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公开(公告)号:CN116816450A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202311047820.1
申请日:2023-08-18
申请人: 中电建路桥集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要: 本发明涉及隧道掌子面监测技术领域,具体涉及一种基于既有隧道对扩建隧道掌子面的超前监测方法及装置。在对既有隧道进行扩建隧道开挖时,通过既有隧道在扩建隧道的超前核心土区域内布设多个监测点,并获取各监测点的位移监测数据;根据各监测点的位移监测数据获取扩建隧道掌子面的先行变形量;根据各先行变形量进行扩建隧道施工预警。本方案以既有隧道作为工作面,通过既有隧道在扩建隧道的超前核心土区域内布设多个监测点,进而根据各监测点的位移监测数据对扩建隧道掌子面先行变形进行实时监测,能够更加准确地监测扩建隧道掌子面的变形,同时也能够及早发现扩建隧道的施工隐患,保证隧道施工过程中的施工和人员的安全,避免安全事故的发生。
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公开(公告)号:CN115749795A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211364936.3
申请日:2022-11-02
申请人: 中电建路桥集团有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要: 本发明提供一种既有大断面无仰拱隧道的原位扩建方法,包括如下步骤:S1、沿着原隧道初期支护对原隧道的围岩做环向切割,在原隧道衬砌的顶拱处进行纵向切割,同时在原隧道的拱肩处施做第一位置和第二位置的临时斜撑;S2、拆除拱顶部位的原隧道衬砌与原隧道初期支护;按新隧道轮廓进行扩挖,施作新隧道初期支护;S3、拆除临时斜撑、按从上到下、从左至右的顺序分区分步拆除边墙部位原隧道衬砌与原隧道初期支护,按新隧道轮廓进行扩挖,并施作新隧道初期支护;S4、敷设防水层,分段浇筑新隧道衬砌。本发明能够为大断面无仰拱隧道的原位扩建扩建工程提供一种合理的施工方法。
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公开(公告)号:CN115503085A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211095477.3
申请日:2022-09-08
申请人: 中电建路桥集团有限公司
摘要: 本发明涉及预制梁模具技术领域,尤其涉及一种镜面混凝土预制梁的模板装置。包括:支架,多个所述支架依次排列形成模具组,且两组所述模具组相对布置,所述支架中部设有可位移的导振部件,且所述支架下方设有传动齿轮组;第一拉杆,所述第一拉杆两端分别与支架上方连接;第二拉杆,所述第二拉杆一端与传动齿轮组啮合连接,另一端与支架连接;提供了一种镜面混凝土预制梁的模板装置,通过位移导振引起模具振动,配合人工振捣,完成混凝土的振捣作业,受力均匀,保证成品质量。
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公开(公告)号:CN115680675A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211415791.5
申请日:2022-11-11
申请人: 中电建路桥集团有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要: 本发明提供一种既有特大断面公路隧道的原位扩建方法,包括以下步骤:S1、首先对既有隧道衬砌进行切割,并按新隧道轮廓施作超前支护;S2、对既有隧道衬砌的顶拱处设置一排N1临时钢管撑;对隧道下半断面设置一排N2临时竖撑和一排N3临时竖撑;采用沙袋密实回填至隧道拱腰位置;S3、拆除隧道上半断面既有隧道衬砌;S4、分区分步拆除上台阶左导洞、上台阶右导洞既有隧道初期支护,并按新隧道轮廓进行扩挖;S5、清除下台阶回填料,分区分步拆除下台阶左导洞、下台阶右导洞既有隧道初期支护与隧道衬砌,并按新隧道轮廓进行扩挖;S6、拆除既有隧道仰拱及回填结构,并按新隧道轮廓进行拱底扩挖;分段浇筑新隧道衬砌。
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公开(公告)号:CN113322839B
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202110778424.0
申请日:2021-07-09
申请人: 中电建路桥集团有限公司
IPC分类号: E01D22/00 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及一种特大型PK箱组合梁桥面板的防开裂结构,包括:现浇路基是在预制箱梁的桥面上采用多孔状中空纤维和混凝土混合而成,预应力束预埋在现浇路基中,包括相互套接的外管和内管以及两者之间封装的缓粘接剂,外管和内管之间的环空中设有固定在内管外壁顶部且尖端朝上的尖刺,外管的管壁上开设有与尖刺正对的喷射孔,喷射孔内固定有脆性材料制成并且比其他管壁薄的堵板。随着裂纹的加剧,作用在现浇路基表面上的压力会通过裂纹传递到预应力束中,并压迫外管和内管之间的环空间隙,以使得尖刺刺破堵板而向上喷射释放缓粘接剂,使得缓粘接剂能填充裂纹,进一步实现自修复的作用。
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公开(公告)号:CN104634726B
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201510058798.X
申请日:2015-02-04
申请人: 中电建路桥集团有限公司
IPC分类号: G01N17/00
摘要: 本发明公开了一种多因素作用下石膏岩对混凝土腐蚀效果试验装置,包括底座、密封圈、压紧环、螺母帽、恒温水浴箱和氮气瓶;底座的中部在竖直方向设置试件安装腔体,底座的底部设置排水口,恒温水浴箱沿底座的外圆周设置;密封圈卡在试件安装腔体的锥形台阶上,压紧环旋合在试件安装腔体的上部孔内并压紧密封圈;螺母帽旋合在底座的顶部,在底座的顶端与螺母帽内的顶部之间形成一环形腔体;螺母帽的顶部设置一进气口,氮气瓶通过管路与进气口连接。该装置能够研究多种因素包括:混凝土强度、混凝土抗渗等级、C3A含量、水压、时间和硫酸根浓度共同作用下的腐蚀效果;试验装置简单考虑因素全面,对现场施工具有指导意义。
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公开(公告)号:CN118324446A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202311842855.4
申请日:2023-12-29
申请人: 中电建路桥集团有限公司 , 中电建(广东)中开高速公路有限公司 , 长沙理工大学
IPC分类号: C04B26/26 , C04B18/22 , C04B111/52 , C04B111/50
摘要: 本发明公开了一种SMA沥青混合料及其制备方法,所述方法包括以下步骤:步骤1,将预设质量的集料、橡胶和纤维于170~180℃下搅拌混合均匀,得到混料1,其中,橡胶粒径为2.36mm~4.75mm,集料为多种不同粒径的颗粒混合物,粒径分布区间为0~15mm;步骤2,在混料1中先加入预设质量且呈流动态的沥青,搅拌匀后再加入预设质量的矿粉,搅拌均匀后得到混料2;步骤3,将混料2在120~180℃烘箱中加热2‑3h,得到目标沥青混合料。本发明旨在提高沥青混合料的高低温性能以及降低车辆在行驶过程中的产生的交通噪音。
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公开(公告)号:CN117235494A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311049575.8
申请日:2023-08-18
申请人: 中电建路桥集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号: G06F18/213 , G06N3/126 , G01V9/00
摘要: 本发明公开了一种衬砌拆除作业中地质异常体探测方法及信号处理方法,首先,通过布置在衬砌内部与切割路线平行的两条探测线路中的多个检波器,实时获取衬砌切割作业过程中切割碟片与混凝土衬砌之间的振动信号,并对实时获取到的振动信号进行处理。然后,对处理后的振动信号进行二维快速傅里叶变换,得到振动信号对应的频率‑波数谱。之后,从频率‑波数谱中提取出频散曲线和反射波信号。最后,对频散曲线进行干涉波反演,得到衬砌背后地质体内部的横波速度谱,并对反射波信号进行反演成像,得到衬砌背后地质体内部的反射界面图像。联合反射界面图像和横波速度谱可以准确定位衬砌背后地质体的异常,对现有衬砌背后的地质体异常进行有效探测。
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公开(公告)号:CN112323560B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202011307110.4
申请日:2020-11-19
申请人: 中电建路桥集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种复杂软基环境下路基施工沉降控制系统和工法。该系统包括间隔分布的CFG桩和管井、排水板,CFG桩互有交集和/或相贴连接有钢筋混凝土材质的刚性芯桩,刚性芯桩和CFG桩的交集部分或相贴部分为混凝土材质。本发明的散体桩在被旋挖钻机向周边挤压过程中,将劈裂第二桩位和第一桩位之间的桩间土,并随着喷浆作业中向裂缝中填充的水泥砂浆,在第一桩位和第二桩位之间形成连接在CFG桩和刚性芯桩之间的刚性连接结构;同时,所述劈裂第二桩位外周软土的过程,也会将软土中水分向管井和塑料排水板方向挤压,使得混凝土桩套表面为压裂表面,与软土结合更为紧密,从而提高了整体的结构稳定性。
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公开(公告)号:CN113322839A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110778424.0
申请日:2021-07-09
申请人: 中电建路桥集团有限公司
IPC分类号: E01D22/00 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及一种特大型PK箱组合梁桥面板的防开裂结构,包括:现浇路基是在预制箱梁的桥面上采用多孔状中空纤维和混凝土混合而成,预应力束预埋在现浇路基中,包括相互套接的外管和内管以及两者之间封装的缓粘接剂,外管和内管之间的环空中设有固定在内管外壁顶部且尖端朝上的尖刺,外管的管壁上开设有与尖刺正对的喷射孔,喷射孔内固定有脆性材料制成并且比其他管壁薄的堵板。随着裂纹的加剧,作用在现浇路基表面上的压力会通过裂纹传递到预应力束中,并压迫外管和内管之间的环空间隙,以使得尖刺刺破堵板而向上喷射释放缓粘接剂,使得缓粘接剂能填充裂纹,进一步实现自修复的作用。
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