-
公开(公告)号：CN101892849B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201010229033.5
申请日：2010-07-19
申请人： 川荣重工机械常州有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道挖掘中的机械配件技术领域，尤其是一种钢筋铺设台车。该装置包括行走装置、台架、横移装置、弧形支撑架和摇杆装置，所述台架底部设有行走装置，所述摇杆装置和弧形支撑架连接。所述横移装置位于台架和弧形支撑架之间。本发明能有效的保证钢筋笼外形尺寸满足图纸要求，结构简单，操作方便，性能可靠，大大降低了劳动强度，且填补国内一项空白。
-
公开(公告)号：CN112483123B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202011368500.2
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明公开了一种径向推压紧固式盾构管片接头及施工方法，管片接头包括若干相对二次衬砌管片端部上对称设置的连接槽，连接槽与隧道内侧相接的一面贯通；连接槽内分别安装有相互平行的外弧面接头和内弧面接头，外弧面接头和内弧面接头均包括对称设置的固定块，固定块上沿垂直于二次衬砌管片端面的方向穿设有锚筋，沿平行于二次衬砌管片端面的方向设置有穿插孔；固定块相对的端面上设置有橡胶垫。施工方法包括预制固定块、垫板、底板和插板，组装橡胶垫、锚筋和固定块。本发明能够解决现有技术中外荷载作用下管片接头容易失效且安装不便的问题，结构简单、可靠性强、可显著减弱管片接头应力集中效应，减小管片接头混凝土压裂风险。
-
公开(公告)号：CN110985021B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN201911274555.4
申请日：2019-12-12
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种土压平衡盾构长距离下穿河流施工方法，包括以下步骤：S1)在盾构机掘进至距离入河段河岸与河流交界位置调整盾构机掘进的土仓压力设定值；S2)待盾构机继续掘进穿过入河段河岸与河流交界位置，对入河段河岸与河流交界位置处的对应管片进行二次注浆操作形成止水环箍；S3)在盾构机继续在河流底部掘进的同时，通过控制盾构机的掘进姿态、掘进参数和调整同步注浆方法，控制盾构管片的上浮量在设计范围内；在盾构机掘进至与出河段河岸与河流交界位置相距第一预定距离时，调整盾构机掘进的土仓压力设定值；S4)待盾构机继续掘进穿过出河段河岸与河流交界位置至盾构机的盾尾进入河岸区域，对对应管片进行二次注浆操作形成止环箍。
-
公开(公告)号：CN113266377A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110686820.0
申请日：2021-06-21
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程施工技术领域，更具体而言，涉及一种用盾构机超前注浆管溶洞填充的施工方法。包括以下步骤：S1、盾构机超前注浆管的改造；S2、注浆设备的选用；S3、注浆设备的加固处理；S4、向土仓内注入厚浆，压力控制2.5bar；S5、盾体四周注入磷酸水玻璃双液浆；S6、钻机钻杆通过超前注浆管钻孔；S7、钻机钻杆进入预定位置，进行注浆填充；S8、根据压力变化监测注浆效果。本发明保压密实，效率更高，且施工成本低，具有安全性和经济性。
-
公开(公告)号：CN112228116A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011163824.2
申请日：2020-10-27
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及盾构施工技术领域，更具体而言，涉及一种富水地层盾构施工同步注浆的施工方法。包括以下步骤：S1、地面搅拌站依据砂浆配比拌制砂浆；S2、拌制好的砂浆放至车载储浆罐内；S3、同步补浆时间安排；S4、设备及工具的改装和安装：在注浆系统柱塞泵出口安装一块压力表，在注浆系统管路接口处安装一根三通管路，在管片吊装口处安装球阀；S5、同步补浆前准备工作：使用电钻在管片吊装孔处开孔；S6、同步补浆施工：同步补浆施工在管片脱出盾尾9环后开始；间隔3环补浆一次；S7、同步补浆管路拆除；S8、同步补浆管路清洗。本工法补浆速度快，砂浆扩散范围广，对建筑空隙填充密实，封水效果好。本发明主要应用于富水地层盾构施工同步注浆方面。
-
公开(公告)号：CN111878097A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010562663.8
申请日：2020-06-19
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明属于盾构隧道工程施工技术领域，具体涉及一种洞内采用手拉葫芦拆除盾构机推进千斤顶施工方法，解决了拼装机难以在洞内拆除盾构机推进千斤顶的技术问题，包括如下步骤，依据推进千斤顶与拼装机的位置关系确定推进千斤的顶拆除区域，将推进千斤顶拆除区域划分为拼装机正上部千斤顶、拼装机两侧千斤顶和拼装机正下部千斤顶，推进千斤顶拆除顺序确定为首先拆除拼装机正下部千斤顶，进一步拆除两侧千斤顶，最后拆除正上部千斤顶。本发明在洞内采用手拉葫芦拆除盾构机推进千斤顶施工方法实现了在洞内拆除推进千斤顶的技术难题。同时，本发明具有施工周期短，安全性高，经济效益显著的有点，值得大面积推广使用。
-
公开(公告)号：CN111561324A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010358151.X
申请日：2020-04-29
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种盾构机下穿地连墙的施工方法，包括：S1)确定待下穿地连墙的施工位置，操控盾构机运行至距所述施工位置第一给定距离处停机；S2)在所述待下穿地连墙的施工位置处执行成槽施工，形成地连墙施工槽；S3)沿地连墙施工槽朝纵深方向继续开挖至预设挖掘深度，向地连墙施工槽内安放钢筋笼，其中钢筋笼上待下穿位置处的连接筋已被剪除；S4)向安放有钢筋笼的地连墙施工槽内浇筑混凝土，形成地连墙；S5)检测地连墙施工槽内混凝土的凝固强度，待凝固强度达到第一凝固阈值，操控盾构机下穿地连墙。本发明提供的施工方法，避免了因地连墙硬度过硬而造成的盾构机刀盘磨损严重的问题，且下穿地连墙时无需换刀，解决了换刀成本高昂的问题。
-
公开(公告)号：CN110761800A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911234852.6
申请日：2019-12-05
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明属于盾构隧道工程施工技术领域，具体涉及一种始发井在暗挖隧道盾构机空推始发施工方法，解决了现有技术条件下缺少受到暗挖隧道始发井洞门圆心标高、轨面标高限制影响盾构机空推始发施工方法的问题，包括盾构机盾体空推方法和盾构机后配套空推方法。本发明提供的方法能够有效的克服因为始发井在暗挖隧道因为洞门圆心标高和轨面标高的限制所带来的施工影响，确保了盾构机顺利始发，保证了工程工期。
-
公开(公告)号：CN110685704A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910978416.3
申请日：2019-10-15
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种水囊卵石混合土层土压盾构穿越河道施工方法，包括以下步骤：S1)在隧道暗挖施工阶段在使用土压盾构机穿越河道以下土层的过程中，在土压盾构机的螺旋机位置发生连续喷涌的情况下，暂停土压盾构机施工；S2)向土压盾构机的盾尾及土仓内注入膨润土，之后按照预定间隔时间转动刀盘以避免土压盾构机抱死；S3)在距离土压盾构机的盾尾预定范围内的隔环管片壁后注入双液浆以形成止水环；S4)对河道进行改道施工，使得改道后的新河道距离土压盾构机的盾尾预定距离；S5)沿着原河道位置两侧间隔设置多口降水井，并完成降水操作；S6)调整土压盾构机的土仓压力以恢复土压盾构机施工，继续以预定土仓压力掘进穿越原河道以下土层。
-
公开(公告)号：CN110578526A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910977907.6
申请日：2019-10-15
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提供了一种半盖挖地铁车站内盾构台车平移的施工方法，包括：S1)在地铁车站施工位置明挖形成盾构始发井和预定长度的车站标准段，封闭车站标准段顶部，封闭盾构始发井的左线或右线一侧井口，另一侧井口作为盾构始发吊装口；S2)在盾构始发井的底板，垂直于隧道的延伸方向以预定间隔平行铺设多排行走轨道；S3)靠近盾构始发井的在行走轨道的延伸方向上的相对两个井壁分别安装一个定滑轮；S4)在行走轨道上设置可移动基座，将盾构台车放置在可移动基座上；S5)将钢丝绳穿过盾构始发井中的两个定滑轮将可移动基座与龙门吊吊钩连接，通过龙门吊吊钩向上运动拉动钢丝绳从而拉动可移动基座沿着行走轨道水平运动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
80 条记录 (耗时 0.073 秒)