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公开(公告)号:CN112000654A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010866317.9
申请日:2020-08-25
IPC分类号: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06Q50/30 , G06N3/08
摘要: 本发明提供了一种高速铁路大风监测数据质量控制方法和装置,涉及计算机技术领域,通过获得大风监测点的大风监测数据信息和设备状态监测数据信息;将所述大风监测数据信息和所述设备状态监测数据信息输入训练模型,获得所述训练模型的输出信息,其中,所述输出信息包括多个单组风速风向计的相关性信息;从所述多个单组风速风向计中抽取M个单组风速风向计,依次对M个单组风速风向计进行相关性和空间一致性检查,当M个单组风速风向计通过相关性和空间一致性检查,随机抽取所述多个单组风速风向计中的单台风速风向计进行数据质量控制,获得大风监测数据质量控制结果,达到了提高检核设备的效率,保障大风报警数据的准确性的技术效果。
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公开(公告)号:CN114987583A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210546901.5
申请日:2022-05-18
发明人: 沈鹍 , 雷林 , 吴霞 , 樊涛 , 郝贵才 , 李俊波 , 刘俊 , 王先明 , 王东妍 , 李娟 , 杨一玎 , 郭心全 , 本立平 , 任京楠 , 吴涛 , 李林 , 李亚峰 , 姜帅 , 裴亚林
摘要: 本发明提供一种钢轨大修预测方法、装置、电子设备和存储介质,其中方法包括:确定待预测钢轨所在线路的总重区段;确定所述总重区段内通过列车的列车运行信息、所述总重区段内各车次各车站的列车运量信息,以及所述总重区段的线路信息;基于所述列车运行信息、列车运量信息以及线路信息,确定所述总重区段的通过总重;基于所述通过总重,对所述总重区段内待预测钢轨的大修周期进行预测。本发明实施例提供的钢轨大修预测方法、装置、电子设备和存储介质,得到的通过总重可以实时反映线路中钢轨的状态,相比于现有技术中的总重运量按年存放,提供了更为精确的列车通过总重,从而为确定合理的钢轨大修周期提供了依据。
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