龙门吊装置
    11.
    发明公开
    龙门吊装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN112938770A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110305440.8

    申请日:2021-03-23

    摘要: 本发明公开一种龙门吊装置,涉及到吊装技术领域。其中,龙门吊装置包括龙门吊轨道;两台龙门吊,两台龙门吊沿龙门吊轨道的长度方向彼此间隔设置于龙门吊轨道上,龙门吊具有横梁;至少两个纵梁,纵梁的两端分别沿横梁的长度方向滑动连接于两个横梁,至少两个所述纵梁垂直于所述横梁的长度方向,且彼此平行设置;其中,横梁的长度方向垂直于龙门吊轨道的长度方向;以及至少两台起重小车,起重小车沿龙门吊轨道的长度方向滑动连接于纵梁。本发明提高了龙门吊装置的通用性。

    仰拱结构及其施工方法和隧道支护结构

    公开(公告)号:CN112593975A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011462197.2

    申请日:2020-12-11

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本发明公开一种仰拱结构及其施工方法和隧道支护结构,其中仰拱结构,用于隧道,包括:若干个预制组件,所述若干个预制组件在所述隧道的延伸方向间隔排列,并且在所述延伸方向上的相邻的两个预制组件拼接,使得所述若干个预制组件在所述延伸方向上依次固定;每一个所述预制组件包括至少三个预制块,所述至少三个预制块在所述隧道的宽度方向上间隔排列且依次拼接,使得所述至少三个预制块在所述宽度方向上依次固定。本发明技术方案旨在解决现有技术中现浇形成的仰拱导致初期支护缓慢的技术问题。

    隧道泄水降压结构及施工方法

    公开(公告)号:CN112145186A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011015884.X

    申请日:2020-09-25

    IPC分类号: E21D9/00 E21F16/02

    摘要: 本发明公开了一种隧道泄水降压结构及施工方法,该方法通过在隧道进口处靠近隧道的正洞的一侧初步开挖施工,以形成第一工作面;同步在靠近隧道出口处的平行导洞的侧面初步开挖施工,以形成第二工作面;自第一工作面沿隧道正洞的延伸方向向内开挖施工形成第一泄水洞,自第二工作面沿平行导洞的延伸方向向内开挖施工形成第二泄水洞的平行段,第一泄水洞与第二泄水洞同步开挖施工;在平行导洞与隧道正洞汇合处调整第二泄水洞开挖施工方向,以使第二泄水洞向隧道正洞开挖施工形成与平行段连通的连接段;继续开挖施工第二泄水洞的连接段,并斜穿过隧道正洞与第一泄水洞汇合,形成完整的泄水降压结构。本发明降低了隧道正洞施工的风险。

    一种黄土冲沟内浅埋隧道施工方法

    公开(公告)号:CN110761795B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201911074180.7

    申请日:2019-11-06

    摘要: 本发明公开了一种黄土冲沟内浅埋隧道施工方法,包括步骤:一、袖阀管注浆超前加固:对所施工浅埋隧道所处施工区域的地层进行袖阀管注浆加固;二、隧道开挖及初期支护;三、二衬施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好,采用袖阀管且通过多排注浆孔对被加固地层进行注浆加固,并对被加固地层的范围进行具体限定,既能对隧道洞洞身进行加固,也能对隧道基底进行加固,加固效果可靠,尤其适用于位于黄土冲沟内、地表为淤积土地层且邻近土石分界面的浅埋隧道段超前加固与开挖施工,能有效确保黄土冲沟内浅埋隧道开挖过程安全、可靠,并能有效提高开挖成型隧道洞的稳定性,同时能有效提高隧道基底承载力。

    隧道防水板铺设台车
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112065464A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202011069102.0

    申请日:2020-09-30

    IPC分类号: E21D11/40 E21D11/38

    摘要: 本发明提出一种隧道防水板铺设台车。隧道防水板铺设台车包括台车本体、铺设小车、悬挂组件、换向组件及牵引组件。其中,台车本体包括台车门架和弧形轨道,台车门架的相对两侧各设置有一弧形轨道,台车门架构造形成有通行通道;一弧形轨道对应安装有一铺设小车;悬挂组件与台车门架连接并设于通行通道内;换向组件适用于对悬挂组件上防水板的展开方向进行换向;牵引组件的侧边与经换向组件换向的防水板连接,牵引组件可随铺设小车移动并牵引防水板移动,以使得防水板能铺设于台车门架的外表面。本发明的隧道防水板铺设台车,能够解决现有防水板铺设过程中存在的机械化程度低、人工劳动强度大的问题,以提高防水板的铺设效率和铺设质量。

    无砟轨道通用模板系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN111877062A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010834301.X

    申请日:2020-08-18

    IPC分类号: E01B29/00

    摘要: 本发明公开一种无砟轨道通用模板系统,涉及铁路无砟轨道施工设备技术领域,该系统包括:多个纵向模板;多个底座板横向模板,底座板横向模板的纵截面为直角梯形;多个道床板横向模板,道床板横向模板包括横向模板本体、左边板与右边板,左边板与右边板均活动连接于横向模板本体的前侧壁的两端;以及横向模板间定位装置。本发明还公开了一种采用无砟轨道通用模板系统的施工方法。该无砟轨道通用模板系统旨在解决现有技术中模具通用性较差的技术问题。

    一种地脚螺栓预埋施工模具及地脚螺栓调节施工方法

    公开(公告)号:CN106193094B

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201610782987.6

    申请日:2016-08-30

    IPC分类号: E02D27/42

    摘要: 本发明公开了种地脚螺栓预埋施工模具及地脚螺栓调节施工方法,包括上水平板、下水平板和多个支撑于上水平板与下水平板之间的支撑件,上水平板或下水平板上平放有水平测尺;上水平板上开有个上螺栓安装孔组,下水平板上开有个下螺栓安装孔组,上螺栓安装孔组和下螺栓安装孔组中所包括螺栓安装孔的数量均与需施工地脚螺栓的数量相同,下水平板底部固定有型钢杆件;该施工方法包括步骤:、测量放线;二、模具放置及地脚螺栓初步安装;三、初次调平;四、型钢杆件固定;五、地脚螺栓固定;六、模具拆除。本发明设计合理、施工简便且使用效果好,能简便、快速对需施工地脚螺栓进行准确定位,并简便完成地脚螺栓调节施工过程。

    富水软弱围岩长大隧道施工方法

    公开(公告)号:CN105464669B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201510731306.9

    申请日:2015-10-31

    IPC分类号: E21D9/04 E21D9/14

    摘要: 本发明公开了一种富水软弱围岩长大隧道施工方法,所施工隧道的正洞一侧设置有隧道斜井;正洞分为隧道进口段、隧道出口段和连接于二者之间的中部连接段,中部连接段分为斜井辅助施工进口段和斜井辅助施工出口段;对隧道进口段、隧道出口段、斜井辅助施工进口段和斜井辅助施工出口段进行施工时,均分多个节段施工;任一个节段施工均包括步骤:一、超前地质预报:当前方存在碎屑流地层时,进入步骤二;否则,进入步骤三;二、稳定性控制施工;三、初期支护方案确定;四、隧道开挖及初期支护施工;五、隧道二次衬砌施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好,能满足富水软弱围岩长大隧道的施工要求,施工工期短,且施工过程安全。