一种防沉降锁死的钢管柱支撑

    公开(公告)号:CN209353574U

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201821742730.9

    申请日:2018-10-26

    IPC分类号: E04C3/34

    摘要: 本实用新型公开一种防沉降锁死的钢管柱支撑,包括钢管柱和支撑钢管,所述钢管柱垂直固定在地面上,钢管柱的顶部开口,内腔中灌有黄沙;所述支撑钢管的底部开口通过密封钢板密封,支撑钢管由钢管柱的顶部开口插入该钢管柱内,密封钢板压贴在钢管柱内的黄沙上,将所述支撑钢管支撑固定在所述钢管柱内,模板体系搭设在所述支撑钢管上;在所述钢管柱的侧壁上开设有泄沙口,且该泄沙口位于所述密封钢板的下方。本实用新型通过开口泄沙的方式来使支撑钢管下降,从而达到使钢管支撑和模板体系解锁的目的,避免使用割断钢管柱的方式来解锁,节约了钢管柱且保证施工安全。

    一种T梁运输自动调节平衡支撑装置

    公开(公告)号:CN221938124U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420637452.X

    申请日:2024-03-29

    IPC分类号: B60P7/15

    摘要: 本实用新型提供一种T梁运输自动调节平衡支撑装置,涉及T梁运输技术领域,包括支撑杆和反力加紧机构,所述支撑杆的下部两侧通过连接杆与运梁车底盘固定连接;所述反力加紧机构包括反力加紧座,所述支撑杆的顶部与所述反力加紧座铰连接,所述反力加紧座的内部设置有固定的正楔形块和活动的倒楔形块,所述正楔形块和倒楔形块相互贴合,所述倒楔形块的外端通过安装件与T梁固定连接,所述反力加紧座上设置有供所述安装件上下滑动的滑动孔。本实用新型可实现运梁过程中存在晃动时,通过晃动的左右支撑力不均衡自动实现支撑反力调整,从而达到支撑对梁体支撑紧固的同时实现梁体两侧支撑力均衡,提高运梁安全可靠性。

    一种新型的隧道自行式养护台车

    公开(公告)号:CN221682982U

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202323553850.8

    申请日:2023-12-25

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型提供一种新型的隧道自行式养护台车,包括根据隧道断面轮廓状设计而成的主架体,主架体安装在液压装置上,液压装置固定在底板上,底板下表面安装有行走装置,底板上还安装有蓄水箱、电气控制系统,喷水装置为多个平行设置的喷水管道,喷水管道绑扎固定在主架体上,喷水管道的外侧设置有喷水阀门。本实用新型利用电气控制系统控制行走装置带动养护台车整体沿着钢轨行走至指定施工位置处,并通过液压装置调整高度后,然后由加压设备控制喷水装置向外喷水,进行混凝土养护。利用本实用新型可以机械控制进行喷水养护,降低了劳动强度和人工成本,实现了喷水自动化,养护效率明显提高,还节省了用水量,同时操作简便。

    一种装配式浮桥
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220952905U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322531188.X

    申请日:2023-09-18

    摘要: 本实用新型公开了一种装配式浮桥,包括驳岸,所述驳岸的表面固定连接有固定板,所述固定板的表面转动连接有螺丝螺母,所述固定板的表面固定连接有引桥框架,所述引桥框架的表面设置有拼接格板,所述拼接格板的下表面固定连接有浮桶,所述拼接格板的下表面固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳的下端固定连接有固定锚,所述固定锚的顶端固定连接有卡环,所述卡环的表面设置有锡块,所述驳岸的下表面固定连接有固定柱。本实用新型规避了桥梁本身其他的工作,通过精确计算,采用预制化、标准化的配件,满足自身荷载、行人和轻型车辆的条件下,装配出的引桥和浮桥可以稳定工作。

    一种可拆卸式墩柱钢筋固定器

    公开(公告)号:CN209024977U

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201821734070.X

    申请日:2018-10-25

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开一种可拆卸式墩柱钢筋固定器,包括两个由钢管焊接形成的“Y”形固定组件和一个连接两固定组件的连接钢管;所述固定组件由三节钢管焊接形成,其中两节钢管作为固定节,另一节作为连接节,所述固定节的外端端部设置有钢筋接口,另一端与所述连接节焊接固定;所述连接钢管的两端分别伸入两固定组件的连接节内,并与两连接节锁紧固定。本实用新型采用三节钢管焊接形成的“Y”形固定组件与墩柱钢筋连接,固定墩柱钢筋,避免使用措施钢筋固定墩柱钢筋,节约钢筋用量。