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公开(公告)号：CN116044500A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211203673.8
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种高位泄水支洞设置高度确定方法及监测点水压力分析方法，所述高位泄水支洞设置高度确定方法包括以下步骤：S1、确定影响衬砌岩溶区隧道运营安全性的最主要因素为最终作用于衬砌上的渗透水压力；S2、确定最终作用于衬砌上的渗透水压力的影响因素；所述影响因素包括溶腔初始渗透水压、围岩对于渗透水压的折减、泄水洞的排水情况；S3、根据所述影响因素在富水充填溶腔设计高位泄水支洞高度。本发明能够有效地解决岩溶区尚未发现的溶洞或后期再次形成的排泄通道的排水问题，保障了作业安全，加快了隧道施工进度，在岩溶隧道建设中能够安全快速地通过高压富水溶腔，避免突水突泥的风险发生。
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公开(公告)号：CN115095328A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210555260.X
申请日：2022-05-20
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道施工用注浆装置，涉及隧道施工领域，包括安装底架，所述安装底架下方设置有用于移动的移动机构，其上设置有储料箱体、混合机构和注浆机构，所述混合机构和所述注浆机构之间设置有用于连通两者的输送导管，所述储料箱体内设置有竖直提升机且所述竖直提升机出口端位于所述混合机构的进料端；本装置结构简单使用方便，通过设置有钻探头且在所述注浆管体上设施有螺旋结构使得所述注浆管体的深度位置能够根据实际情况进行调整，同时还设置有伸缩驱动使得所述浆管体的角度也可以改变，进而使得本装置在使用的时候更加方便，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN110361421B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201910542644.6
申请日：2019-06-21
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： G01N27/04
摘要： 本发明公开了防隧道二次衬砌混凝土浇筑不饱满装置及其使用方法，属于配电箱技术领域，箱体以及安装在箱体内部的液位继电器SL和端子排，箱体正面处设有门体，且门体上设有第二指示灯和第一指示灯，液位继电器SL的主体与电源线连接构成回路，液位继电器SL的常开点与第二指示灯或第一指示灯任意一个串联并与电源线连接构成回路，液位继电器SL的常闭点与第二指示灯或第一指示灯任意一个串联并与电源线连接构成回路，且常开点与常闭点所串联的指示灯不能为同一个指示灯，液位继电器SL的高低位点与端子排连接。本发明可以在隧道二次衬砌混凝土施工中有效控制二次衬砌背后出现空洞现象，解决二次衬砌背后出现空洞的技术难题，结构简单，方便操作。
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公开(公告)号：CN113981958A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111423406.7
申请日：2021-11-26
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种机械成孔灌注桩溶洞封堵方法，属于溶洞填充技术领域，包括以下步骤：S1、测量放样；S2、钢护筒制作及埋设；S3、钻机就位；S4、钻机钻进成孔；S5、溶洞定位；S6、钻机钻进终孔；S7、清孔验收；S8、钢筋笼制作及安装；S9、下导管；S10、二次清孔；S11、水下混凝土灌注。本发明解决了因桩基中无法判断溶洞大小而导致混凝土超灌量难以控制的问题，施工简便高效，相比传统回填土重新钻孔降低施工周期，相比直接灌注混凝土填充溶洞降低了成本，同时降低了对环境的污染，具有较好的社会效益和经济效益，值得在今后类似工程中推广使用。
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公开(公告)号：CN109026065A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810828552.X
申请日：2018-07-25
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道二次衬砌零缺陷施工方法，其步骤是：S1、对光面爆破质量的控制；S2、初支断面检测控制；S3、初支断面欠挖处理；S4、防水板挂设；S5、逐窗口投料、逐层振捣、逐板注浆；二衬浇筑混凝土冲顶时不少于2个冲顶孔冲顶；两振：边墙部位以插入式振捣器为主，附着式振捣器为辅，拱部以附着式振捣器为主，以插入式振捣器为辅，完成二衬混凝土浇筑；S6、二衬混凝土浇筑完成后2个小时进行带模注浆；S7、带模注浆完成后进行跟管养护，同时完成二衬混凝土进行无损检测。本发明防止隧道衬砌施工出现欠厚、脱空等缺陷，指导隧道质量缺陷全过程整治作业，确保衬砌质量零缺陷。
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公开(公告)号：CN114233333B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202210021069.7
申请日：2022-01-10
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 河北交通职业技术学院 , 北方工业大学
摘要： 本发明提供一种高岩温隧道断层段稳定性支护结构，解决了衬砌结构处于高地温环境中，所引起的温度应力造成衬砌出现裂纹，降低结构承载能力的问题。包括隧道衬砌，隧道衬砌的内侧面上开有护板槽，护板槽的内侧面上开有贯穿岩体的支护孔，护板槽内均固定有衬砌护板，衬砌护板的中部固定有位于支护孔内的支护管，支护管处于支护孔内部的一端转动连接有定位装置，支护管的内部安装有喷淋装置，隧道衬砌内侧面顶部安装有制冷制热装置，制冷制热装置连接有总水管，隧道衬砌的内侧面上固定安装有多个均与总水管连接的分水管。本发明通过在支护管内部设置喷淋装置，能够向断层内部喷淋冷水，对断层内进行降温，从而使得围岩温度也得到降低。
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公开(公告)号：CN117514277A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202310858530.9
申请日：2023-07-13
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道人员应急保护装置，包括底板和万向轮，所述万向轮安装在底板上以便于对底板进行移动，所述底板上固定安装有储氧箱，储氧箱开设有进气口；开闭机构，其安装在储氧箱所开设的进气口处；导出机构，其安装在储氧箱上；照明机构，其安装在底板及储氧箱上，照明机构可进行照明高度及照明角度的调节以达到最佳的照明效果；稳定机构，其安装在底板上且与照明机构铰接。本发明提供的隧道人员应急保护装置不仅可以在隧道施工时进行应急保护，而且可以在保证装置稳定的同时对照明的高度进行调节，同时能够方便快捷的对氧气面罩进行拆卸和安装，能够在遇到紧急情况时实现快速供氧，操作简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN116949938A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310922365.9
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于土木工程钢结构施工技术领域，具体的说是一种钢拱肋合拢装置，包括底板；所述底板的底面滑动连接有一对对称设置的连接杆；两个所述连接杆的底面固连有连接板；所述连接板的两端均固连有一对滑杆；两对所述滑杆的表面均滑动有夹持臂；两个所述夹持臂和连接杆均由外部液压系统驱动，之后外部液压系统启动，使夹持臂沿着滑杆相向滑动，从而夹持柱拱肋的两侧，而后吊车再将两个拱肋同时吊至安装处，当拱肋被吊至顶端后，使用者可根据拱肋两端，已经安装好的拱肋之间的距离，来滑动两对连接杆，以调整拱肋之间的距离，从而方便工人在两个拱肋之间安装嵌合段，进而降低热胀冷缩对顶部拱肋的端影响，使拱肋合拢的更加紧密。
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公开(公告)号：CN116876480A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310868927.6
申请日：2023-07-14
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明涉及钢护筒领域，具体是岩溶区深桩护筒连接组件，筒体，筒体上设有连接单元；连接单元包括上环和下环；上环焊接在筒体的上端外圈，上环上端面与筒体的上端面齐平设置，上环的外圈上均匀开设多个入口，入口下半部位开设卡口；下环焊接在筒体的下端外圈，下环下端面与筒体的下端面齐平设置，下环的下端面设有L形状的钩板，上下相邻两个筒体，上方筒体下端设置的钩板沿下方筒体上端设置的入口旋转嵌入在卡口内；本发明中筒体与连接单元的配合，使得相邻两个筒体不论是安装一起还是拆卸分离，均不需要焊接操作，能够提高筒体的安装和拆卸效率，从而提高施工效率，同时在岩溶区地面较为复杂的情况下，该筒体的安装和拆卸也能够顺利进行。
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公开(公告)号：CN114320341A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210047395.5
申请日：2022-01-17
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 河北交通职业技术学院 , 石家庄铁道大学 , 北方工业大学
摘要： 本发明提供一种高岩温隧道洞口段稳定性控制结构，解决了工作人员对药架进行巡检和对药盒进行整理时存在的问题。包括开设在山体上的隧道，其特征在于，隧道的内侧壁上固定安装有与隧道的形状相同的内支架，内支架的前侧固定连接有位于隧道前侧的外支架，外支架的前端外侧面上固定连接有阻挡板，外支架的左右两侧的底端分别转动安装有驱动辊，外支架外表面的前后两端分别固定安装有多个呈放射状均匀分布的缓冲基座，每两个前后位置对应的缓冲基座之间均转动安装有缓冲带辊，两个驱动辊与多个缓冲带辊之间连接有缓冲皮带。本发明通过外支架能够对洞口段的外侧进行支撑，且配合阻挡板能够防止洞口上方的落石滑落至地面上影响隧道使用时的安全与稳定。
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