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公开(公告)号：CN119160337A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411525958.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出一种极地船载特高压脉冲放电气泡破冰系统和方法。本发明所述系统包括点位选取模块、钻孔和电极布置模块以及特高压脉冲气泡发生模块三大模块。该系统利用声波探测技术精准测量冰层厚度，通过计算机控制机器人完成钻孔和电极布置,最后利用特高压脉冲放电在冰层下产生气泡，实现高效破冰。该技术具有安全高效、绿色环保、可重复使用等优点，避免了传统破冰方法带来的环境污染和操作风险，降低了长期运营成本。具体实施中，本发明所述系统能根据冰层厚度灵活调整气泡能量和孔位排布，确保破冰效果的同时保障船体安全。
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公开(公告)号：CN118651338A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410960413.8
申请日：2024-07-17
Applicant: 广东广船国际海洋科技研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种破冰船线型结构和船舶，破冰船线型结构包括船舶本体，所述船舶本体的艉部的中部向上凸起形成上凸部，所述上凸部与所述船舶本体的舷侧形成W线形，所述上凸部与所述船舶本体的舷侧的过渡处形成两条冰刀折角线，所述船舶本体的中部的舷侧包括相互连接的垂直面和倾斜面，所述倾斜面位于所述垂直面的下方，且部分所述倾斜面位于海平面以上，所述船舶本体的船艏部固定设置有箱型龙骨，所述箱型龙骨的下沿位于所述船舶本体的基线的下方，所述箱型龙骨朝向所述船艏部的一端上翘与所述船舶本体的线型相接，且与所述船舶本体的线型随形。本发明能够保证破冰作业顺利进行。
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公开(公告)号：CN118618549A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410859830.3
申请日：2024-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B35/08
Abstract: 本发明属于极地破冰技术领域，具体涉及一种冰颗粒预制系统及带有该系统的冰颗粒磨料射流破冰装置。雾化水滴喷嘴喷射出由水和压缩空气混合物组成的雾化水滴，与液氮喷嘴喷射出的液氮接触后，雾化水滴遇超低温液氮凝固成冰颗粒。高压水冷系统内存储的高压过冷水由水喷嘴喷入混合缸内部的缸室空间中，冰颗粒预制系统制备的冰颗粒同时进入缸室空间，冰颗粒被高压过冷水裹挟从混合喷嘴的出口喷出，形成冰颗粒磨料射流。本发明采用冰颗粒磨料射流破冰技术，利用水、冰颗粒两相混合物高速冲击冰层来破冰，具有成本低、效率高、环保等优点，可应用于极地船舶破冰。
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公开(公告)号：CN118098652A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410228680.6
申请日：2024-02-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供了一种适用于核动力破冰船的非能动余热排出系统，蒸汽发生器用于产生蒸汽。出气管连接于蒸汽发生器，用于排出蒸汽。第一蒸汽截止阀设置于出气管，并配置成在破冰船的电路断电时关闭。换热箱配置成在破冰船所在的环境温度大于第一预设温度时储存水，在环境温度小于或者等于第一预设温度时储存预设压力的空气。换热装置设置于换热箱内，换热装置的入口配置成在破冰船的电路断电时与蒸汽发生器连通。换热装置的出口与蒸汽发生器连通以使蒸汽降温后形成的冷凝水返回蒸汽发生器。爆破装置配置成在环境温度小于或者等于第一预设温度且电路断电时使换热箱的顶壁与底壁爆破，进一步使外界空气从底壁处进入换热箱后，再从顶壁处排出。
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公开(公告)号：CN117465618A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311547842.4
申请日：2023-11-20
Applicant: 张碧晖
Abstract: 本发明涉及海洋平台相关技术领域，本发明公开了一种基于半潜式平台的优化破冰装置，包括第一滑轨，所述支架的一侧固定有破冰机构，所述破冰机构包括支板，所述支板上固定有电动伸缩柱，所述电动伸缩柱贯穿支板并与移动架相连接，所述移动架贯穿支板并与环形通道相连接。该基于半潜式平台的优化破冰装置，利用破冰球砸冰之前可利用四个钻头在钻冰位置的周围钻冰，方便对冰面进行初步破碎处理，以便减小后续的破冰难度，移动架下降到底时，插销会离开卡槽解锁支撑块，破冰球自动砸向冰面进行破冰，移动架上移时，棘齿套会随着齿板的上移而旋转，从而带动棘轮旋转，收卷筒可自动收起铁链，方便收纳，插销会锁住支撑块块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114872843B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210085308.5
申请日：2022-01-25
Applicant: 台州市路桥联通缝纫机制造厂(普通合伙)
Inventor： 何贤平
Abstract: 本发明涉及破冰船技术领域，公开了一种极地科考用破冰船及其使用方法，包括；船体，船体前端设置有支撑块；升降机构，升降机构贯穿设置在支撑块中，升降机构下端设置有支撑板，利用升降机构控制支撑板恰好位于水平面，使得支撑板上设置的破冰机构和融冰机构对水平面的冰进行处理；破冰机构包括有破冰旋片和破冰锤；融冰机构用于对其下方的冰进行融化。该发明同时设置融冰机构和破冰锤，根据冰块的厚度选用合适的破冰方法，使得破冰效率更高，且不影响科考船航行，此外，通过设置升降机构，使得破冰机构时刻处于水平面上，方便破冰机构对冰块进行破碎，且破冰精准度高。
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公开(公告)号：CN116215773A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310255274.4
申请日：2023-03-16
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种具有加热功能的破冰船，其包括船舶本体，于所述船舶本体的船艏部设置有加热液舱，所述加热液舱位于所述船艏部的底部中间位置处，所述加热液舱中充设有加热介质；加热系统，所述加热系统包括加热装置和循环加热组件，所述加热装置设置在所述船舶本体上，所述循环加热组件设置在所述加热液舱中，且所述循环加热组件与所述加热装置连通，所述循环加热组件用于与所述加热介质进行热交换；温度调节系统，所述温度调节系统设置在所述加热液舱中，且所述温度调节系统与所述循环加热组件电连接。本发明能够提升破冰效率，避免船舶困在冰层中。
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公开(公告)号：CN114104214B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111462352.5
申请日：2021-12-02
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B63B35/08
Abstract: 本发明公开了一种方便快速且高防破坏的船舶破冰结构及破冰方法，属于船舶破冰结构技术领域，通过锥型撞击片侧壁的侧破冰块结构进行辅助破铲冰，在冰块撞击锥型撞击片的时候压缩内伸缩杆进入至外缓冲筒内从而压缩缓冲弹簧进行缓冲，通过锥型撞击片带动L型中连接杆，再通过L型中连接杆带动贯穿连接转杆，使其联动齿轮沿齿条轴向移动与齿条啮合自转，通过联动齿轮的转动带动侧转轴旋转，通过侧转轴旋转带动转盘旋转，通过转盘带动弹性带，进而带动撞击锤旋转锤击冰面，在锥型撞击片撞击冰面移动的时候还会带动水平撞击杆移动，通过水平撞击杆带动联动杆与水平撞击杆铰接的一端上翘，通过联动杆的一端上翘带动联动杆的另一端向下转动，然后通过撞击头撞击冰面进行破碎。
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公开(公告)号：CN115571283B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211370310.3
申请日：2022-11-03
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 一种破冰船自主航行破冰控制策略，在破冰船的艏部安装有冰厚探测器，每条破冰船，根据自身性能确定正常破冰厚度，艏部加压载破冰厚度，蓄力撞击破冰厚度；船舶在设计时，根据航行海域冰厚，计算所需破冰推力，结合船舶吃水，绘制吃水、冰厚与推进曲线的关系图，分别形成有Q1曲线、Q2曲线、Q3曲线和Q4曲线；本发明根据航行海域冰厚，计算所需破冰推力，结合船舶吃水，绘制吃水、冰厚与推进曲线的关系图，并根据实际探测的冰层厚度，随时判断破冰动力组合，节能减排的前提下，保证船舶破冰前行。
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公开(公告)号：CN115892369A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211459575.0
申请日：2022-11-16
Applicant: 国网新源控股有限公司 , 山东潍坊抽水蓄能有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于蓄能电站的水面作业装置，属于水库水面作业设备技术领域，有效解决了水库水面漂浮物及水草不易清理以及冬季水库破冰费时费力且效果不佳问题。该技术方案包括船体，船体前侧设置有破冰机构，破冰机构上活动连接有收集板，船体上设置有与破冰机构或收集板配合的传送带，传送带的输出端设置有收集箱，传送带联动配合有搅拌机构。发明的有益效果为：提供了一种既能有效清理水面漂浮物又能进行水面破冰的用于蓄能电站的水面作业装置。
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