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公开(公告)号：CN109581420A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910027411.2
申请日：2019-01-11
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种集成电子陀螺仪高精度北斗监测桩。包括监测桩体、安装在监测桩体内部的DTU和GNSS接收机、固定在监测桩体顶部的GNSS测量天线以及固定在监测桩体上的光伏供电系统。DTU通过串口线与GNSS接收机的COM接口连接；GNSS测量天线通过天线连接线与GNSS接收机的ANT接口连接；光伏供电系统通过电源线分别与DTU和GNSS接收机连接，为设备提供电源。GNSS接收机的PCB主板上集成了电子陀螺仪、GNSS板卡以及MCU，用以提高北斗监测桩的定位精度和实效性。本发明中，GNSS测量天线接收到北斗导航卫星信号，信号传达给GNSS接收机的主板进行解码；GNSS接收机利用DTU接收到的卫星数据和电子陀螺仪的实时资料信息同时发送给服务器，实现对GNSS解算结果的实时辅助修正从而达到高精度监测。
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公开(公告)号：CN106699051B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201611110621.0
申请日：2016-12-06
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司 , 娄底市娄星城乡建设投资开发有限公司 , 娄底市交通运输局
摘要： 本发明提供了一种混凝土，以重量份数计其原料包含以下组分：水泥20.6‑25.5份、石英砂51.75‑55份、聚羧酸减水剂粉剂0.13‑2.0份、活性掺合料6‑8.32份、高分子材料0.06‑0.07份、U型膨胀剂1.5‑2.32份、钢纤维混合料6‑8份以及水7.19‑8.12份。本发明的混泥土具有以下特点：便于养护，具有高抗压强度、高耐久性、高韧性，孔隙率低。本发明还提供一种上述混泥土的生产方法，包括以下步骤：步骤一：将水泥、石英砂、活性掺合料、U型膨胀剂以及钢纤维混合料按配比干拌后得到干拌合料；步骤二：按照比例将聚羧酸减水剂粉剂和高分子材料溶解于水中得到混合液；将步骤一所得干拌合料与混合液进行搅拌均匀，即得混凝土。本发明方法整体工艺精简，工艺参数容易控制，所制得的混凝土构件便于养护。
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公开(公告)号：CN108827762A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201811180834.X
申请日：2018-10-11
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性自动检测仪，包括检测台座以及运动模组；所述运动模组设置在所述检测台座上；所述运动模组包括横向运动模块、纵向运动模块、旋转模块以及夹持件；所述横向运动模块与纵向运动模块层叠设置，所述旋转模块设置在横向运动模块或者是纵向运动模块中任意一个上，所述夹持件设置于旋转模块上；通过横向运动模块、纵向运动模块以及旋转模块的组合实现所述夹持件带着波纹管做左右弯曲运动。应用本发明的技术方案，效果是：可满足《JT/T 529-2016预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》的相关规定对波纹管进行柔韧性检测，并且结构简单，自动化程度高；减轻了检测员的劳动强度，便于批量化检测。
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公开(公告)号：CN108343448A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810096810.X
申请日：2018-01-31
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道任意断面姿态确定的方法，包括断面中心位置坐标C(X,Y,Z)计算和断面法向量n(a,b,c)计算，包括以下步骤：根据隧道断面设计图、平曲线要素表和竖曲线要素表等信息，给定隧道区间内任意桩号，判断该桩号所在区间的平曲线类型，计算平面坐标(x,y)及其斜率k，将其换算成隧道断面中心位置坐标(X,Y)；判断给定桩号所在区间的竖曲线类型，计算高程坐标z及其坡度i，根据测设路线与隧道断面中心点偏高H计算隧道断面中心位置高程坐标Z；根据路线斜率k及坡度i计算断面法向量n(a,b,c)。本方法理论严密，便于实现，能够简单的、高效的、精确的确定隧道任意断面姿态信息。
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公开(公告)号：CN106087711B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201610648393.6
申请日：2016-08-09
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司 , 长沙市公路桥梁建设有限责任公司
摘要： 波腹工梁－钢砼顶板－体外预应力组合T型简支梁，包括波腹工梁(1)、顶板(2)及体外预应力索(3)，纵梁采用波腹工梁，不需设置腹板加劲肋，彻底地解决了腹板因抗剪能力不足而造成的开裂；顶板的横截面为变高截面，重量减轻30％～40％，避免了T型梁的纵缝；波腹工梁上下翼缘板分别与梁体顶底板平齐，充分发挥了波腹工梁劲性骨架的作用，简化顶板浇筑时的临时设施；波腹工梁下缘设置体外预应力索，使简支梁不需设置用于抵消恒载挠度的预拱度；简支梁外形采用鱼腹式，保证简支梁弯矩承受能力的同时能节省材料；本发明提出的T型简支梁施工快、整体性好、承载能力大，特别适合城市跨线桥和对桥下干扰受到严格控制、工期紧张的工程。
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公开(公告)号：CN106012791A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610554883.X
申请日：2016-07-14
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司 , 长沙市公路桥梁建设有限责任公司 , 浙江博数土木工程技术有限公司
摘要： 一种三跨波腹工梁‑横波‑三钢砼组合T型连续梁，包括波腹工梁(1)与钢砼组合顶板(2)，桥跨采用三跨连续梁结构，不需设置预拱度，本发明首次提出波腹工梁上翼缘板、下翼缘板分别与梁体顶板、底板平齐，充分发挥了波腹工梁劲性骨架的作用，简化顶板底板砼浇筑时的临时设施，支座位置处的波形钢腹板沿桥梁长度方向两侧沿厚度方向外包有砼加劲，减少了连续梁支座处截面下缘最大压应力，改善了波形钢下翼缘板在压应力作用下的屈曲，以及有利于支座集中力的扩散。本发明的T型连续梁施工速度快、承载能力大、不需要张拉预应力，特别适合于城市跨线桥和对桥下干扰受到严格控制、工期紧张的工程。
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公开(公告)号：CN103922677B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410103236.8
申请日：2014-03-19
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司
IPC分类号： C04B28/06
摘要： 本发明公开了一种适低温后张预应力孔道压浆料，属于建筑材料技术领域。本发明所提供的压浆料包括如下组分：促凝组分、防冻组分、聚羧酸减水剂、膨胀剂、消泡剂、聚丙烯酰胺、增塑剂以及矿物掺合料，其中所述的防冻组分为亚硝酸盐与硫酸盐按照重量比例为0.5～2.0:0.5～1.0复配的混合物。本发明所提供的压浆料，抗低温效果显著，凝结时间可控，具有适宜的初凝时间和终凝时间，抗压强度与抗折较高，零自由泌水率，性能稳定，使用简单方便，可广泛应用在公路桥涵施工中。
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公开(公告)号：CN105384103A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201511002811.6
申请日：2015-12-28
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司
摘要： 本发明提供一种用于张拉千斤顶的位移传感器。所述用于张拉千斤顶的位移传感器包括下端固定在张拉千斤顶的缸体上的连接座、位移传感器主体、处于拉伸状态的拉伸弹簧以及下端设置在由环槽板和活塞杆端部组成的空腔内的托板；所述位移传感器主体沿所述拉伸弹簧的轴线设置在其内部，所述位移传感器主体的壳体的前端以及所述拉伸弹簧的前端通过第一连接件固定在所述连接座上，所述位移传感器主体的测杆的末端以及所述拉伸弹簧的末端通过第二连接件固定在所述托板的上部。本发明提供的位移传感器测量准确、可有效保护传感器主体。
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公开(公告)号：CN103982476B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410227467.X
申请日：2014-05-27
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司
摘要： 本发明提供一种液压控制回路，包括油箱、第一换向阀、第二换向阀、单向阀、液控单向阀、数字溢流阀以及控制器等；油缸包括第一腔体以及第二腔体；油箱与油泵连通，油泵通过第一管路与第一换向阀连通；单向阀以及液控单向阀依次顺向串联在第一换向阀与油缸的第一腔体之间，第一换向阀与液控单向阀的控制口连通，单向阀通过第二管路与液控单向阀连通，第二管路上设有数字溢流阀；油缸的第二腔体与第二换向阀连通，第二换向阀与第二管路连通，第二换向阀与第一管路连通；位移检测器与油缸的活塞杆连接；第一换向阀、第二换向阀、数字溢流阀等均与控制器连接。本发明技术方案精简，能实现卸荷速度可调以及快速回油，满足现实工况的需求，实用性强。
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公开(公告)号：CN104060833A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410327844.7
申请日：2014-07-10
申请人： 湖南联智桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种预应力灌浆设备，该设备包括：搅拌桶，其用于产生并输出浆液；灌浆泵，其用于将浆液灌注到预应力梁孔中；液位检测器，其连接在搅拌桶和灌浆泵之间，用于检测搅拌桶输出的灌浆的液位，并产生相应的液位信号；控制器，其与液位检测器和灌浆泵连接，用于根据液位信号控制灌浆泵的运行状态。相较于现有的预应力灌浆设备，本设备结构简单，能够实时、快速、准确地对液位进行检测，这就使得本设备能够更加准确、可靠地对灌浆泵进行控制，从而有效防止灌浆泵发生干磨现象，延长了设备的使用寿命，从而大大降低了设备的售后维护成本，节约了施工成本。
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