,所述浮式码头的首部位置安装有升降柱,所述升降柱的中心线与浮式码头的上表面垂直,所述升降柱通过液压系统控制升降工作,升降柱还通过支撑装置与浮式码头连接,通过支撑装置控制浮式码头的旋转工作,所述浮式码头的上表面固定有指挥塔,所述浮式码头的尾部位置间隔固定有锚机,锚机连接锚链一端,锚链另一端安装有大抓力锚碇,两个大抓力锚碇和锚链在工作时交错布放。消除了对周边船舶航行和作业的影响,可满足各类尺度相当船舶的特殊靠泊要求,当遇到较大台风及较高风浪时,浮式码头系固方式可切换并原地抵抗风浪。

    基于销轴连接器的浮式平台调平方法

    公开(公告)号:CN118597331A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410730854.9

    申请日:2024-06-06

    IPC分类号: B63B17/00 B63B35/00

    摘要: 本发明涉及一种基于销轴连接器的浮式平台调平方法,包括双模块浮式平台;双模块浮式平台的结构为:包括主模块、辅模块,辅模块内安装有液压杆、销轴、压力传感器,辅模块上安装有辅模块轴套,主模块上安装有主模块轴套;调平时包括如下步骤:在工控机上预先设置压力阈值ΔF;制定压力传感器的信号返回策略;判断双模块浮式平台的实时受力状态;选择对应的调载方式,直至四个销轴上的两压力传感器返回的信号组合均为(00)时,通过四个液压杆驱动对应的销轴从主模块轴套内拔出。通过压力传感器信号组合对销轴连接器的受力状态进行分析,从而能够实现双模块浮式平台的精准调平,有效提高调平成功率,降低了人力成本和时间成本,调平效率高。

    一种水中悬浮智能综合管廊结构及其作业方法

    公开(公告)号:CN117684600A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410014163.9

    申请日:2024-01-04

    摘要: 一种水中悬浮智能综合管廊结构及其作业方法,包括管廊,所述管廊漂浮在海平面或悬浮在水中,管廊通过多个模块组合而成,相邻两个模块之间通过法兰结构和密封件连接,单个模块的截面结构为:包括外部支撑件,外部支撑件内部布置有内部水密结构,内部水密结构和外部支撑件组合构成环形结构,内部水密结构的内部中间位置布置有垂向设置的支撑件,以支撑件为中心在内部水密结构内对称布置有空调通风系统和视频监控系统,支撑件的上方布置有光电复合缆,支撑件的底部布置有车行道,车行道的底部设置有水压载系统。采用特殊的管廊设计,可以方便的实现跨海车辆通行、电力与通信传输等功能,并可根据进出管廊的车辆重量信息实时调整姿态,使用灵活方便。

    一种适用于小干舷船用锚的快速布放锚架装置及布放方法

    公开(公告)号:CN114771730B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202210395283.9

    申请日:2022-04-15

    IPC分类号: B63B21/00 B63B21/22

    摘要: 本发明涉及一种适用于小干舷船用锚的快速布放锚架装置及布放方法,包括设置于船体上表面的锚架本体,锚架本体沿锚前端与船体铰接,锚架本体的后端底部铰接位于船体上表面的锚架升降装置,锚架本体沿锚的布放方向两侧设置有多组锚挡杆机构,中部设置有多组锚链挡杆机构;锚架本体上沿锚的布放方向放置有多个大抓力锚,大抓力锚的的长锚链与船体底部连接,锚架本体在锚架升降装置的作用下实现锚架本体后端的升高和降低。通过可变化倾斜角度的锚架本体及锚挡杆机构、锚链挡杆机构配合实现大抓力锚的快速布放,同时为小干舷船型海洋结构物提供放置锚的位置及锚的数量可变的灵活性设置方式,实现快速布放锚的同时,又能保证足够的锚泊力。

    一种海洋柔性管道层间相对滑移形态确定方法

    公开(公告)号:CN112257269B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202011149372.2

    申请日:2020-10-23

    IPC分类号: G06F30/20 G06F113/14

    摘要: 本发明公开了一种海洋柔性管道层间相对滑移形态确定方法,涉及数值模型分析技术领域,该方法针对海洋柔性管道的多层复合结构层间相对滑移提出一种直观、高效的测量分析手段,通过矢量计算的方法基于参考点的位置变化确定相对滑移距离和相对滑移方向以描述局部位置的相对滑移形态,进而实现对海洋柔性管道多层结构的层间整体相对滑移形态的系统性描述,该方法具有计算成本小、操作便利、描述方法直观的特点,可适用于海洋柔性管道及其他类似多层复合结构的层间相对滑移形态测量分析,具有较大的工程应用前景。