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公开(公告)号：CN212779314U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021675494.0
申请日：2020-08-12
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置，盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置包括：测量平台；第一支撑组件与测量平台的一侧连接，第一支撑组件的支撑长度可调；第二支撑组件与测量平台的另一侧连接，第二支撑组件的支撑长度可调，且第二支撑组件与第一支撑组件配合形成用于支撑测量平台的支撑结构；坡度测量组件与所述测量平台连接。根据测量需要灵活的调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，结合坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度的测量，即可模拟出测试轨道各类安装场景，使得测试轨道的测量不会受到施工环境的影响，降低了测量难度，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN214733973U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120388514.4
申请日：2021-02-22
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本实用新型具体是用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置，解决了现有隧道内接触网施工时的物料垂直提升方式安全风险高、施工效率低下的问题。一种用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置，立柱的底部固定有底座、上部固定有悬臂杆；立柱的顶端部穿设有连接杆，连接杆的顶端部固定有球头，球头的外部套设有顶压盘；立柱的下部穿设有上转轴与下转轴；立柱的前外侧壁设置有第一定滑轮，悬臂杆的前侧壁设置有第二定滑轮、底壁固定有挂环；绕线轮上绕设有钢丝绳；所述立柱包括立柱单元。本实用新型实现了提高物料提升效率的目的，操作方便，安全可靠，可在隧道盾构区间及矩形区间等拱顶安装作业中推广应用，亦可在施工隧道后期的拱顶维修作业中借鉴。
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公开(公告)号：CN214533056U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120388715.4
申请日：2021-02-22
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本实用新型具体是一种用于盾构区间地铁隧道的隐蔽式疏散梯，解决了现有简易梯使用时搬运不方便、易引发次生事故的问题。一种用于盾构区间地铁隧道的隐蔽式疏散梯，包括疏散平台，钢支架的下表面设置有若干个梯本体，梯本体包括两根槽钢杆；每根槽钢杆上均开设有条形滑槽，条形滑槽的右端下侧设置有限位槽；两根槽钢杆之间设置有两根主梁，两根主梁之间固定有若干个踏面板；主梁的侧壁左部均固定有滑杆；每根滑杆上均固定套设有偏心圆盘；每根主梁的右端部均设置有倒T形支腿。本实用新型实现了疏散梯的抽出与收回，使用便捷，不侵占行车安全限界，安全可靠，可在城市地铁隧道尤其是盾构机施工的圆断面地铁隧道内推广应用。
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公开(公告)号：CN213775223U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022594469.6
申请日：2020-11-11
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 , 保定瑞隆电力器材有限公司
摘要： 本实用新型具体是一种安全型无轨和有轨两用作业梯车，解决了现有有轨作业梯车用于无轨施工时易发生侧翻影响施工安全性的问题。一种安全型无轨和有轨两用作业梯车，底板的左侧、右侧均铰接有侧板，两个侧板的外端部与作业斗的顶端部之间均连接有斜向连接链；四根主支撑杆的中部均铰接有斜向支撑杆，斜向支撑杆的底部铰接有第一底板；矩形底盘的四个角部均固定有第一连杆，各根第一连杆的外端部均设置有无轨行走机构，第一连杆的侧面固定连接有第二连杆，每根第二连杆的端部均设置有防倾覆机构。本实用新型提升了作业梯车的安全性能，结构稳固，方便装卸，方便运输，可适用于有轨、无轨作业面的接触网吊柱、回流线、架空地线的施工。
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公开(公告)号：CN216588711U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202121605789.5
申请日：2021-07-15
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 , 华缘新材料股份有限公司 , 中铁建华南建设有限公司
IPC分类号： E21F11/00
摘要： 本实用新型涉及地铁建造技术领域，尤其涉及一种夹芯式疏散平台，该疏散平台包括至少一块疏散平台板；所述的疏散平台板内设置有多个用于安放耐火保温材料的空腔；每个所述的空腔内放置有耐火保温层；疏散平台板的一端设置有拼装部；疏散平台板的另一端设置有拼装配合部；所述的拼装部与所述的拼装配合部相匹配。本实用新型的优点是提升疏散平台板的极限耐火性能，便于需要大尺寸时进行拼装。
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公开(公告)号：CN214527650U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120706336.5
申请日：2021-04-08
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构区间滑槽用疏散平台辅助安装提升装置，涉及地铁建造技术领域，包括吊架，所述吊架的一端底部活动连接有调节块，所述调节块的内部转动连接有滚轴，所述滚轴的一端固定连接有升降锁链，升降锁链的底端固定连接有横杆，所述横杆的一端套接有活动架，所述活动架的一侧螺纹连接有调节螺栓，所述活动架的中心处活动连接有调节杆，所述调节杆的一端套接有第一压缩弹簧，所述调节杆的顶端固定连接有按压板，所述调节杆的底端固定连接有安装板。本实用新型，通过拉杆与第二压缩弹簧的配合设置，在对安装器材进行吊装的时候，可以将挂钩拉向中心处，将安装器材固定，防止在夹持的过程中掉落，更加的安全。
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公开(公告)号：CN211670548U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202020697412.6
申请日：2020-04-30
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本实用新型具体是一种电缆支架用的放缆滚轮装置，解决了现有电缆敷设方法用于地铁电力施工时存在牵引滚轮无处放置、费时费力、操作不便捷影响施工进度的问题。一种电缆支架用的放缆滚轮装置，包括电缆支架，还包括固定连接于电缆支架上且开口朝前的U型底座，U型底座的上外侧壁沿竖向设置有两个左右平行分布的支撑板，两个支撑板之间设置有一个滚轮，滚轮的轮轴的两个端部分别与两个支撑板固定连接。本实用新型实现了将电缆直接放置到位的目的，能够有效保护电缆缆皮，避免其在放缆过程中发生磨损，可适用于不同宽度的电缆支架，有效降低了放缆作业的工作强度，提高了放缆作业效率，适用于地铁电力施工中的放缆作业。
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公开(公告)号：CN210570711U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921476457.4
申请日：2019-09-06
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
IPC分类号： G01C15/12
摘要： 本实用新型涉及隧道施工中的套筒垂直度检测技术，具体是一种隧道套筒垂直度检测工具。本实用新型解决了传统的套筒垂直度检测方式难以满足检测要求的问题。一种隧道套筒垂直度检测工具，包括第一横向条板、第二横向条板、刻度尺、螺母、螺杆；其中，第一横向条板的板面中央开设有上下贯通的圆孔；第二横向条板位于第一横向条板的上方，且第二横向条板的中心线与第一横向条板的中心线重合；第二横向条板的板面开设有上下贯通的横向条孔，且横向条孔的中心线与第二横向条板的中心线重合；横向条孔的长度大于第一横向条板的长度。本实用新型适用于各种规格的套筒垂直度检测。
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公开(公告)号：CN210180449U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201921482417.0
申请日：2019-09-07
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本实用新型涉及隧道内接触网放样技术，具体是一种隧道内接触网快速放样仪。本实用新型解决了现有隧道内接触网测量仪器测量效率低、无法直接实现放样的问题。一种隧道内接触网快速放样仪，包括左横向方管、右横向方管、横向插销杆、竖向柄杆、合页、U形把手、激光测距仪、左绝缘套、右绝缘套、保护套、左定位磁铁、右定位磁铁；所述左横向方管包括外管层、中间管层、内管层；左横向方管的外管层上壁右端面开设有两个上下贯通且相互平行的左一横条形豁槽；所述右横向方管包括外管层、中间管层、内管层；右横向方管的外管层上壁左端面开设有两个上下贯通且相互平行的右一横条形豁槽。本实用新型适用于隧道内接触网测量及放样。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212029058U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020702014.9
申请日：2020-04-30
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本实用新型具体是一种轨面垂直高度可调式定位放样仪，解决了现有定位放样方法在用于超高段轨道时存在操作不便、测量误差较大、效率低下的问题。一种轨面垂直高度可调式定位放样仪，包括与两根轨道可拆卸连接的两个固定脚，两个固定脚的上方共同架设有一根横向定位滑杆，横向定位滑杆的外侧壁设置有刻度，横向定位滑杆的上方设置有一根与其垂直且与其滑动连接的垂直定位管，垂直定位管为带有刻度的可伸缩套管；垂直定位管的上方设置有与其垂直的转台，转台的上方设置有红外笔。本实用新型实现了对放样位置准确定位的目的，连接稳固，操作便捷，方便安装与拆卸，有效提高了定位效率，可适用于不同宽度、不同轨距的轨道上。
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