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公开(公告)号：CN118933900A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411270266.8
申请日：2024-09-11
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种空间曲线盾构注浆压力引起的土体竖向变形预测方法，包括以下步骤：S1：建立空间直角坐标系，并根据盾构机的掘进姿态构建空间曲线盾构隧道计算模型；盾构机掘进至xOz面，说明盾构机从正常掘进段进入异常掘进段；S2：取盾尾截面为第一环管片控制截面，根据旋转面在空间中的方程，获得控制截面外壁的空间参数方程；S3：根据注浆压力作用方向对盾构注浆压力f3进行分解，得到盾构注浆压力f3各分力作用在盾壳后土体上导致的竖向土体损失WGP。本发明的优点为：实现了对空间曲线盾构注浆压力引起的土体竖向变形的预测，为实际隧道施工提供了参考。
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公开(公告)号：CN118881403A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411135289.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种套环固定的免焊接超前小导管的安装方法，包括步骤1：安装调节装置和拱架；步骤2：钻设安装孔；步骤3：将套环插入所述固定孔中并通过定位机构固定；步骤4：将超前小导管的前端插入所述套环，并调整所述调节装置以使所述超前小导管与安装孔精准对接；步骤5：检查气密性，达到要求后进行注浆；步骤6：所述超前小导管、注浆体和所述拱架共同形成隧道围岩支护结构。本发明的优点是：将超前小导管与拱架的连接方式由传统的焊接固定方式改为套环卡持加螺纹连接，可以适用于禁止明火作业的施工环境，且结构简便，安装方便。同时使得即使在恶劣的施工环境下，也能通过调节装置保证超前小导管和拱架以及安装孔之间的安装位置更加精准，更加方便，更加稳定。
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公开(公告)号：CN115746255B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202211482703.3
申请日：2022-11-24
Applicant: 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京中地盾构工程技术研究院有限公司
Inventor： 何伊琦 , 杨宇友 , 黄昌富 , 周雄 , 柴琦龙 , 魏英杰 , 杜阳 , 董振升 , 徐鹏飞 , 王振远 , 徐小寓 , 郝孟杰 , 刘中欣 , 栾焕强 , 周叶飞 , 刘国鹏 , 李嘉尉 , 张留 , 王森荣
Abstract: 本发明提供了一种适用于深大竖井的新型防水材料及其制备方法和应用，涉及防水材料技术领域。所述防水材料具体包括A组分和B组分，其中，A组分包括：多亚甲基多苯基异氰酸酯100份；B组分包括：聚醚四元醇45～65份；聚醚三元醇35～55份；催化剂1.8～2.2份；扩链交联剂1.8～2.2份；泡沫稳定剂3～4份；阻燃剂10份；发泡剂0.6～1份。A组分和B组分的重量份数比为1：(0.65～0.75)。本发明中，以低分子量的聚醚多元醇为B组分的主要原料与A组分的多亚甲基多苯基异氰酸酯发泡反应，即可得到性能优异的防水材料。本发明所用原料均成本低廉、易于采购。经一步法合成法即可得到防水性好、反应时间短、力学性能优异、耐腐蚀性强、发泡率高的适用于深大竖井施工作业的防水材料。
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公开(公告)号：CN118728161A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411072327.X
申请日：2024-08-06
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缆索式可循环存取车的地下联排式竖井立体车库，地下联排式竖井立体车库由两相对设置的竖井立体车库组成，地下联排式竖井立体车库内安装有缆索式循环存取车机；竖井立体车库包括竖井和车库棚，车库棚设于竖井顶部，竖井包括外筒、内筒和底板，外筒和内筒间的区域设有若干层停车层，车库棚内设有五个车库进出口；循环存取车机包括旋转装置和固定架，固定架设置有两个并分别安装在两竖井立体车库内，旋转装置安装在两固定架上，两竖井立体车库底部之间设有联系通道，联系通道允许旋转装置底部穿过。本发明的优点是：地下联排式竖井立体车库共用同一缆索式循环存取车机，实现缆索式循环存取车机的最大资源化利用。
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公开(公告)号：CN118719485A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410886847.8
申请日：2024-07-03
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
IPC: B05C17/01 , B05C17/005 , F16N3/12
Abstract: 本发明提供一种便携式盾尾密封油脂涂抹枪，借助独特的滑扣式固锁机制，实现了油脂套筒和手持套筒的快速分离与便捷拼装，优化了盾尾密封油脂的填充步骤，节约了盾尾密封油脂的装填时间。克服了传统涂抹装置在处理高粘稠度盾尾密封油脂时泵送效率低下的难题，实现了更加高效和流畅的涂抹作业。针对传统涂抹装置中螺旋杆不可折叠导致空间占用大的问题，本发明巧妙地运用了水压式活塞设计，不仅优化了空间利用率，还进一步扩大了油脂套筒的有效容积，提升了实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118481136A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410787148.8
申请日：2024-06-18
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种围护桩主筋回收装置及钢筋主筋回收方法，该装置包括上套筒和下套筒；上套筒外侧设置限位柱，内部圆柱腔周围设置多个凹槽，凹槽中设置弹性体和楔形块，楔形块设有楔形块上斜面和楔形块下斜面，楔形块上斜面包括斜面一和斜面二，斜面一的倾斜角度小于斜面二的倾斜角度，楔形块下斜面的倾斜角度等于斜面二的倾斜角度；下套筒内壁设有上下衔接的直线滑槽和螺旋滑槽，下套筒内设有固定柱体和套设在固定柱体上的滑块，固定柱体上端设有帽状结构，滑块圆周面为上下对称的环形斜面，环形斜面的倾斜角度等于斜面二的倾斜角度；所述方法利用该装置实现钢筋主筋的回收。本发明可以解决现有技术中围护桩钢筋的难回收，施工材料成本高等问题。
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公开(公告)号：CN118346174A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410643175.8
申请日：2024-05-23
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
IPC: E21B7/00 , E21B7/04 , E21B21/00 , E21B19/00 , E21B19/02 , E21B19/084 , E21B12/00 , E02F5/08 , E02F5/14 , E02F7/10 , E02D29/02 , E02D5/22
Abstract: 本发明公开了一种带旋转水平悬臂与可变角度锯齿抗滑桩或挡墙的成孔方法，包括：控制旋转正交履带钻和横切履带钻向下钻挖岩土体至竖向钻孔的设计深度，并通过横切履带钻横向钻挖竖向钻孔，以得到竖向墙体孔；转动电机驱动旋转正交履带钻转动一定角度，平移电机驱动旋转正交履带钻侧向钻挖岩土体，以形成水平钻孔；通过转动组件调节圆锥钻与圆锥钻U形钢架之间的水平角度，同时开启圆锥钻组件的动力组件和水平液压缸，以形成圆锥孔；通过旋转正交履带钻横向钻挖水平钻孔，通过圆锥钻横向钻挖圆锥孔，从而分别得到水平悬臂孔和分力块孔。本发明的优点是：实现根据不同边坡的剩余下滑力方向，钻挖与剩余下滑力的竖向分力角度最优的分力块孔。
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公开(公告)号：CN118346173A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410643148.0
申请日：2024-05-23
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
IPC: E21B7/00 , E21B7/04 , E21B21/00 , E21B3/00 , E21B19/00 , E21B19/02 , E21B19/084 , E21B12/00 , E02F5/08 , E02F5/14 , E02F7/10 , E02D29/02 , E02D5/22
Abstract: 本发明公开了一种带旋转水平悬臂锯齿抗滑桩或挡墙双履带钻孔方法，包括：控制旋转正交履带钻和横切履带钻向下钻挖岩土体至竖向钻孔的设计深度，并通过横切履带钻横向钻挖竖向钻孔，以得到竖向墙体孔；转动电机驱动旋转正交履带钻转动一定角度，平移电机驱动旋转正交履带钻侧向钻挖岩土体，以形成水平钻孔，水平液压缸的伸缩杆伸长以驱动圆锥钻进行侧向移动，动力组件驱动刀盘组件转动来钻挖岩土体，以形成圆锥孔；通过旋转正交履带钻横向钻挖水平钻孔，通过圆锥钻横向钻挖圆锥孔，分别得到水平悬臂孔和分力块孔。本发明的优点是：通过圆锥钻组件和旋转正交履带钻组件，实现岩土体内钻挖分力块孔和水平悬臂孔，提高抗滑桩或挡墙抗弯和抗滑能力。
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公开(公告)号：CN118327588A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410476740.6
申请日：2024-04-19
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种城市地铁盾构穿越锚索区的施工工法，该工法通过先开挖竖井，达到规定标高后进行矿山法开挖，切除锚索，施作矿山法初支，并进行砂浆回填，施工扰动小，可完全快速的清理施工区锚索，安全性高，能够有效适应各种不同的施工环境和工况条件，通过矿山段回填，可为盾构机提供足够的正面土压以及后期盾构施工管片的拼装提供足够的反力，使盾构管片充分压紧，达到预期的防渗效果，同时保证矿山段区间钢格栅不产生变形及下沉影响盾构机通过。
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公开(公告)号：CN118257615A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410575243.1
申请日：2024-05-10
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道防水板在盲管处的铺挂施工方法，铺挂施工方法通过门架式工作台扣装于盲管的外围，实现稳定的工作平台，通过依次控制第一平移伸缩杆、第一竖向伸缩杆、第二竖向伸缩杆以及第二平移伸缩杆来压紧防水板贴合在盲管上，形成防水板在盲管处的密贴铺挂。本发明的优点是：通过门架式工作台扣装于盲管的外围，实现稳定的工作平台，通过第一平移伸缩杆、第二平移伸缩杆实现对防水板在盲管与隧道壁面夹缝处的卡紧定型，并通过依次控制第一竖向伸缩杆以及第二竖向伸缩杆来实现顺时针方向将防水板逐渐贴紧于盲管表面，实现防水板的铺装。
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