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公开(公告)号：CN111284641A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010169364.8
申请日：2020-03-12
申请人： 中海油研究总院有限责任公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钻井包与生产设施可分离的浮式平台。所述浮式平台包括油气生产储存模块与钻井模块；油气生产储存模块的船体为由下浮体和4根立柱组成的2个相对的侧面均呈凹字形的半潜式结构；下浮体由4个浮箱依次首尾相连组成；位于油气生产储存模块的凹槽的两个槽口处的每2根立柱之间均设有可闭合或开启的金属梁，以使钻井模块进入油气生产储存模块的所述凹槽内；立柱的顶部设有绞车；钻井模块的船体上设有月池、钻井系统和带缆桩；钻井模块的船体可配合于油气生产储存模块的凹槽内。本发明浮式平台中的油气生产储存模块与钻井模块可以组合与分离，能够使多个油气生产储存模块公用一个钻井模块，有效提升钻井模块使用效率，降低总体投资。
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公开(公告)号：CN107697238B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201710873116.X
申请日：2017-09-25
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种深水浮式多功能干树半潜平台及其海上安装方法，其中，该半潜平台包括主船体、上部组块和分组式系泊系统；主船体包括内部设置有压载舱和功能舱室的上浮体、中间开设有便于张紧式立管、生产立管和/或钻井立管穿过的通道的下浮体以及连接上浮体和下浮体的伸缩连接立柱，主船体通过伸缩连接立柱能够在折叠状态和展开状态之间切换，在折叠状态下的下浮体紧挨在上浮体下部，在展开状态下的下浮体与上浮体保持一定的距离；上部组块安装在上浮体上部，上部组块包括上部设施；分组式系泊系统包括多根系泊缆，系泊缆与上浮体相连接。本发明的技术简洁，安装费用低，可以广泛应用于深水海洋环境条件下的油气田开发。
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公开(公告)号：CN110986893A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911226596.6
申请日：2019-12-04
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 大连理工大学
摘要： 本发明涉及一种系泊系统的水深-姿态监测装置，其特征在于，该监测装置包括：第一外壳；水位计，水位计设置在第一外壳内，实时采集当前测量点的水深数据；倾角传感器，倾角传感器设置在第一外壳内，用于实时采集当前测量点的倾角数据；微处理器，微处理器设置在第一外壳内，用于控制水位计和倾角传感器的启动或停止；数据传输模块，数据传输模块设置在第一外壳内，用于传输当前测量点的水深数据和倾角数据；水声传输装置，水声传输装置设置在第一外壳内，用于将当前测量点的水深数据和倾角数据分别转化为声信号后，传输至外部上位机；数据存储模块，数据存储模块设置在第一外壳内；电源模块，电源模块设置在第一外壳内，本发明可以广泛应用于海洋浮式平台水下结构的监测技术领域中。
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公开(公告)号：CN107640296B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710816117.0
申请日：2017-09-12
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种深远海油气田开发钻采物资存储中转浮式平台，其特征在于：包括近圆形浮体和设置在近圆形浮体顶部的甲板，在所述近圆形浮体的内部设置燃油舱、压载水舱、泵舱、隔离空舱、干散货舱、生产垃圾舱、机舱、推进器舱、单点舱、淡水舱和钻井水舱；在所述单点舱中设置单点系泊系统；在所述推进器舱中设置可伸缩全回转螺旋桨系统；在所述机舱中设置发电机；在所述甲板上设置有液货装卸及串靠系泊系统；在所述近圆形浮体的侧面设置有旁靠系泊系统；在所述甲板上设置有吊机、钻井物资堆放区、生活楼和直升机平台。
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公开(公告)号：CN111498027B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010416683.4
申请日：2020-05-15
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号： B63B35/08
摘要： 本发明公开了一种用于极地的浮力破冰装置及其作业方法。所述浮力破冰装置包括两个形状和大小均一致的浮筒，浮筒的顶部为锥形；浮筒包括两个独立的舱室，上部为封闭的空腔，下部为压载腔；空腔内的抽水泵的两端分别连接抽水管和排水管，抽水管延伸至压载舱的内部，排水管穿过空腔的侧壁与外界相通；空腔内设有通气管，通气管的一端延伸至压载舱的内部，另一端穿过空腔的侧壁与外界相通；压载舱的底部设有进水阀；当压载舱内充满海水后，浮筒的浮力大于其重量；两个浮筒的底部通过系泊缆连接，滑轮套设于系泊缆上，滑轮固定于海底；两个浮筒通过金属梁铰接。本发明浮力破冰装置位于水下，采用浮力破冰，运营成本低，可在同一地点长期破冰。
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公开(公告)号：CN107358000B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201710590097.X
申请日：2017-07-19
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种聚酯纤维张紧型系泊系统的规划设计方法，其特征在于，包括以下步骤：1)选取某一规格的聚酯纤维缆绳和锚链作为系泊系统中每根缆绳分段的材料，并确定系泊系统中每根缆绳的分段结构；2)给定一海上平台的初始系泊系统总体布置，并根据确定的每根缆绳分段结构获取海上平台在水平偏移方向下回复刚度曲线；3)根据获取的回复刚度曲线对给定的初始系泊系统总体布置进行极端环境下的检验，进而得到满足技术指标要求的系泊系统总体布置，本发明能够降低在最初的方案设计时对系泊系统的多个设计参数进行反复试算调整的工作量，可以广泛应用于深水海洋工程领域中。
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公开(公告)号：CN107463754B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710701931.8
申请日：2017-08-16
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种用于FLNG装置液化工艺的海上边界条件仿真模拟方法，其特征在于包括以下步骤：(1)建立海况条件下工质在FLNG的液化工艺系统内部流动的三维控制体单元模型，分析得到工质流动方向的动量方程；(2)基于实际作业海域的海况条件基础数据，得到船体或平台的三维运动方程；(3)计算得到工质重心的平移运动方程和角运动方程；(4)建立一维流体流动方程，用于表征实际海况条件下工质在FLNG的液化工艺系统内的流动；(5)根据一维流体流动方程计算海况边界条件参数，并加载入FLNG装置液化工艺动态模型中，实现实际海况环境在FLNG装置液化工艺中的应用。本发明可以广泛应用于提高FLNG装置液化工艺仿真模拟的真实性和预测应急工况的准确性。
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公开(公告)号：CN110155262B
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201910479887.X
申请日：2019-06-04
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明公开了一种具有自安装功能的干树半潜式平台。所述干树半潜式平台包括平台船体；平台船体由上至下依次包括上部甲板、下浮箱和垂荡板；上部甲板和下浮箱之间由4根立柱支撑；立柱与下浮箱之间为固定连接；立柱可沿上部甲板垂向滑动，且立柱的顶部与上部甲板固定连接；下浮箱与垂荡板之间通过系泊缆绳连接；下浮箱内设有压载舱。本发明干树半潜式平台的优势在于：上部模块和平台船体可在船坞或船台一体化建造，无需上部模块和船体的合拢安装。建造完成后平台总体重心较低，有利于干拖运输。平台底部具有垂荡板，可以改善垂荡运动性能，实现干树采油。采用平台自身吊机就可完成系泊缆绳回接作业，而系泊缆绳预张力由垂荡板自重产生，平台无需锚机。
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公开(公告)号：CN107640293B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201710816099.6
申请日：2017-09-12
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种海上油气开发钻采物资存储供应装置，包括船型浮体和设置在船型浮体上的主甲板，在所述船型浮体的内部设置燃油舱、压载水舱、泵舱、隔离空舱、干散货舱、生产垃圾舱、机舱、推进器舱、单点舱、淡水舱和钻井水舱；在所述单点舱中设置单点系泊系统；所述推进器舱为两个，分别布置在所述船型浮体的首部和尾部，在首部的推进器舱中设置导管桨推进系统，在尾部的推进器舱中设置可伸缩全回转螺旋桨系统；在所述机舱中设置发电机；在所述船型浮体的尾部设置液体货物装卸系统；在所述船型浮体的两侧设置旁靠系泊系统；在所述主甲板上设置有吊机、钻井物资堆放区、生活楼、直升机平台和首锚。
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公开(公告)号：CN107187554B
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201710348471.5
申请日：2017-05-17
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于半潜式钻井平台干拖运输的双体半潜驳船及作业方法，其包括驳船船体；驳船船体两艘单体半潜驳船构成，靠近船艏和船艉处的单体半潜驳船船体内都设置有双层结构的隔离空舱；在隔离空舱两侧分别设置有环形梁滑道，并在隔离空舱的上层结构中设置有液压机构，液压机构的基座固定在船体上；两艘单体半潜驳船通过两根环形刚性梁连接成驳船船体，其中一根环形刚性梁两端分别通过环形梁滑道滑动连接在两艘单体半潜驳船靠近船艏的隔离空舱内，且环形刚性梁端部穿过隔离空舱的舱壁，另一根环形刚性梁通过环形梁滑道滑动连接在两艘单体半潜驳船靠近船艉的隔离空舱内；液压机构的液压杆伸出端穿过隔离空舱的舱壁后与环形刚性梁端部连接。
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