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公开(公告)号：CN220598186U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322154628.4
申请日：2023-08-10
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团西安建设有限公司
摘要： 本申请公开了一种T梁梁底钢板调坡装置，涉及T梁施工技术领域。T梁梁底钢板调坡装置，包括安装台架以及设置在所述安装台架上的多个高度调节单元，所述安装台架具有第一容置槽，多个所述高度调节单元呈矩形分布于所述第一容置槽内，所述第一容置槽上盖设有矩形支撑板，多个所述高度调节单元支撑所述矩形支撑板，高度调节单元受驱沿垂直于所述容置槽底面的方向做往复直线运动，以调节所述矩形支撑板长度方向或宽度方向的坡度。其能够调整T梁梁底钢板，减少T梁安装后支座偏压危害。
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公开(公告)号：CN220598185U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322154066.3
申请日：2023-08-10
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团西安建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请公开了一种连续梁张拉千斤顶安装系统，涉及桥梁施工技术领域。连续梁张拉千斤顶安装系统包括在连续梁排列方向上架设的横梁，横梁上设置有滑道，滑道的延伸方向与横梁相平行，滑道上滑动设置有升降组件，升降组件的升降方向与滑道的延伸方向相垂直，升降组件用于吊装千斤顶。其能够方便现场操作，提升工作效率，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN107152031B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201710489727.4
申请日：2017-06-24
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/20
摘要： 本发明为一种无副坑电梯排水装置，包括电梯基坑，电梯基坑的底部为倒梯形截面，电梯基坑上部设有电梯井，电梯井内在配合设有电梯；电梯基坑和电梯井形成空腔，电梯井的底部设有滤水层，滤水层下向电梯井的底部中心设有坡度，坡度呈漏斗状，并在电梯基坑和电梯井形成空腔内设有储水桶，储水桶和坡度的漏斗形成对应关系；储水桶连接有排水管并通过轴流泵输出。本发明由于电梯基坑和电梯井形成空腔，可以在电梯井下预设储水桶，同时由于滤水层和漏斗状的坡度能够将渗水引入储水桶中，同时方便将储水桶中的渗水能够排除，保证了电梯基坑的干燥和安全。
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公开(公告)号：CN107152031A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710489727.4
申请日：2017-06-24
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/20
CPC分类号： E02D19/20
摘要： 本发明为一种无副坑电梯排水装置，包括电梯基坑，电梯基坑的底部为倒梯形截面，电梯基坑上部设有电梯井，电梯井内在配合设有电梯；电梯基坑和电梯井形成空腔，电梯井的底部设有滤水层，滤水层下向电梯井的底部中心设有坡度，坡度呈漏斗状，并在电梯基坑和电梯井形成空腔内设有储水桶，储水桶和坡度的漏斗形成对应关系；储水桶连接有排水管并通过轴流泵输出。本发明由于电梯基坑和电梯井形成空腔，可以在电梯井下预设储水桶，同时由于滤水层和漏斗状的坡度能够将渗水引入储水桶中，同时方便将储水桶中的渗水能够排除，保证了电梯基坑的干燥和安全。
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公开(公告)号：CN108570938A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810409613.9
申请日：2018-05-02
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开了一种桥梁转体施工方法以及转体桥系统，涉及桥梁转体技术领域。在地面上分别安装墩转主体和轨道梁支柱；在墩转主体上安装转体球铰；在转体球铰上吊装钢箱梁，多个钢箱梁延伸焊接形成转体段；在轨道梁支柱上安装支撑轨道；在支撑轨道上吊装驱动装置，其中，驱动装置的齿轮与支撑轨道的齿条啮合；在驱动装置和转体段之间安装前支撑。与现有技术相比，本发明提供的桥梁转体施工方法由于采用了在轨道梁支柱上安装支撑轨道以及在支撑轨道上吊装驱动装置的步骤，所以能够制作出配合紧密，稳固可靠，能够在转体桥两端转体重量相差过大时稳定完成转体动作，实用高效，安全性强的转体桥系统。
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公开(公告)号：CN108385540A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810410746.8
申请日：2018-05-02
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明提供了一种辅助支撑驱动装置及辅助支撑系统，涉及桥梁领域。在本发明中，辅助支撑驱动装置包括驱动件、传动组件及连接件，驱动件与连接件的一端连接，连接件的另一端用于与滚动小车连接，传动组件与驱动件连接，驱动件用于通过驱动传动组件使滚动小车相对于墩顶中心转动，从而带动桥梁旋转。在本发明中，驱动件通过驱动传动件使滚动小车能够相对于墩顶中心转动，使平衡桥梁在转动过程中，保持平衡，保证转动的稳定性。
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公开(公告)号：CN106337342B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201610830540.1
申请日：2016-09-19
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
CPC分类号： Y02A30/68
摘要： 本发明为一种用于山区公路的道路截面构造，路面基层为中间高两边凹的双波截面结构，在路面基层上浇筑混凝土道路面层，其中混凝土道路顶面为两边高中间凹的流线型凹槽状结构，路面基层和混凝土道路面层最终形成“∞”的截面构造。通过加厚车轮底部混凝土道路面层，增加板体强度；通过中间设置水沟使得汇集水流不对土体进行冲刷；通过设置内凹横坡，路面积水不对山体边坡造成冲刷和板底回灌冲刷而导致板悬空使道路行车和路基更安全；通过凹槽两侧抬高车体底盘，起到对车体保护作用；通过均匀汇集一侧或两侧山体下淌水，不对山体原排水状态造成人为改变，无集中排水冲刷，维持自然原生态，中间水沟排水清澈无淤泥。
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公开(公告)号：CN107151960A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710489736.3
申请日：2017-06-24
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供软基区临时便道铺设结构及铺设方法，在所述的软基区填筑有砖渣层或建筑垃圾层，并压实形成软基面，在所述的软基面上填筑有泥结碎石层一，泥结碎石层一上铺设有竹筋层，竹筋层上再填筑有泥结碎石层二；其中泥结碎石层一、二的厚度为50~100mm；竹筋层中竹筋绑扎成网状结构，网格尺寸为95‑105mm。本发明在具体铺设时，当竹筋层在泥结碎石层一、二中，两层相结合具有一定的整体性，起到了类型钢筋混凝土作业的原理，虽然作用效果要弱于钢筋混凝土，但是竹筋成本低廉、竹节及剖开面与泥浆结合的效果要优于钢筋；在车辆等行驶时，竹网整体受力能够起到较好的抵抗弯矩的效果，可以在填筑要求较高的段落予以推广，同时也具有环保等效果。
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公开(公告)号：CN107014710A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710284708.8
申请日：2017-04-27
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： G01N5/00
CPC分类号： G01N5/00
摘要： 本发明公开了一种测试表面活性剂对老化沥青防凝聚作用的装置及试验方法，该装置由温控部件、切割部件、称量部件和观察部件组成。所述温控部件包括温度箱、温度调节按钮、中央控制器、可编程操作器、支撑墩、支撑平台、支撑柱。所述切割部件包括切割刀、切割槽、切割调节按钮、玻璃试管调节按钮、旋转试管夹；所述称量部件包括玻璃试管、电子称、称量盘、称量开关按钮、正常工作指示灯、称重显示屏、电子秤清零按钮。所述观测部件包括可视窗口、温度显示器、温度显示屏、电子称显示屏。本发明装置通过合理的结构设计，能够方便的用于测试表面活性剂对老化沥青防凝聚作用，并且其结构简单，操作方便，温度易控制。
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公开(公告)号：CN118461378A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410769281.0
申请日：2024-06-14
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 株洲旭阳机电科技开发有限公司
摘要： 一种CRTSIII型板式无砟轨道扣压工装工艺性试验方法，扣压装置采用一体式结构设置，通过在扣压装置上设置能调节高度的测力装置和数显仪，用测力装置的下端顶住轨道板对轨道板进行限位，来检测出轨道板对测力装置施加作用力的大小，并将所述作用力的大小传输到数显仪中显示出来；采用具备远程数据传输的压力监测装置对扣压装置施加轨道板扣压力和精调装置承受的压力进行实时监测，实现扣压装置对轨道板施加数值可控的扣压力的同时，确保轨道板整体受力均匀。在保证轨道板位移监测精度的同时可对位移偏移量进行实时连续监测，并根据监测点位的需要可灵活调整位移监测位置，扩大了位移监测装置的适用范围。
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